汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速探頭冶煉探頭XL12J3Y
可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等)的轉(zhuǎn)速及零轉(zhuǎn)速的測(cè)量和保護(hù)控制。故障監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速(只能配電渦流傳感器測(cè)零轉(zhuǎn)速)。安徽萬(wàn)瓏電氣
測(cè)量參量轉(zhuǎn)速值。機(jī)組類型各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等。安徽萬(wàn)瓏電氣
設(shè)計(jì)開發(fā)而成,它繼承上一代數(shù)字轉(zhuǎn)速表精度高、超轉(zhuǎn)保護(hù)、反應(yīng)快的優(yōu)點(diǎn),而且增加了正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè),是一種集高精度轉(zhuǎn)速測(cè)量和高可靠的超轉(zhuǎn)保護(hù),反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)等多功能于一體的新型智能儀表. 本儀表具有轉(zhuǎn)速測(cè)量及超轉(zhuǎn)保護(hù),反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)三大功能,雙路傳感器信號(hào)輸入,反轉(zhuǎn)保護(hù),超轉(zhuǎn)保護(hù)以繼電器信號(hào)形式輸出,并可追憶超轉(zhuǎn)前后一分鐘每間隔0.1秒的轉(zhuǎn)速值. 儀表設(shè)計(jì)吸收了目前國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)速測(cè)量及超轉(zhuǎn)保護(hù)領(lǐng)域的新思想,新方法,運(yùn)用電子技術(shù)的新器件測(cè)量技術(shù)的*方法,采用了DC-DC電源光耦隔離等多種抗干擾技術(shù),其性能處于國(guó)內(nèi)水平,本儀表設(shè)計(jì)思想新穎,經(jīng)過(guò)*的試驗(yàn),考核其性能穩(wěn)定,可靠性高,不僅能滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)量和超轉(zhuǎn)保護(hù),還可滿足電力及其它工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速測(cè)量及超轉(zhuǎn)保護(hù),反轉(zhuǎn)保護(hù),反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)等要求.主要功能特點(diǎn)及技術(shù)指標(biāo):功能 既可進(jìn)行轉(zhuǎn)速測(cè)量顯示,同時(shí)亦進(jìn)行反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù),超轉(zhuǎn)保護(hù),可對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的反轉(zhuǎn)及超速給出燈光報(bào)警及停車?yán)^電器信號(hào).轉(zhuǎn)速測(cè)量顯示精度 在0-99999轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍內(nèi),測(cè)量顯示精度優(yōu)于0.01%超轉(zhuǎn)保護(hù)響應(yīng)時(shí)間及精度超轉(zhuǎn)保護(hù)動(dòng)作響應(yīng)快速,其延遲時(shí)間包括儀器響應(yīng)時(shí)間+儀表繼電器響應(yīng)時(shí)間+電磁活門響應(yīng)時(shí)間注意事項(xiàng):1、當(dāng)使用兩路傳感器或雙宗超轉(zhuǎn)保護(hù)傳感器時(shí),請(qǐng)根據(jù)各自對(duì)的齒數(shù)分別設(shè)定系數(shù)1,系數(shù)2.2、當(dāng)使用一路傳感器時(shí)請(qǐng)將后接線端子上輸入1與輸入2并接,并請(qǐng)將系數(shù)1,系數(shù)2設(shè)定為相同值3、使用正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)功能時(shí),請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書中的原理說(shuō)明,參照?qǐng)D中所示進(jìn)行傳感器安裝.4、正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)對(duì)感應(yīng)齒有如下要求:a感應(yīng)齒必須均勻分布b感應(yīng)齒頂端寬度與感應(yīng)齒間距好相等.5、正反轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)保護(hù)對(duì)傳感器安裝要求:轉(zhuǎn)速傳感器探頭A中心對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)體的徑向中軸線時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器探頭B中心必須對(duì)準(zhǔn)均勻分布的感應(yīng)體中的一個(gè)的內(nèi)邊緣或外邊緣.6、進(jìn)行正反轉(zhuǎn)測(cè)時(shí),必須選用能進(jìn)行零轉(zhuǎn)速測(cè)量的電渦流式、磁阻式或光電式傳感器 安徽萬(wàn)瓏電氣
