概述
XBC系列柴油機(jī)消防泵機(jī)組是本公司嚴(yán)格按照國家 標(biāo)準(zhǔn)GB6245-2006《消防泵》及美國消防協(xié)會(huì)NFPA20《離 心消防泵的安裝》等技術(shù)要求研制開發(fā)的一種新型的多功 能消防設(shè)備。XBC系列產(chǎn)品集工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù),流體 機(jī)械和機(jī)械制造為一體,本公司根據(jù)機(jī)組設(shè)備按所配用的 消防泵可分為XBC-IS、XBC-ZX、XBC-TPOW、XBC-S、 XBC-TSWA、XBC-D等六大系列產(chǎn)品。
由于配用柴油機(jī)動(dòng)力泵組不受電源的限制,能更好 地為消防應(yīng)急提供安全保障。同時(shí)柴油機(jī)的調(diào)速功能, 使機(jī)組設(shè)備的用途和性能更為廣泛,壓力、流量可調(diào)性 能進(jìn)一步提高。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,本公司還 配備自行研制全自動(dòng)控制系統(tǒng),所有電器都釆用國內(nèi)外 品牌元件,使泵組的使用性,安全性有了可能。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有完善的三種起動(dòng)功能:手動(dòng)起動(dòng)功能、自動(dòng)起動(dòng)功能并自動(dòng)退出起動(dòng)狀態(tài)、緊急手動(dòng)直接起動(dòng)功能。
2、自動(dòng)運(yùn)行:當(dāng)水泵機(jī)組接到有效消防信號(hào)后, 如果電動(dòng)機(jī)消防泵供電系統(tǒng)斷電或缺相或電泵故障不能 正常起動(dòng)時(shí),柴油機(jī)消防泵組會(huì)自動(dòng)起動(dòng)運(yùn)行,一旦供電系統(tǒng)恢復(fù)正常或電動(dòng)泵可正常運(yùn)行時(shí),可自動(dòng)切換到電 。
3、自動(dòng)停機(jī):當(dāng)消防信號(hào)消失后,柴油機(jī)消防泵 會(huì)自延遲停機(jī)。
4、蓄電池自充電穩(wěn)壓功能:蓄電池可利用市電供 柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng)。
5、具有完善的指不系統(tǒng):準(zhǔn)備起動(dòng)、手動(dòng)起動(dòng)、 自動(dòng)起動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、機(jī)組停機(jī)、蓄電池充電、超速、 柴油機(jī)潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機(jī)潤滑 油油溫過低、柴油機(jī)冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過 低、燃油油位過低(或缺少)、柴油機(jī)冷卻水水溫過低 預(yù)熱、定時(shí)巡檢。
6、具有完善的報(bào)警或保護(hù)系統(tǒng):三次起動(dòng)失敗報(bào) 警或保護(hù)、超速報(bào)警或保護(hù)、潤滑油油壓過低報(bào)警或保 護(hù)、增壓器油壓過低報(bào)警或保護(hù)、冷卻水水溫過高報(bào)警 或保護(hù)、潤滑油油溫過低報(bào)警或保護(hù)、自動(dòng)充電裝置故 障報(bào)警、蓄電池電壓過低報(bào)警、蓄電池電壓過高報(bào)警、 機(jī)油油位低報(bào)警或保護(hù)。
7、具有完善的顯示系統(tǒng):柴油機(jī)潤滑油壓力、柴 油機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。
8、直聯(lián)式:柴油機(jī)與水泵直接聯(lián)軸器聯(lián)接,釆用 公共槽鋼底座,結(jié)構(gòu)緊湊、整體性能好,故障少、振動(dòng)小,現(xiàn)場(chǎng)施工安裝方便。
產(chǎn)品參數(shù) 流量:10~2000L/S; 揚(yáng)程:5~200m; 壓力:0.2?2.5Mpa; | |
樣本下載.pdf |
適用范圍 消防一消防栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、噴灑降溫系統(tǒng)、泡 沫系統(tǒng)、水炮系統(tǒng) 醫(yī)院等處的消防給水。 | 應(yīng)用案例 貴陽市水電九局 貴陽市水電九局 |