一、產(chǎn)品概述
船用DIN型藍(lán)式過濾器，顧名思義，是遵循DIN（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）制造的藍(lán)式過濾器，廣泛應(yīng)用于船舶的液體和氣體管道系統(tǒng)中。它以其高效的過濾性能、緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計和便捷的維護(hù)方式，成為船舶管路系統(tǒng)的重要組件。
二、主要特點(diǎn)
高效過濾：船用DIN型藍(lán)式過濾器采用高質(zhì)量的過濾介質(zhì)，如不銹鋼濾網(wǎng)或濾布，能夠有效攔截流體中的固體顆粒、懸浮物等雜質(zhì)，確保流體的清潔度。
結(jié)構(gòu)緊湊：該過濾器采用藍(lán)式結(jié)構(gòu)，即其內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)類似于籃子形狀，這種設(shè)計使得過濾器在保持高效過濾的同時，占用的空間相對較小，便于在船舶有限的空間內(nèi)安裝。
維護(hù)方便：船用DIN型藍(lán)式過濾器的濾籃可拆卸，當(dāng)需要清洗或更換過濾介質(zhì)時，只需簡單操作即可完成，大大降低了維護(hù)成本和時間。
材質(zhì)優(yōu)良：過濾器的主要部件，如接管、筒體、濾籃等，通常采用耐腐蝕、高強(qiáng)度的材料制成，如不銹鋼、鑄鋼等，以適應(yīng)船舶惡劣的工作環(huán)境。
符合標(biāo)準(zhǔn)：遵循DIN標(biāo)準(zhǔn)制造，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、工作原理
當(dāng)流體進(jìn)入船用DIN型藍(lán)式過濾器時，首先經(jīng)過進(jìn)口接管進(jìn)入筒體內(nèi)部。流體在流經(jīng)濾籃時，其中的雜質(zhì)被濾網(wǎng)或濾布攔截并沉積在濾籃內(nèi)，而清潔的流體則通過濾網(wǎng)繼續(xù)流動，并從出口接管排出。隨著過濾過程的持續(xù)進(jìn)行，濾籃內(nèi)的雜質(zhì)逐漸增多，導(dǎo)致流體通過濾網(wǎng)的阻力增大，此時需要清洗或更換濾籃以恢復(fù)過濾效果。
四、應(yīng)用領(lǐng)域
船用DIN型藍(lán)式過濾器廣泛應(yīng)用于船舶的各種液體和氣體管道系統(tǒng)中，如燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)等。它能夠有效保護(hù)下游設(shè)備免受雜質(zhì)侵害，延長設(shè)備使用壽命，提高船舶運(yùn)行的安全性和可靠性。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
定期檢查過濾器的進(jìn)出口壓差，當(dāng)壓差超過設(shè)定值時，應(yīng)及時清洗或更換濾籃。
清洗濾籃時，應(yīng)使用合適的清潔劑和工具，避免損壞濾網(wǎng)或濾布。
定期檢查過濾器的密封性能，確保無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
長時間不使用的過濾器應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)的地方，避免受潮或腐蝕。
