CARX復(fù)合式排氣閥閥體為圓桶狀,閥門內(nèi)件包括不銹鋼球、閥桿及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當(dāng)管內(nèi)一旦產(chǎn)生負(fù)壓時,此閥吸入外界空氣,以防止管線因負(fù)壓而損壞。
當(dāng)管內(nèi)開始注水時,閥瓣處在開啟位置,進行大量排氣,當(dāng)空氣排完時,閥內(nèi)充滿水,浮球上升并帶動閥瓣關(guān)閉,停止排氣,當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時,如有少量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球隨之下降,此時空氣由小孔排出。當(dāng)水泵停止時,管內(nèi)水流空或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,此時塞頭開啟,吸入空氣,管線 。
CARX復(fù)合式排氣閥的工作原理:
CARX復(fù)合式排氣閥主要是利用水對浮球的浮力作用,當(dāng)排氣閥水位上升,在排氣的同,浮屬到水的浮力作用,自動上浮,直到與排氣口的密封面接,到 壓時球會自動關(guān)閉,當(dāng)閥內(nèi)水位降低時,球會隨水位下降而下降,這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣,此閥同屬于自動閥門。當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬, 終聚集在系統(tǒng)的 高點,而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng) 高點,當(dāng)氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時,氣體會使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口。同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會通過排氣口進入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽,排氣閥停止排氣,通常情況下,閥帽應(yīng)該處于開啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用,便于排氣閥的檢修。
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