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大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱深圳市鵬錦科技有限公司
品牌大疆
型號平臺AI軟
所在地深圳市
廠商性質(zhì)代理商
更新時間2024/8/7 16:50:11
訪問次數(shù)504

產(chǎn)品標簽:

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)二維模型對比地災(zāi)監(jiān)測/施工進度監(jiān)控/礦區(qū)土方量測量水庫巡檢應(yīng)急響應(yīng)/設(shè)施巡檢

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公司介紹主營產(chǎn)品

深圳市鵬錦科技有限公司成立于2005年，通過合資、合作等方式，從事產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、加工、國際國內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司立足深圳和香港，輻射國內(nèi)（在國內(nèi)多個省市有辦事處），放眼全球，堅持以"客戶至上，為企業(yè)宗旨，以"團結(jié)、守信、高效"為企業(yè)精神，以忠誠及專業(yè)的服務(wù)原則履行職責，為客戶提供日臻的服務(wù)。

公司主營無人機、無人機采集器（多光譜相機、熱敏相機、高光譜相機）、無人機軟件，BIM（放樣機器人、激光三維掃描儀）、BIM軟件，管線探測儀器、管道工具、管線雷達，地質(zhì)雷達，氣象產(chǎn)品，水文產(chǎn)品，激光儀器，大地測量儀器，土壤硬度測試儀器，四維形變監(jiān)測系統(tǒng)，圖紙測量儀器，吸油值測試儀，顆粒硬度測試儀，工業(yè)測量設(shè)備等儀器儀表。開發(fā)生產(chǎn)銷售PJK牌測量儀器和軟件、移動電源等多元化經(jīng)營的公司。

公司主營產(chǎn)品及服務(wù)：

在硬件方面，我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的PJK品牌全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀、手持GPS、GIS采集器等測繪儀器將以的風采，在世界測繪儀器中。

在軟件方面，我公司代理的APS軟件和Pix4D軟件已被工程單位，院校和設(shè)計院采用并受到

代理分銷品牌：

國產(chǎn)無人機：大疆；數(shù)字綠土背包式激光雷達和后處理軟件；英國雷迪全系列產(chǎn)品、美國多光譜相機MicaSense、法國Parrot無人機和多光譜相機、德國高光譜相機、美國RIDGID管線探測儀、美國DAVIS氣象站、天寶、徠卡、中海達、拓普康索佳等！“齊全的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、的技術(shù)” ，為你解決一切測量問題！讓你買的放心！用的省心！

展開顯示更多內(nèi)容

主營“無人機”無人機采集器（多光譜相機、熱敏相機、高光譜相機）、無人機軟件；BIM（放樣機器人、激光三維掃描儀）、BIM軟件；管線探測儀器、管道工具、管線雷達，地質(zhì)雷達；氣象產(chǎn)品，水文產(chǎn)品，激光儀器，大地測量儀器，土壤硬度測試儀器，四維形變監(jiān)測系統(tǒng)，圖紙測量儀器，工業(yè)測量設(shè)備等儀器儀表等產(chǎn)品

產(chǎn)品簡介在線詢價

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng) 介紹大疆機場2采用全新一體化、輕量化設(shè)計，配備專有的大疆Martice 3D/3TD系列無人機，支持高精度測繪及安防、巡檢作業(yè)。其適配大疆司空2云平臺，可實現(xiàn)云端建模、指點飛行等多種智能功能，為行業(yè)用戶帶來更加智能化、自動化、規(guī)模化的無人值守解決方案。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

大疆機場2

無人值守作業(yè)平臺大疆機場 2，這是繼機場發(fā)布后的全面升級力作。大疆機場 2 采用全新一體化、輕量化設(shè)計，配備專有的 DJI Martice 3D/3TD 系列無人機，支持高精度測繪及安防、巡檢作業(yè)；適配大疆司空 2 云平臺可實現(xiàn)云端建模、指點飛行等多種智能功能，為行業(yè)用戶帶來更加智能化、自動化、規(guī)?；?a _t="-1" _i="AP////8PCP////8PEhJqYXZhc2NyaXB0OnZvaWQoMCkYAA==" _n="無" target="_self" astyle_h="1">無人值守解決方案。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

大疆機場 2 采用高防護、輕量化設(shè)計，整機防塵防水能力達到 IP55 級別，即使在嚴苛的氣候和環(huán)境下，也能長期穩(wěn)定運行。相較于上一代，體積和重量分別下降 75% 和 68%，整機僅約 34 kg，兩人即可搬運，大幅提升安裝靈活性，降低安裝成本。

對于行業(yè)用戶而言，為機場選擇部署方位，是開展自動化作業(yè)的首要前提。機場 2 配備專有的 Martice 3D 系列無人機，通過自身視覺傳感器能夠檢測周圍環(huán)境遮擋情況，快速判斷目標區(qū)域是否滿足部署條件。相比原有的部署時長，機場 2 整體部署時長約從 5 小時縮短至 30 分鐘內(nèi)，大大提高部署效率。

AI識別軟件

無人機在自主飛行過程中，可對無人機拍攝的實時視頻流進行實時AI識別，匹配可見光、熱紅外、多光譜多種傳感器?？蓱?yīng)用于智慧城市、環(huán)保監(jiān)測、消防預警、安防監(jiān)控、工廠巡檢、交通監(jiān)測、風葉巡檢、基站巡檢、光伏巡檢、國土調(diào)查、靶機管理、反無人機雷達校準等行業(yè)應(yīng)用場景。

基于 AI 智能識別算法倉，用戶可根據(jù)業(yè)務(wù)需求，定制 AI 智能識別算法或在 AI 智能識別算法倉中，選取業(yè)務(wù)需求所針對的應(yīng)用算法，構(gòu)建全流程、智能化巡查監(jiān)管體系，無需投入大量人力物力進行業(yè)務(wù)巡查監(jiān)管，同時極大程度提高巡查效率及問題處理效率。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)

案例介紹

城市軌道交通安全面臨的問題

在地鐵安全保護區(qū)范圍內(nèi)嚴禁擅自施工，所有工程活動須征得相關(guān)單位同意并辦理合法手續(xù)后方可施工；若違規(guī)違法施工，相關(guān)單位將依法給予處罰。造成軌道交通設(shè)施、設(shè)備損害并危及乘客生命財產(chǎn)安全的，將被依法追究民事法律責任；構(gòu)成的，移交司法機關(guān)追究刑事責任。

城市軌道交通安全保護區(qū)范圍：

• 地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米范圍內(nèi)；

• 地面高架車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米范圍內(nèi)，

• 車站出入口、通風亭變電站等建筑物構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米范圍內(nèi)。

空中AI巡檢系統(tǒng)

通過無人機對地鐵沿線安保區(qū)進行巡檢；同時采用人工智能技術(shù)，對采集的圖像做分析，可自動檢測出地鐵沿線安保區(qū)

機械動工行為的安全隱患并生成預警信息，確保地鐵沿線安保區(qū)的安全環(huán)境。

大疆機場2空中AI巡檢系統(tǒng)