HBT系列混凝土拖泵

　　我公司在成熟的電控換向混凝土輸送泵制造基礎上，經過多年的努力，開發(fā)出的全液控混凝土輸送泵。此液壓系統(tǒng)刪去了電控換向混凝土輸送泵中極易損壞的PLC、恒壓泵、蓄能器、接近開關等四大部件，大大提高了機器的整體可靠性，減少了后期的維護費用，確保機器能在苛刻條件下地工作。主要生產輸送量30-180m3/h，混凝土輸送壓力5-35Mpa的各種類型電機（柴油機）混凝土泵。

　　散熱器:采用風冷式散熱器（或加水冷形式），確保系統(tǒng)在允許的更高溫度下工作。

　　主油泵:采用德國哈威/力士樂/日本川崎系列。 

　　潤滑系統(tǒng):采用全自動多點潤滑技術，一對一潤滑，效果更好，有效延長易損件的使用壽命。 

　　動力系統(tǒng):電機系列動力采用國內外品牌：六安電機，朝陽電機，西門子電機。 

　　柴油機系列:動力系統(tǒng)采用原道依茨、裝濰柴、康明斯、沃爾沃和雷沃柴油機。

　　電器部分:主要電器產品采用施耐德、LG產品，提高電控系統(tǒng)可靠性。

　　液壓膠管接頭:液壓膠管接頭采用美國伊頓產品，確保液壓系統(tǒng)安全，無泄漏。

　　大油缸密封件:大油缸密封件采用美國派克產品。

　　S管閥:S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型，易磨損面采用抗磨材料堆焊，具有耐高壓與耐磨損雙重優(yōu)點。

　　眼鏡板切割環(huán)：眼鏡板，切割環(huán)硬采用硬質合金鑲嵌制造，經久耐用。

　　活塞:活塞采用進口材料精密加工而成，具有耐水解，耐磨，耐高溫的優(yōu)良品質。全液控液壓系統(tǒng)特點及優(yōu)勢:

　　延長部件壽命：采用全液控換向液壓系統(tǒng)，泵送、S管分配交替換向動作無需電信號參與，換向沖擊小、噪音低，明顯提高了液壓泵、液壓閥的壽命。

　　提高設備可靠性：全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號的中間環(huán)節(jié)，大大提高整套設備運行可靠性。 

　　降低故障頻率：全液控換向液壓采用集中閥板，將主系統(tǒng)液壓閥集中到閥板上，減少交叉連接的管路，系統(tǒng)更加緊湊，降低漏油機會。

　　減少維護費用：全液控向液壓系統(tǒng)，刪去了電控換向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件，減少了設備的維護費用.