工作原理
KGL除油過濾器主要由上、下筒體、中間托盤、分水組件、預(yù)過濾組件、精過濾組件及排污閥、儀表等組成。含有大量懸浮微粒的壓縮空氣首入下筒體,經(jīng)螺旋分離使液態(tài)油水沉積在底部經(jīng)排污閥排出。而氣流折轉(zhuǎn)進(jìn)入預(yù)過濾元件,除去較大的固態(tài)液態(tài)微粒。氣體進(jìn)入過濾器的核心元件一一精濾芯,該濾芯的制做應(yīng)用了全新超纖維技術(shù)和凝聚式過濾機(jī)理.,其濾床由預(yù)過濾層、超細(xì)纖維層、過渡層和重力沉降層組成。通過組合濾床的攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等效應(yīng),使微小的油水氣溶膠粒子在穿過濾床的過程中被捕集在一根根超細(xì)纖維絲上,在氣流和壓差的作用下,沿著纖維絲向外游動(dòng).在纖維的交叉點(diǎn)處凝聚并逐步加大,在外層的重力沉降層中實(shí)現(xiàn)氣液分離。 這樣. 壓縮氣體中所含的絕大部分油水和其它雜質(zhì)將被有效地除去. 從而在除油過濾器的出口處獲得潔凈的壓縮空氣。