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1、安全?剎車系統(tǒng)?雙保險

2、優(yōu)質(zhì)叉車寬胎

3、組合式桅桿方便運輸

4、手動無極油門調(diào)速，杜絕工作時分心。

5、鉆孔裝置與錘擊鉆機(jī)轉(zhuǎn)換極為方便

6、液壓驅(qū)動行走無級調(diào)速方便準(zhǔn)確定位

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7、針對粉塵大，采取獨立的柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，*延長使用壽命。

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8、所有液壓配件均采用

近年，我司參與了全國眾多條公路波形護(hù)欄的安裝工程，積累了豐富的施工經(jīng)驗。公司擁有一支由技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)員所組成的高凝聚力、高素質(zhì)精英技術(shù)團(tuán)隊，*結(jié)合了設(shè)備在各種工況環(huán)境實踐中使用的情況，成功解決了產(chǎn)品在各類公路護(hù)欄安裝過程中所遇到的問題，通過不斷的修正與改進(jìn)，使所生產(chǎn)的打樁機(jī)在各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝過程中，尤其能夠體現(xiàn)它優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)久耐用的特點。加之嚴(yán)格的質(zhì)檢手段為產(chǎn)品提供*質(zhì)量保障，路神打樁機(jī)現(xiàn)已是全國質(zhì)量*、**的品牌，成為我國公路護(hù)欄安裝工程中的主打機(jī)型。

?軌道桅桿行程高度，可滿足國內(nèi)外各種護(hù)欄立柱的規(guī)定高度；采取折疊式設(shè)計，拆裝方便，避免超高，便于運輸以及裝卸

?軌道桅桿zui前端配有導(dǎo)向裝置，使護(hù)欄立柱安裝精確，避免校樁時間，減少勞動力，提高打樁效率，所建防撞波形護(hù)欄線形通順美觀，工程質(zhì)量與外觀均得到雙重保障

?剎車采用雙重汽車碟剎裝置，確保國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等山路工程的安全施工，且使用壽命長

?輪胎采用徐工叉車輪胎，其承載能力強，經(jīng)久耐磨，使用安全；輪胎半徑設(shè)計較大，具有高通過性能

?散熱系統(tǒng)通過風(fēng)冷散熱，全液壓系統(tǒng)散熱性能效果好，可保障液壓件在*性能狀態(tài)下工作，延長液壓件使用壽命

?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動力頭馬達(dá)采用大扭矩馬達(dá)，尤其解決了砂卵石或砂礫石中卡鉆、偏孔的現(xiàn)象，且效率高

?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動力頭/液壓錘工作通過大油缸倍速給進(jìn)、拉拔，具有強勁的給進(jìn)力與拉拔力，可有效防止卡鉆現(xiàn)象，且打樁速度更快

?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動力頭/液壓錘與軌道桅桿采取*外部連接設(shè)計，互換方便、結(jié)構(gòu)牢靠，鉆孔、打樁精度高