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BRW-2 CAN的 主機(jī)轉(zhuǎn)速表 ±10 DEIF丹控

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  • 公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)自動(dòng)舵
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/9/12 9:42:53
  • 訪問(wèn)次數(shù)368
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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái),石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù),船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國(guó),德國(guó)及日本等諸多業(yè)界的公司有著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品

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經(jīng)過(guò)不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖?guó)分公司,中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)狻⒅袊?guó)船舶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,雖然我們年輕,但請(qǐng)相信我們,我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。
站在新的起點(diǎn),我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為先進(jìn)的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來(lái)。




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船舶舵角用表
船舶舵角表是一款船舶舵角用表,用于船舶舵角指示內(nèi)帶光照,耐振動(dòng)是0.7g。
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BRW-2 CAN的 主機(jī)轉(zhuǎn)速表 ±10 DEIF丹控

船舶舵角用表
船舶舵角表是一款船舶舵角用表,用于船舶舵角指示內(nèi)帶光照,耐振動(dòng)是0.7g。

簡(jiǎn)介

舵角指示器是飛行器上常見(jiàn)的飛行儀表之一,用于顯示飛行器的舵角情況。舵角是指飛行器的舵面(如副翼、方向舵)與飛行器的機(jī)身之間的夾角,它對(duì)飛行器的操縱至關(guān)重要。舵角指示器通過(guò)指針或數(shù)字顯示飛行器的舵角,使飛行員能夠準(zhǔn)確控制飛行器的姿態(tài)和飛行方向。功能

舵角指示器的主要功能是提供準(zhǔn)確的舵角信息,以幫助飛行員控制飛行器的姿態(tài)和飛行方向,確保飛行的安全和穩(wěn)定。以下是舵角指示器的主要功能:

1.實(shí)時(shí)顯示舵角:舵角指示器通過(guò)指針或數(shù)字顯示飛行器的舵角,并及時(shí)更新舵角信息。飛行員可以根據(jù)指示器上顯示的舵角信息調(diào)整飛行器的操縱,使飛行器保持預(yù)期的姿態(tài)。

2.提供準(zhǔn)確的舵角測(cè)量:舵角指示器使用精密的傳感器和測(cè)量技術(shù),能夠準(zhǔn)確測(cè)量飛行器的舵角,并將測(cè)量結(jié)果以可讀的方式顯示出來(lái)。這使得飛行員能夠準(zhǔn)確地了解飛行器的舵角,從而做出正確的操縱動(dòng)作。

3.可視化界面:舵角指示器通常采用直觀的界面設(shè)計(jì),如指針、數(shù)字或進(jìn)度條等,以便飛行員能夠快速地獲取舵角信息。這種可視化界面使得飛行員能夠一目了然地了解飛行器的舵角情況,提高了操縱飛行器的效率。

4.報(bào)警功能:一些高級(jí)的舵角指示器還具有報(bào)警功能,當(dāng)舵角超出安全范圍時(shí)會(huì)發(fā)出警示信號(hào),提醒飛行員采取相應(yīng)的措施。這種報(bào)警功能可以幫助飛行員在緊急情況下快速反應(yīng),保證飛行的安全。應(yīng)用領(lǐng)域


舵角指示器廣泛應(yīng)用于各種飛行器中,包括民用飛機(jī)、 機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)等。它在以下幾個(gè)方面發(fā)揮著重要作用:

1.飛行姿態(tài)控制:舵角指示器幫助飛行員控制飛行器的姿態(tài),確保飛行器保持穩(wěn)定的飛行狀態(tài)。飛行員可以通過(guò)觀察舵角指示器上的舵角信息,及時(shí)調(diào)整飛行器的操縱,使其保持預(yù)期的姿態(tài)。

2.方向控制:舵角指示器對(duì)于飛行器的方向控制也至關(guān)重要。飛行員可以通過(guò)觀察舵角指示器上方向舵的舵角信息,來(lái)判斷飛行器的飛行方向,并做出相應(yīng)的調(diào)整,

3.危險(xiǎn)警示:舵角指示器中的報(bào)警功能可以及時(shí)提醒飛行員飛行器的舵角是否超出安全范圍,從而避免潛在的危險(xiǎn)。這對(duì)于保證飛行器的安全至關(guān)重要。

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伸縮槳轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.120

主推轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.130)

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(艏推轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.110)

(DEIF XL192轉(zhuǎn)速表Dual CANopen 400034877.80 /DC24V

舵角指示器是遠(yuǎn)距離指示舵葉轉(zhuǎn)句和舵角的裝置。由舵角發(fā)送器和舵角接收器組

舵角指示器

裝在駕駛室或舵輪前方的操舵器上。供操舵和指揮操舵時(shí),用以掌握船舵的動(dòng)態(tài)人員隨時(shí)觀看。電氣舵角指示器由安裝在舵桿上的發(fā)送器,通過(guò)電路同步發(fā)送到駕駛室,用指針表示舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)角度。操舵器上的舵角指針表示舵轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)所對(duì)應(yīng)的舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

類型

常用的舵角指示器有交流電動(dòng)舵角指示器和干電池式舵角指示器。

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交流電動(dòng)舵角指示器原理

交流電動(dòng)能角指示器

交流電動(dòng)舵角指示器是由自整角機(jī)組成的同步跟蹤系統(tǒng),其原理如圖所示,舵角發(fā)送自整角機(jī)安裝在舵機(jī)上,它的轉(zhuǎn)子與舵柱機(jī)械連接。舵角接受自整角機(jī)安裝在駕駛臺(tái)和舵機(jī)房,其轉(zhuǎn)子帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn),指針在刻度盤上所指示的角度即表示舵葉偏轉(zhuǎn)的角度。

當(dāng)舵葉被舵機(jī)帶動(dòng)偏轉(zhuǎn)的同時(shí),也帶動(dòng)了舵角發(fā)送器的轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn),根據(jù)自整角機(jī)同步傳動(dòng)的原理,舵角接收自整角機(jī)的轉(zhuǎn)子因整步力矩作用而偏轉(zhuǎn)相同角度,使其軸帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)指示偏角。

船用舵角表是用于船舶舵角指示內(nèi)帶光照,耐振動(dòng)是0.7g的儀器。船用舵角表定制要求:

1.電源:DC24V

2.輸入數(shù)據(jù)接口:1個(gè),RS485標(biāo)準(zhǔn),帶隔離。

3.輸入數(shù)據(jù)格式:符合IEC-61162標(biāo)準(zhǔn)。

4.數(shù)字顯示范圍:0°~40°,3位1英寸紅色LED數(shù)碼管顯示。

5.數(shù)字顯示分度值:0.2°。

6.模擬光柱顯示范圍:-40°~+40°。

7.模擬光柱顯示分度值:0.1°

8.亮度調(diào)節(jié)方式:面板按鈕調(diào)節(jié)、外部按鈕調(diào)節(jié)。

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