swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120，SWZQ-3BXXX安徽萬瓏電氣增加了高低油位檢測功能，主要用于對冷卻塔風機運行過程中風機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監(jiān)控，當振動速度或滑油溫度超過給定值時，進行聲光報警，并通過繼電器觸點輸出，自動切斷風機電源，起到保護風機的作用；當潤滑油位低于下限或高于上*，進行相應閃光報警，提醒用戶采取措施。
1.2風機監(jiān)控報警器在設計過程中廣泛采用了國內(nèi)外*技術和科研成果，具有以下幾方面顯著特點1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成，監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成，因此，安裝便捷，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表1.2.2 二次儀表采用微處理器進行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高1.2.3 具有標準4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計算機連接1.2.4 振動傳感器采用*的集成電路芯片，精度高，工作穩(wěn)定可靠1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上，而此處正是風機振動的ZHUI大點1.2.6 一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達到更遠，抗干擾性更強，數(shù)據(jù)可靠性更高1.2.7 一次儀表采用了嚴格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。1.2.8 由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風）造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報警率。
swzt-3a065.095三合一振動溫度油位組合傳感器SWZT-3A120，SWZQ-3BXXX有效測量范圍：振動速度：0~9.99mm/s；滑油溫度：0~99.9℃；油位：開關量輸入2.1.9 靈敏度和精度：振動速度：±0.01mm/s，精度5%；滑油溫度：±0.1℃，精度5%；2.1.10 頻率響應： 2~500Hz；2.1.11 振動測量方向： 水平；2.1.12與外設接口形式： 溫度、振動4~20mA DC電流輸出；采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；油位高低開關量接口ZHUI大傳輸距離：1km；
2.1.13 一、二次儀表連接方式： 溫度實時4~20mA DC；線阻≤150Ω；振動瞬時12±8mA AC；線阻≤150Ω；油位：常開/常閉節(jié)點2.1.14使用條件：2.1.14.1 環(huán)境溫度： -10~70℃；2.1.14.2 相對濕度： 不高于85%2.1.15 外形尺寸： 160×80×182 2.1.16 電源： 220Vac±10%，50~60Hz；2.1.17 ZHUI大功耗： 10W 2.2 一次儀表2.2.1 型號 SWZQ-3B, SWZT-3A/xxx2.2.2 名稱： 三參數(shù)組合探頭2.2.3 安裝方式： 觀察窗M12×1.25螺紋安裝2.2.4 測量范圍： 振動速度：0~14.14mm/s瞬時值；滑油溫度：0~99.9℃ZHUI高油位：距安裝中心XXXmm低油位：距安裝中心（XXX+30）mm
swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120，SWZQ-3BXXX2.2.5 振動測量方向： 垂直于安裝平面； 一次儀表安裝后的效果如圖3所示。請遵循下列步驟安裝：①拆下減速器上的觀察窗蓋板，在蓋板的中心位置打孔，攻螺紋；②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動；④調(diào)整導桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi)，擰緊蓋板；⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封. 安徽萬瓏電氣
swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120，SWZQ-3BXXX報警輸出端子的連接報警輸出端子有常開和常閉兩種形式，常開端子在正常狀態(tài)下為開路，報警時接通；常閉端子在正常狀態(tài)下為通路，報警時斷開。將繼電器輸出端子連接在起動電路中，用于在報警時自動切斷風機電源，也可用于其它自動監(jiān)控裝置的輸入部分。用戶可根據(jù)需要使用.