在對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)分析中找出振動(dòng)和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是很重要的,在設(shè)計(jì)離心類機(jī)器時(shí),它的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍應(yīng)避開機(jī)器的平衡共振,并且使其運(yùn)行轉(zhuǎn)速也不激發(fā)機(jī)器的這些特殊共振。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)在確定平衡共振時(shí)是重要的,這些數(shù)據(jù)可表示為振動(dòng)幅度和相角與機(jī)器轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系曲線,在描繪這種曲線和尋找這些參量之間的關(guān)系時(shí),可以很容易地確定機(jī)器的平衡共振(臨界共振)。所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械(汽機(jī)、風(fēng)機(jī)、給水泵等)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,轉(zhuǎn)速必須盡量保持穩(wěn)定,一旦超速可能會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)設(shè)備毀壞,所以監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備的一個(gè)重要手段。 該裝置在傳統(tǒng)變送器基礎(chǔ)上增加了顯示、系統(tǒng)故障識(shí)別、判斷、控制功能,有效避免了非真情況誤動(dòng)作;可對(duì)不同齒數(shù)的齒盤、鍵、槽進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)控。 轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀可以配接電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)組轉(zhuǎn)速。本監(jiān)測(cè)儀主要用于轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)和報(bào)警,不*用于超速保護(hù)。
輸入 信號(hào): 接收一個(gè)或兩個(gè) 電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器的信號(hào) 。 安徽萬(wàn)瓏電氣
輸入阻抗: > 50K Ω。 量程 : 0 ~ 9999r/min 齒數(shù): 0 ~ 60 任意
測(cè)量精度: ± 0.2% FS ± 1 字,在 +25 ℃的條件下檢測(cè)。
記錄輸出: 4~20mA輸出,記錄輸出正比于振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀設(shè)置的變送量程。每個(gè)通道都有各自的記錄輸出,記錄輸出的短路,并不影響振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表的運(yùn)行。當(dāng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表處于傳感器非OK狀態(tài)時(shí),記錄輸出為4mA。 通訊方式: RS485
傳感器電源輸出: -24±1VDC,125mA。 報(bào)警設(shè)置點(diǎn): 共計(jì) 4 個(gè)報(bào)警設(shè)置點(diǎn),每個(gè)通道分別設(shè)置 2 個(gè)報(bào)警點(diǎn)。報(bào)警點(diǎn)可以在 0~100 %變送量程范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)置,報(bào)警精度可在± 0.2% FS 之內(nèi)重復(fù)。 繼電器輸出狀態(tài): 繼電器常開或常閉輸出可選。 125VAC/1A (阻性負(fù)載)或 24VDC/1A (阻性負(fù)載)。轉(zhuǎn)速范圍(60齒) 輸出電壓(V P-P) 50~100000r/min 60P/R的檢測(cè)齒輪,則頻率表記(Hz)與轉(zhuǎn)速表記(r/min)一致。Hz=轉(zhuǎn)速( r/min )÷60(S)×60(P/R) >10Vp-p/500r/min 電磁兼容 符合CE標(biāo)準(zhǔn) 輸出方式 浮地輸出 耐振動(dòng) 20g 出線方式 2 2 整體電纜或航插出線(二線絞織屏蔽電纜,20AWG 約0.52mm,22AWG 約0.35mm) 安裝間隙 0.5~1.2mm,建議安裝間隙 0.8mm 檢測(cè)齒輪模數(shù) ≥2 工作溫度 -20℃~+120℃ 環(huán)境防護(hù) 航插防護(hù)等級(jí)為IP65;直接電纜出線防護(hù)等級(jí)為IP68(密封耐壓≥20MPa) 殼體材質(zhì)為316、304不銹鋼,全金屬結(jié)構(gòu)型 F 訂貨信息 ZS A B C 整體電纜出線 MIL航插出線 MIL彎式航插 A:型號(hào) 0A B F H K M N P X M16X1 M16X1.5 M14X1.5 M18X1.5 5/8-18UNF2A 夾裝φ18.5mm M12X1.0 M22X1.5傳感器的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊(cè)。除了 產(chǎn)品使用手冊(cè)內(nèi)容所允許的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對(duì)傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢固,不能松 動(dòng);接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無(wú)短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)信 號(hào)連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。 傳感器與檢測(cè)齒輪齒頂間間隙越小,輸出電壓越大;同時(shí)傳感器輸出電壓隨轉(zhuǎn)速增加而增大。通常安裝間隙 為0.5~3mm;建議安裝間隙為1mm;檢測(cè)齒輪的齒形建議采用漸開線齒輪;檢測(cè)齒輪的大小由模數(shù)(M) 來(lái)決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2,齒頂寬為4mm以上的齒輪盤;檢測(cè)齒輪的材質(zhì) 好采用強(qiáng)磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料)。安徽萬(wàn)瓏電氣
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