液壓折彎?rùn)C(jī)采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，通過(guò)正火及高頻振動(dòng)內(nèi)應(yīng)力，機(jī)床的整體精度，有的剛度，有的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊，使整機(jī)具有很高的剛性，因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形，工件具有的直線(xiàn)度和角度一致性。

液壓折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，采用密封圈，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

液壓折彎?rùn)C(jī)主要性能特點(diǎn)：

1、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理，其硬度可達(dá)HRC60以上，與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基合金，可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。

2、采用扭軸同步，機(jī)械擋塊，、經(jīng)濟(jì)、。

3、后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。

4、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

液壓折彎?rùn)C(jī)換油注意事項(xiàng)：

1、每周查看液壓折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)油箱油位，如進(jìn)行液壓體系修理后也應(yīng)查看，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油。

2、體系油溫應(yīng)在35℃～60℃之間，不得70℃，如過(guò)高會(huì)招致油質(zhì)及配件的蛻變損壞。

3、液壓折彎?rùn)C(jī)所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25。

4、新機(jī)作業(yè)2000小時(shí)后應(yīng)換油，今后每作業(yè)4000～6000小時(shí)后應(yīng)換油，每次換油，應(yīng)   油箱。