報警臨界值設定按“設置”鍵持續(xù)3秒以上，進入報警值設定程序。從振動速度*數(shù)開始閃爍，每按一次“設置”鍵，閃爍位向右移動一位，至右后又移動到左，循環(huán)往復。通過操作“增加”或“減小”鍵可以使數(shù)值在1~9之間變化。達到理想值后，按“確認”健將數(shù)據(jù)保存，退出設定程序，進入正常監(jiān)控狀態(tài)。
報警設定值為兩位有效數(shù)字。出廠時，已將振動速度和滑油溫度報警值分別設定為6.3mm/s和80℃。4.2.2 報警設定值檢查按“設置”鍵不超過3秒，顯示振動速度和滑油溫度的報警設定值。4.2.3 報警后確認當風機的振動速度或滑油溫度超過設定值時，二次儀表立即產(chǎn)生控制信號，使內(nèi)部繼電器接通，觸點發(fā)生轉(zhuǎn)換，可實現(xiàn)自動切斷風機電源。同時相應報警指示燈閃爍，蜂鳴器發(fā)聲。當監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)后，按“確認”鍵消除報警聲，繼電器斷電，觸點輸出恢復至非報警狀態(tài)，并顯示報警值約2秒。此時，若故障仍未排除報警變?yōu)槠焦猓蝗艄收弦雅懦?，報警熄滅，恢復正常監(jiān)控程序。 安徽萬瓏電氣
4.3 工作狀態(tài)說明4.3.1 振動速度及滑油溫度參見下表。
振 動 速 度 或 滑 油 溫 度 | 相應報警 指 示 燈 | 蜂鳴器 | 常開 觸點 | 常閉 觸點 |
正常 | 不亮 | 不響 | 斷 | 合 |
≥設定值 | 閃光 | 響 | 合 | 斷 |
確認后≥設定值 | 平光 | 不響 | 斷 | 合 |
確認后＜設定值 | 不亮 | 不響 | 斷 | 合 |
- 潤滑油位狀態(tài)參見下表
項目 潤滑油位 | 油位低 指示燈 | 油位低 輸入 | 油位低 輸出節(jié)點 | 油位高 指示燈 | 油位高 輸入 | 油位高 輸出節(jié)點 |
油位低 | 閃爍 | 斷開 | 斷開 | X | X | 與左相同 |
油位正常 | 不亮 | 閉合 | 閉合 | 不亮 | 閉合 | 閉合 |
油位高 | X | X | 與左相同 | 閃爍 | 斷開 | 斷開 |
4.4 校準儀表出廠前均已校準，且校準需要儀器，因此使用前或使用中用戶不要做任何儀表內(nèi)部調(diào)整。
附錄1 簡單故障檢查
故障現(xiàn)象 | 檢查內(nèi)容 |
無任何顯示 | 電源線是否接好； 電源開關是否打開； 內(nèi)部保險是否熔斷。 |
振動速度、溫度總顯示0 | +12V與GND端接線是否顛倒或虛接； 振動輸入與溫度輸入端接線是否虛接； 一次儀表端插頭是否松動； 溫度輸入端與GND是否有短路； 溫度探頭是否短路； 電纜與一次儀表的連接是否正確和牢固。 |
溫度總顯示99.9 | 溫度探頭是否斷路； 溫度探頭與振動探頭的連接是否牢固； 溫度輸入端與+12V是否有短路。 |
溫度顯示大范圍波動 | 振動輸入與溫度輸入端接線是否顛倒； 溫度探頭與振動探頭的連接是否牢固； |
溫度顯示總在50上下波動 | 振動輸入與溫度輸入端接線是否顛倒； |
振動總顯示99.9或偏大 | 振動探頭安裝是否牢固或松動； 減速器或葉片安裝是否符合技術要求。 |
開機即報警 | 報警值是否設置在ZHUI小值 |
總不報警 | 報警值是否設置在ZHUI大值 |
計算機端無顯示或計算機端與二次儀表端顯示值偏差太大 | 二次儀表端接線是否正確； 回路線阻是否超過150Ω； 采樣電阻是否超過250Ω。 |
高或（和）低油位誤報警 | 新裝機：檢查油位接線 運行機：用汽油或煤油清洗油位探頭部分 |
不運轉(zhuǎn)時油位正常，而在運轉(zhuǎn)時高或（和）低油位報警 | 由于運轉(zhuǎn)時油位波動，會造成油位傳感器浮球產(chǎn)生一定程度的上下波動，造成高或（和）低油位誤報警?？蓞⒄账苌系挠蜆耍m量添加潤滑油，不理會油位高指示，而保證運行時不出現(xiàn)油位“低”指示。 |
