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高性能柴油凈化過濾器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱重慶鼎能濾油機(jī)制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地重慶市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/3/29 20:15:19
  • 訪問次數(shù)180
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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重慶鼎能濾油機(jī)制造有限公司(英文名:Chongqing Dingneng Oil Purifier Manufacture Co., Ltd.簡稱:CNDN )始創(chuàng)于2002年,其前身為重慶鼎星過濾器材廠,于2009年組建重慶鼎能濾油機(jī)制造有限公司,專注于工業(yè)油品凈化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)少有的掌握油品純化核心技術(shù)的。2015年2月,公司響應(yīng)國家工業(yè)4.0智能制造升級趨勢,投巨資研發(fā)打造鼎能智能型濾油產(chǎn)品。本產(chǎn)品充分萃取國外優(yōu)秀品牌及競爭對手的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(如美國PALL、瑞士ABB、日本KATO、日本SANMI),根據(jù)國內(nèi)工況環(huán)境及多年在客戶應(yīng)用現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā)設(shè)計(jì),攻克多項(xiàng)技術(shù)難題,通過上千次開發(fā)試驗(yàn),獲得15項(xiàng)產(chǎn)品。2016年6月,公司成功推出鼎能第三代“Q系列智能化旗艦機(jī)型”真空濾油機(jī),技術(shù)性能優(yōu)于國內(nèi)同行,多項(xiàng)性能指示超過國際競爭品牌,屬國內(nèi)具有競爭優(yōu)勢的高“性價比”產(chǎn)品。目前,鼎能公司推出的第三代"Q列智能系列"真空濾油機(jī):絕緣油濾油機(jī)、變壓器油濾油機(jī)、潤滑油真空濾油機(jī)、液壓油過濾機(jī)、透平油濾油機(jī)、抗燃油濾油機(jī)、柴油過濾器、高精密濾油機(jī)、真空抽氣機(jī)組等系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、制造、航空航天、治金、工業(yè)液壓潤滑等各個領(lǐng)域,成功服務(wù)眾多世界500強(qiáng)企業(yè)。近年來,鼎能公司產(chǎn)品隨國家大型工程項(xiàng)目出口海外,業(yè)務(wù)遍布世界各地,成為中國主要的工業(yè)油品凈化設(shè)備及系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商。鼎能(CNDN)濾油機(jī)公司靈活運(yùn)用自己的技術(shù)以及致力于如何讓客戶更放心輕松地過濾油品作為公司的經(jīng)營策略,不斷推進(jìn)技術(shù)革新,力爭為廣泛的業(yè)界發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品名稱: 高性能柴油凈化過濾器 產(chǎn)品編號:D5-D60系列主體材質(zhì):高碳鋼,可定制304不銹鋼工作原理:膜過濾技術(shù)適用油品:柴油、輕質(zhì)燃油、航空煤油等
高性能柴油凈化過濾器 產(chǎn)品信息
產(chǎn)品名稱:D5-D60系列大流量柴油凈化過濾器
 
產(chǎn)品用途:
本過濾器適用于裝油過濾、卸油過濾、采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、煉油廠、油庫、碼頭、鐵路機(jī)車加油站、、電力、采油廠等行業(yè),央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地對柴油過濾的需求與應(yīng)用,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度質(zhì)量等級,改善柴油的使用性能。
注:過濾柴油能達(dá)到國五使用標(biāo)準(zhǔn)!
 
產(chǎn)品特點(diǎn):
● 該設(shè)備是大流量柴油過濾凈化器。
● 很小的機(jī)械流動阻力。
● 長效高性能膜濾芯。
● 高精度、深層過濾,剛性膜濾芯結(jié)構(gòu)。
● 油水分離,高截留率。
● 快開頂蓋,開蓋迅速安全,便于維護(hù)。
● 用高質(zhì)量厚重鋼板制造,防腐處理。
● 集精密過濾及高效脫水兩種功能于一體。
● 大流量連續(xù)處理,凈化能力強(qiáng),脫水效率高。
● 帶自動反沖洗系統(tǒng)及輔助反吹洗接口,可對濾芯進(jìn)行清洗維護(hù)。
● 操作方便的排污閥。安全操作平臺。
● 維修保養(yǎng)方便,運(yùn)營成本。設(shè)計(jì)使用壽命20年以上(濾芯除外)。
 
產(chǎn)品技術(shù)原理:
本產(chǎn)品專為過濾凈化柴油而設(shè)計(jì),根據(jù)輕質(zhì)柴油的特性,采用鼎能高性能膜過濾技術(shù)對柴油進(jìn)行過濾精制,利用膜技術(shù)的選擇性通過特性,分離過濾柴油中的雜質(zhì)和水分,濾芯的選擇性通過是讓油分子順利通過而截留水分子及雜質(zhì),從而使油水分離,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度質(zhì)量等級,改善柴油的使用性能。
膜濾芯具有剛性結(jié)構(gòu),耐高壓,濾膜壁厚3-16mm屬深層次過濾,其濾膜里的孔隙呈三維結(jié)構(gòu),孔隙精度可以控制在(30μm~0.2μm),可進(jìn)行有效反沖洗恢復(fù)被堵的孔隙,濾芯可以反復(fù)使用,由于濾膜的特性,設(shè)備的正常工作壓力僅為0.2-0.3Map,低壓差、大流量、高產(chǎn)能是本機(jī)的顯著特點(diǎn)。
 
