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DAIHATSU大發(fā) MD-SX 船用油霧濃度探測器

參考價(jià)	￥ 999
訂貨量	≥1件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌其他品牌
型號
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2024/5/7 11:33:05
訪問次數(shù)488

產(chǎn)品標(biāo)簽:

探測器油霧濃度探測器船用油霧探測器 MD-SX 探測器船用油霧濃度探測器

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公司介紹主營產(chǎn)品

廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門，是一家致力于海洋石油鉆井平臺，石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國，德國及日本等諸多業(yè)界公司有著長期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。

我們公司目前合作的品牌主要有：

船用 (EVAC 依凡克、瓦錫蘭 WARTSILA、JETS 真空馬桶)，tyco 泰科，consilium康士廉，Autronica，apollo 阿波羅，日本OKI，能美(NOHMI)，德國EGONHARIG，Y.E.I山本貨倉，報(bào)警探頭GRVINER MK6 MK7 ，日本大發(fā)DAIHATSU等油霧探測器，日本大發(fā)速度開關(guān)，DANFOSS 高壓泵、柱塞泵，F(xiàn)iretroL充電器控制柜，美國威創(chuàng) Viatran，美國陶氏(DOW)、杜邦(DUPTONT)海水膜，德國FHF，EEV磁控管，JRC磁控管，EMG伺服閥，MTS傳感器，MOOG 穆格，E+H，Baumer 堡盟，伯納德 Bernard，丹麥海空HYCON，WAUKESHA瓦克夏，ARIEL艾里爾，德國CLOOS克魯斯，DEMAG德馬格，AI-TEK阿泰克日本中北閥門Nakakit等進(jìn)口品牌

經(jīng)過不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖止?，中國石化、中國石油、中國燃?xì)?、中國船舶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請相信我們，我們會以更專注的熱情竭誠為您服務(wù)。

站在新的起點(diǎn)，我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，發(fā)展和創(chuàng)造更為先進(jìn)的技術(shù)解決方案，持續(xù)服務(wù)客戶和未來。

展開顯示更多內(nèi)容

EVAC依凡克，WARTSILA瓦錫蘭,JETS杰馳，DANFOSS 高壓泵，日本大發(fā)DAIHATSU，德國GRAVINER，日本OKI，consilium康士廉，tyco 泰科、美國威創(chuàng) Viatran，EMG伺服閥等進(jìn)口品牌

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	進(jìn)口

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 船用油霧濃度探測器油霧探測器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件，它可以及時(shí)檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 船用油霧濃度探測器產(chǎn)品信息

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 船用油霧濃度探測器

吳180經(jīng)4623理3053

油霧探測器在柴油機(jī)運(yùn)行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個(gè)光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號轉(zhuǎn)換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加)，部分紅外線會在測量管內(nèi)被吸收，光強(qiáng)度會減弱，因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多，當(dāng)電信號降低到一個(gè)低限值時(shí)(即油霧濃度超過最大限值時(shí))，電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測器高油霧”警報(bào)并停機(jī)，同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 船用油霧濃度探測器

該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈敏度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無指示，使得保護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無法就緒，不僅會造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞，壽命縮短，而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理，認(rèn)為該裝置不可靠，是誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維，而在真正出現(xiàn)“高油霧”時(shí)就會發(fā)生事故。

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 探測器主機(jī)

DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開關(guān) MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開關(guān)

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MK6 Graviner E3561-301油霧濃霧探測器

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壓力傳感器 510BPSNK（6個(gè)接線）油壬壓力變送器威創(chuàng)Viatran

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510BPS 六針壓力傳感器 2000型壓裂車105MPa 15000PSI威創(chuàng)Viatran

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威創(chuàng)Viatran 5093BPST25A 15000psi 壓力傳感器

Viatran 威創(chuàng) 壓力傳感器 5093BPST25A 15000psi

6芯壓力傳感器威創(chuàng)Viatran 520BQS 20000psi

威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 520BQS 20000psi壓力值六芯

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威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS 石油壓裂車常用型號 20000psis

威創(chuàng) Viatran 壓力傳感器 520BQS 20000psi壓力值六芯

6芯壓力傳感器威創(chuàng)Viatran 520BQS 20000psi

壓力傳感器 520BQS 威創(chuàng)Viatran 20000psis 石油壓裂 6芯變送器

520BQS 威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器/變送器

Viatran威創(chuàng) 520BQS 油壬壓力變送器壓裂車傳感器

壓力傳感器 5093BPS 威創(chuàng)Viatran 15000PSIS 石油壓裂

威創(chuàng) 5093BPS 油壬壓力傳感 Viatran 壓裂車使用

威創(chuàng)壓力傳感器 Viatran 5093BPS 15000psis 石油探采

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威創(chuàng)Viatran 15000psis 5093BPS 壓力傳感器

