無人機檢測機構(gòu)，電氣系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)
無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機間歇地自主地操作。復(fù)達檢測可提供無人機相關(guān)的檢測服務(wù)，可出具備CMA/CNAS資質(zhì)的檢測報告，是專業(yè)的第三方無人機檢測機構(gòu)。詳情可聯(lián)系我們進行咨詢，關(guān)于無人機檢測的部分內(nèi)容介紹如下：
無人機檢測周期是多久？
到樣后7-10個工作日可出具檢測報告（可加急），根據(jù)樣品及其檢測項目/方法會有所變動，具體需咨詢工程師。
無人機檢測項范圍有哪些？
無人機玩具、植保無人機、攝影無人機、民用無人機、農(nóng)業(yè)用無人機、空中表演類無人機等。
無人機檢測項目有哪些？
1、結(jié)構(gòu)與外觀檢測
結(jié)構(gòu)與外觀檢測是無人機檢測的基礎(chǔ)項目，主要包括檢查無人機機身、機翼、螺旋槳等部件是否完好，無明顯損傷、變形或裂紋。同時，還需檢查無人機的連接部件是否緊固，電線、管路等是否布局合理，無明顯磨損或老化現(xiàn)象。
2、電氣系統(tǒng)檢測
電氣系統(tǒng)檢測是無人機檢測的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括檢查無人機的電池、電機、電子調(diào)速器、飛控等電氣部件是否工作正常，無過熱、短路等異常情況。此外，還需檢測無人機的電源管理系統(tǒng)，確保其能夠為無人機提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
3、通訊系統(tǒng)檢測
通訊系統(tǒng)檢測主要關(guān)注無人機的遙控信號接收與發(fā)送、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ苁欠裾?。檢測過程中，需檢查無人機的天線、信號接收器、發(fā)射器等部件是否完好，且能夠正常工作。同時，還需測試無人機的遙控距離、數(shù)據(jù)傳輸速度等性能指標(biāo)。
4、導(dǎo)航系統(tǒng)檢測
導(dǎo)航系統(tǒng)檢測是確保無人機飛行穩(wěn)定性和精確性的重要環(huán)節(jié)。在檢測過程中，需檢查無人機的GPS、指南針、高度計等導(dǎo)航傳感器是否工作正常，且能夠提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。此外，還需測試無人機的自動飛行功能，如定點懸停、自動返航等。
無人機檢測標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
ISO 23665:2023 無人機系統(tǒng)無人機操作人員培訓(xùn)
ISO 21384-2:2021 無人機系統(tǒng).第2部分:無人機部件
MH/T 2008-2017 無人機圍欄
T/GDC 176-2022 應(yīng)急系留車載無人機機場及無人機裝備
GOST R 59751-2021 具有飛機型無人機的無人機系統(tǒng) 適航要求
KS W 9001-2023 無人機系統(tǒng) 第1部分：無人機設(shè)計和測試
ISO/CD 16747:2024 無人機系統(tǒng)
KS W 9001-2018(2023 無人機系統(tǒng)第1部分:無人機的設(shè)計和試驗
22/30439523 DC BS ISO 23665 無人機系統(tǒng) 參與無人機操作的人員培訓(xùn)
ASTM F2908-18 無人機系統(tǒng)（UAS）用無人機飛行手冊（UFM）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
21/30408201 DC BS ISO 21384-2 無人機系統(tǒng) 第2部分：無人機系統(tǒng)組件
GJB 2347-1995 無人機通用規(guī)范
服務(wù)范圍和優(yōu)勢有哪些？
1、為公司企業(yè)、高等院校、科研單位、事業(yè)單位、醫(yī)院、律師事務(wù)所以及個人客戶等提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。
2、具備專業(yè)的CMA/CNAS資質(zhì)認證，檢測資質(zhì)齊全，為客戶提供專業(yè)的咨詢與服務(wù)。
3、實驗室儀器設(shè)備種類齊全，保證測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；
4、擁有強大的檢測專家團隊，全國各地多家分支機構(gòu)；
5、在線一對一服務(wù)流程，根據(jù)客戶需求制定特色檢測方案和解決辦法；