油水分離:
本設(shè)備適用于濾除標(biāo)準(zhǔn)柴油中的顆粒、膠質(zhì)及游離水,對嚴(yán)重乳化的柴油請選擇我司的DAF系列專用型號脫除乳化的溶解水。
 
濾芯材料:
柴油專用膜濾芯是鼎能柴油過濾技術(shù)核心,濾芯組件為高分子膜材料;憑借鼎能過濾膜材料的優(yōu)異特性,其使用壽命是普通濾芯的十幾倍,甚至更長。
濾膜不需頻繁更換,帶給客戶的是很高的經(jīng)濟(jì)性和性價比。
正常使用情況下膜濾芯可以使用2-3年或更長,如果油液特別臟使用壽命可能縮短,平時經(jīng)常對膜濾芯進(jìn)行清洗維護(hù)保養(yǎng),可以大大提高其使用壽命。
 
過濾器安裝與連接:
將過濾器地腳與地面用膨脹螺栓固定,過濾器串聯(lián)安裝在管路上,過濾器周圍留有一定空間,并確保工作環(huán)境處于安全、無明火隱患的情況下使用該產(chǎn)品。
 
安裝原理圖:

大流量柴油凈化過濾器安裝原理圖

過濾成本:
由于膜濾芯的使用壽命長,其性價比高,過濾設(shè)備占地面積小,動力消耗省,過濾壓差不超過0.2~0.3MPa,操作較簡單,綜合能耗、物耗、人工費(fèi)及維護(hù)費(fèi)低,因而總成本相當(dāng)?shù)汀?/span>
 
過濾膜的反清洗裝置:
本過濾器設(shè)計(jì)有反沖洗系統(tǒng),當(dāng)濾油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞后,壓力會上升,反沖系統(tǒng)可以自動將雜質(zhì)從濾膜管壁上沖洗下來。
在過濾器上部留有反清洗接口,當(dāng)反沖效果不理想時,需要利用壓縮空氣進(jìn)行反吹排除濾膜里的雜質(zhì),由于濾膜是剛性的,反洗法就可以把雜質(zhì)從濾膜管壁上吹落下來,同時還可將毛細(xì)孔孔口之內(nèi)的微粒大部分反吹出來,使微細(xì)毛孔達(dá)到再生。
需清洗時可以將快開頂蓋打開全面清理反吹濾膜。目前的過濾技術(shù)無法使過濾器永遠(yuǎn)免維護(hù),我們在技術(shù)細(xì)節(jié)上創(chuàng)新只能延長過濾膜的使用壽命,需定期放掉罐底部的雜質(zhì)和水份并清洗過濾膜。
 
選型與定制:
建議設(shè)計(jì)一開一備,其合理性在于使用上比較靈活,在流量要求小的情況下,可以是一開一備,在兩臺過濾器同時使用時可以滿足大流量,在過濾器維護(hù)時可以使用一個,維護(hù)另一個,保證用油供應(yīng)。
我們可以為客戶定制柴油精濾機(jī)型,從安裝尺寸到濾芯材料,均可配套定制。
 
選裝配件(另計(jì)費(fèi)):
流量計(jì); 水傳感器警示組件; 自動排水裝置; 罐體保溫加熱組件(適用于寒帶地區(qū))。
 
質(zhì)量保證:
嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量保障體系設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供貨,按國家“三包”條款保證售后服務(wù).。
 
附:用戶了解的小知識:
 
1、柴油為什么需要過濾?
90%的柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的,濾除污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。清潔的柴油使發(fā)動機(jī)故障率顯著降低,效率提升、維護(hù)費(fèi)用下降,油耗降低5-10%,節(jié)油效果明顯,柴油發(fā)動機(jī)的使用壽命延長2~3倍。
 
2、關(guān)于柴油:
柴油燃料的質(zhì)量和潔凈度是保證發(fā)動機(jī)性能和使用壽命的一個關(guān)鍵因素。根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)制造商的研究報告稱90%的柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的。雖然離開煉油廠的柴油通常是潔凈和達(dá)標(biāo)的,但是油品在經(jīng)過多次儲存、運(yùn)輸之后油品會存在一定污染,油品的清潔度有所下降,濾除這些污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。污染的柴油會造成發(fā)動機(jī)耗油量增加5%—20%,甚至更高。對中國而言,柴油的污染問題更加嚴(yán)重。以我國目前柴油的清潔度,“國家要求的國Ⅲ、國Ⅳ發(fā)動機(jī)就無法正常工作,此外目前使用的所有國外發(fā)動機(jī)為了滿足我國比較臟的柴油,都降低了使用標(biāo)準(zhǔn),尾氣排放、耗油量與國外同類發(fā)動機(jī)相比差別很大”。在中國主要用柴油的卡車在車輛總數(shù)中只占了差不多四分之一,但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%,是汽車尾氣污染的大戶,使用清潔柴油可以大大降低柴油車的尾氣排放,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
 
3、脫色:
本型號產(chǎn)品不適用于柴油脫色,煉油廠使用本產(chǎn)品時柴油的色度將少許變淺,這個是因?yàn)椴裼蜑V除雜質(zhì)以后柴油透明度增加所致,并不能脫去柴油中的色素,要脫色請選擇其他方法。
 
4、除異味:
本型號過濾器不能去除柴油中的異味,建議采用其他去除異味的專業(yè)方法,例如:化學(xué)法、吸附等方法。
 
5、煉油工藝:
本型號產(chǎn)品不能應(yīng)用在一些小煉油廠的中間工藝上,只可作為柴油的終端過濾設(shè)備,對要出廠的柴油進(jìn)行精制。
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