15000psis 5093BPS 壓力變送器威創(chuàng)Viatran

油零傳感器是一種用于檢測潤滑油中的微小水滴和顆粒物的傳感器設(shè)備，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測潤滑系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的質(zhì)量，并能在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警。油霧傳感器主要適用于石油化工、電力、鋼鐵、船舶等行業(yè)中的潤滑油質(zhì)量監(jiān)測領(lǐng)域。

二、工作原理

油霧傳感器的測量原理是利用熱導(dǎo)原理檢測出油中顆粒物和水分的含量。傳感器的核心部件是一個(gè)熱敏電阻，它通過熱傳導(dǎo)器將熱量傳遞給潤滑油中的顆粒和水分，由于顆粒和水分的導(dǎo)熱能力與油液不同，因此在傳熱過程中熱功率的變化量也不同，通過測量熱阻的變化，就可以確定潤滑油中的顆粒和水分含量。當(dāng)檢測到油中顆粒和水分超過設(shè)定閾值時(shí)，系統(tǒng)就會自動(dòng)報(bào)警。

EMG LLS 1075 線性光源發(fā)射器

ESSV1-10/8/315/6 糾編伺服閥

SV1-10/16/315/8 伺服閥

EMG光電式測量傳感器 EVM2-CP/1850 71/L/R

EMG高頻光源發(fā)射器 LLS875/01

EMG數(shù)字式控制器 ICON SE+VS/AE1054

EMG適配器 EVB03.01

EMG對中光源發(fā)射器LID2-800.2C

EMG KLW300-012

EMG CPC LS14.02

EMG KLW 360.012

EMG EPC EVM2-CP/1300.71/L/R

EMG EPC CCDPro 5000

EMG CPC LS13.01

EMG電動(dòng)缸LLS 675/02

EMG 伺服閥 SV1-10/32/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/48/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/120/6

EMG 伺服閥 SV1-10/48/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/16/315-6

EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6

EMG 傳感器 KLW 300.012

EMG 傳感器 KLW 150.012

EMG 傳感器 KLW 225.012

EMG 傳感器 KLW 360.012

EMG 傳感器 KLW150.012

EMG 傳感器 KLW225.012

EMG 傳感器 KLW300.012

EMG 傳感器 KLW450.012

EMG 傳感器 KLW600.012

SV1-10/8/315/6 伺服閥 EMG

SV1-10/48/315/6伺服閥 EMG

SV1-10/32/100/6 伺服閥 EMG

SV1-10/8/120/6 伺服閥 EMG

SV1-10/4/120/6 伺服閥 EMG

SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥EMG

HFE400/10H濾芯EMG

KLM300/012位移傳感器EMG

LLS675/02 LICHTBAND對中整流器EMG

LIC1075/11光發(fā)射器EMG

EVK2.12電路處理板EMG

BK11.02電源EMG

MCU16.1處理器EMG

VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/EMG

LID2-800.2C 對中光源發(fā)射器EMG

DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動(dòng)執(zhí)行器EMG

KLW300.012位移傳感器EMG

LIC2.01.1電路板EMG

構(gòu)成

油霧傳感器主要由測量模塊、控制模塊和報(bào)警模塊組成。其中測量模塊主要包括熱敏電阻、熱傳導(dǎo)器和隔熱層;控制模塊包括數(shù)據(jù)采集、處理和顯示模塊;報(bào)警模塊則通過聲音、燈光或信號傳輸來實(shí)現(xiàn)異常報(bào)警。

四、應(yīng)用場景

油霧傳感器可以廣泛應(yīng)用于各種潤滑油質(zhì)量監(jiān)測領(lǐng)域。例如在電力行業(yè)中，油傳感器可以用于檢測變壓器油中的水分和顆粒物，及時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器油質(zhì)量問題，保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。在船舶行業(yè)中，油傳感器還可以用于檢測主機(jī)潤滑油中的水分和顆粒物，幫助船舶維持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、優(yōu)缺點(diǎn)

油霧傳感器具有實(shí)時(shí)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警、可靠穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，能夠幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤滑油質(zhì)量問題，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。但是，油霧傳感器也有一些缺點(diǎn)，比如需要定期維護(hù)和更換隔熱層，成本較高等。

關(guān)鍵詞：整流器冷卻器電路板傳感器顯示模塊