加熱源模擬車輛過熱系統(tǒng)GB44263-2024

設(shè)備型號：Sun-GRT

制造單位：深圳陽光悅達(dá)科技有限公司

一.設(shè)備概述：

是我們陽光悅達(dá)依照下列標(biāo)準(zhǔn)試驗要求研發(fā)生產(chǎn)：

GB44263-2024 《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》9.4.2.1 交流充電接口溫度保護功能試驗和9.4.2.2 直流車輛接口溫度保護功能試驗。GB39752-2024 電動汽車供電設(shè)備安全要求

GB/T202341-2024《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》

GB/T20234.2-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》

GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》

GBT-20234.4-2023電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第4部分是大功率直流充電接口

IEC 62196-1:2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導(dǎo)電充電.第1部分:一般要求。

二.主要試驗要求：

直流車輛接口的溫度保護功能應(yīng)按以下進(jìn)行試驗，試驗 1~試驗 5

——試驗 2 緩慢故障測試：開啟熱交換裝置（如有），直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流，同時施

加熱故障功率 Pmin，檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前，降低充電功率或觸發(fā)故障停機。

——試驗 3 快速故障測試：開啟熱交換裝置（如有），直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流，同時加熱故障功率 2×Pmin，檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前，降低充電功率或觸發(fā)故障停機。

——試驗 4 突發(fā)緩慢故障測試：開啟熱交換裝置（如有），直流供電設(shè)備輸出額定持續(xù)電流，待 T_和 T_1 溫度傳感器溫升穩(wěn)定后，施加熱故障功率 Pmin，檢查直流供電設(shè)備是否在 T_1 溫度達(dá)到 105 ℃前，觸發(fā)故障停機。

三.主要技術(shù)參數(shù)：

1.控制系統(tǒng)：采用品牌PLC控制器，7寸觸摸屏操作；

2.溫度采集：2路獨立溫度采集；

3.溫升速率：5±0.5K/min可設(shè)置；

4.設(shè)備電源：220V50Hz；

5.外形尺寸：（長×寬×高mm）約500*500*1200。  

四.更多設(shè)備資料：

誠摯的感謝您能點擊和進(jìn)入該網(wǎng)頁查看和了解陽光悅達(dá)生產(chǎn)的直流車輛接口端子溫升測試系統(tǒng)GB44263，加熱源模擬車輛過熱系統(tǒng)GB44263-2024如您想了解更多關(guān)于

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