雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征：本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式有自動(dòng)復(fù)位和手動(dòng)復(fù)位兩種可選，自動(dòng)復(fù)位是指凸輪軸在一定角度內(nèi)自動(dòng)鎖定位，手動(dòng)復(fù)位需要手動(dòng)將手柄復(fù)位到原始狀態(tài)。

　　作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。

　　拉繩開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)：

　　1、先切斷總電源，接著要用表測(cè)出火線(xiàn)，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線(xiàn)的一端。

　　2、將火線(xiàn)在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。

　　3、將火線(xiàn)的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。

　　4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

　　5、旋開(kāi)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。

　　6、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線(xiàn)穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線(xiàn)引入拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線(xiàn)一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線(xiàn)修短，就可以了。

　　7、旋好拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。

　　拉繩開(kāi)關(guān)HGTM5-I是用于一些皮帶輸送系統(tǒng)沿線(xiàn)的，起到設(shè)備急停跳閘的作用，比如輸送帶在運(yùn)行時(shí)有人落入，或者發(fā)生其它危險(xiǎn)，在旁邊的人可以拉一下拉繩開(kāi)關(guān)，使設(shè)備緊急停機(jī)。

　　1、一側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

　　2、將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

　　3、鋼絲繩的另一端系在拉簧上（用繩扣固定）,在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

　　4、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

　　無(wú)觸點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝方法

　　1、皮帶機(jī)間隔35米裝一只，安裝在機(jī)旁角鐵架或皮帶走廊墻上。

　　2、從皮帶機(jī)頭至機(jī)尾每4米安裝一個(gè)固定支架，將Φ3mm的鋼絲繩依次穿過(guò)固定支架上端開(kāi)孔處，至拉繩開(kāi)關(guān)雙向拉板鎖孔螺絲穿過(guò)，緊固螺帽。左右調(diào)校雙向拉板到位，有一定的撓度，依次類(lèi)推。

　　3、試?yán)K開(kāi)關(guān)發(fā)生不動(dòng)作情況，請(qǐng)打開(kāi)后蓋板，看八字型檢測(cè)片上端螺帽是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向拉板時(shí)，檢測(cè)片給電子限位開(kāi)關(guān)信號(hào)?？措娮酉尬婚_(kāi)關(guān)指示燈是否亮，如不亮，檢查接線(xiàn)是否正確

　　4、空插座1、2接L、N（中間繼電器線(xiàn)圈與電子限位開(kāi)關(guān)內(nèi)阻）3、4接G1、G2（中間繼電器常閉觸頭）1、2之間阻值很大（可視不通），3、4之間無(wú)阻值。

　　雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

拉繩開(kāi)關(guān)HGTM5-I安裝要求及保護(hù)特性：

2.3對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類(lèi)的跑偏保護(hù)裝置 ，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20～100N。