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湖南常德砂漿混凝土輸送泵 車載小型混凝土輸送泵 混凝土細石輸

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  • 公司名稱河北慧采科技有限公司
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  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/3/4 12:04:54
  • 訪問次數(shù)182
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慧采科技(北京)有限公司是一家致力于工業(yè)品綜合服務的互聯(lián)網(wǎng)公司,歷經(jīng)7年多的工業(yè)品供應鏈業(yè)務積淀,于2016年8月份轉(zhuǎn)型設立,目前公司下設全資子公司河北慧采科技有限公司。
目前,公司主要業(yè)務是利用互聯(lián)網(wǎng)技術為工業(yè)企業(yè)提供一站式工業(yè)品綜合服務,包括MRO集采、選型產(chǎn)品定制采購、供應鏈管理等。公司下設客戶服務部、技術部、采購部、互聯(lián)網(wǎng)運營部、綜合部、財務部六個部門,在冊員工60多名,服務于全國2000多家大中型工業(yè)企業(yè),是北方較大的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)品服務商。
未來,公司將充分發(fā)揮科技優(yōu)勢,充分運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等*技術,提高企業(yè)的工業(yè)品服務能力,助力工業(yè)企業(yè)向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)"制造"向"智造"的跨越!
公司秉承“誠信 創(chuàng)新 高效 服務”的企業(yè)信念,專注產(chǎn)品、順應市場、誠實守信,并因此贏得客戶及合作伙伴的認可與信賴。慧采肩負依托前端科技和模式,打造高效的工業(yè)品供應鏈的使命,致力于給予每一位客戶高品質(zhì)的服務,高質(zhì)量的產(chǎn)品,不斷為客戶創(chuàng)造新的價值。

機械,儀器,五金,勞保,泵閥,MRO工業(yè)品,備品備件
大粒徑混凝土輸送泵規(guī)格1.使混泥土同泵的機械設備一部分、輸氣管及混泥土內(nèi)部的摩阻減少而具備優(yōu)良的流通性
湖南常德砂漿混凝土輸送泵 車載小型混凝土輸送泵 混凝土細石輸 產(chǎn)品信息


大粒徑混凝土輸送泵規(guī)格

1.使混泥土同泵的機械設備一部分、輸氣管及混泥土內(nèi)部的摩阻減少而具備優(yōu)良的流通性。2、混凝土種類對混泥土可泵性的危害混凝土理應具備優(yōu)良的鎖水特性,使混泥土在水下混凝土全過程中不容易泌水。一般粉煤灰水泥、火山灰水泥的保水溶性不錯,而粉煤灰混凝土的保水溶性差,如用它來攪拌混凝土泵送,需增加混凝土使用量,適度擴大砂率或加上一部分粉煤灰,采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時,混凝土的流動性較好,但早期泌水性較大,宜用較低的坍落度,并盡可能連續(xù)地泵送。



大粒徑混凝土輸送泵種類

混凝土使用量混凝土使用量要適度。若混凝土使用量不夠,水下混凝土容量率減少,運輸摩擦阻力持續(xù)上升,而且這類混泥土保水溶性很差,非常容易泌水、混凝土離析和產(chǎn)生阻塞;若混凝土用過多,會使混泥土黏性過大,運輸摩擦阻力擴大,但水下混凝土容量率轉(zhuǎn)變并不大。 以一樣粒度、配合比的河卵石石料與砂礫石石料相較為,砂礫石混泥土的混凝土使用量很大。針對細石料而言,選用人工服務破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長,要求混凝土的流動性、潤滑性、保水性越高,故水泥用量應增大。 如骨料級配適當則大骨料粒徑越大,水泥用量越少:但當骨料粒徑超過30毫米時,超徑骨料會破壞混凝土的連續(xù)性,水泥漿難以將這些骨料充分包容,故水泥用量不能再減少。 細骨料中粒徑小于0.2毫米的細料也起著類似水泥的作用。但這些細料要有一定比例,若其含量不足,或平均粒徑過小,水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土,則水泥用量應適當增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性,在泵送時容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應有較多的水泥漿,水泥用量不得少于340kg/m 3。



大粒徑混凝土輸送泵樣式

塌落度在10-15公分的混泥土傾卸到料倉時,其表層易成破裂狀;塌落度在10公分下列時,混泥土歪斜后破裂,并含有刃齒狀邊沿,豎直破裂成厚塊;高塌落度混泥土傾卸后,其表層無破裂。 混泥土的運輸摩擦阻力隨塌落度的減少而擴大。輕骨料混凝土運輸摩擦阻力隨塌落度的變化率很大,特別是在當塌落度在15公分下列時,伴隨著塌落度的降低,輸送阻力急劇增大。 細石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低,但當坍落度在10厘米以上時,這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土,其可泵性好。坍落度過大時,可泵性又明顯下降,原因是:—混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿;—混凝土容易離析,造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時,由于重力作用,粗骨料逐漸下降,繼而發(fā)生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去,由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態(tài)喪失,發(fā)生堵塞。


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