引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。調(diào)車信號(hào)機(jī)構(gòu)矮二顯 XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)一種鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)，它卡口燈座和卡設(shè)在卡口燈座上的信號(hào)燈泡，卡口燈座和卡設(shè)在卡口燈座上的信號(hào)燈泡其中，在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設(shè)置有根限位卡柱和柱，在信號(hào)燈泡的燈頭外圍邊沿位置設(shè)置有個(gè)限位卡口和卡口。,其特征在于燈室與安裝基板之間燈箱與燈室之間別通過螺栓固定，在該信號(hào)機(jī)構(gòu)上還增設(shè)有線盒，在線盒與燈箱之間配有供穿線用的鋁塑管，該信號(hào)機(jī)構(gòu)的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào)，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>
色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。調(diào)車信號(hào)機(jī)構(gòu)矮二顯 XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)上述組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的燈室與燈箱連接處經(jīng)過精密加工并涂有防水密封膠，燈箱與箱門之間靠搖皮一側(cè)用二只搖皮單眼螺絲靠鎖扣一側(cè)用一只鎖扣單眼螺絲聯(lián)接，上述的組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)在透鏡框兩邊別裝有內(nèi)梯鏡和外梯鏡。,在云母絕緣導(dǎo)熱板云母板外部裝有鋁合金保護(hù)罩，燈頭內(nèi)套裝在散熱器下部，定焦盤燈頭安裝在燈頭內(nèi)套外部，在定焦盤燈頭上部設(shè)有燈頭槽，用于插入點(diǎn)式路信號(hào)燈安裝在定焦盤上燈座，在云母絕緣導(dǎo)熱板云母板中部開有透光槽。,發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體的負(fù)極別連接測(cè)試焊盤，插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的副燈點(diǎn)燈電路部中，副燈保護(hù)元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭右邊焊盤連接，副燈保護(hù)元件熔斷器的另一端與整流元件整流橋的交流輸入端連接。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。調(diào)車信號(hào)機(jī)構(gòu)矮二顯 XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)列車信號(hào)機(jī)大多都是雙機(jī)構(gòu)或多機(jī)構(gòu)型式，占用鐵路建筑空間大，如站內(nèi)進(jìn)路信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)等列車信號(hào)機(jī)絕大多數(shù)為矮型信號(hào)機(jī)，而且大多都是雙機(jī)構(gòu)型式，與單機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī)相比，需占有更多的線間距，導(dǎo)致站場(chǎng)長度和寬度更大，占地面積大，工程投資大。,當(dāng)橋梁出現(xiàn)危及列車運(yùn)行的災(zāi)害后，指示列車停車，現(xiàn)沒有用于高速鐵路橋梁災(zāi)害發(fā)生后進(jìn)行防護(hù)的信號(hào)機(jī)，發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于高速鐵路橋梁防護(hù)的信號(hào)機(jī)。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào)，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框，調(diào)車信號(hào)機(jī)構(gòu)矮二顯 XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)這是目前站內(nèi)列車信號(hào)顯示種類多全的情形，這種信號(hào)機(jī)可當(dāng)站內(nèi)列車信號(hào)機(jī)使用，一般可用作進(jìn)站信號(hào)機(jī)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)兩方向的出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)等有復(fù)雜信號(hào)顯示的站內(nèi)列車信號(hào)機(jī)，本實(shí)用新型的實(shí)施例中。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
