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全新大疆機(jī)場(chǎng)2發(fā)布34公斤30分鐘部署45秒飛

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  • 公司名稱深圳市鵬錦科技有限公司
  • 品       牌大疆
  • 型       號(hào)Matrice 3D
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2024/8/7 9:42:59
  • 訪問(wèn)次數(shù)935
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深圳市鵬錦科技有限公司成立于2005年,通過(guò)合資、合作等方式,從事產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、加工、國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司立足深圳和香港,輻射國(guó)內(nèi)(在國(guó)內(nèi)多個(gè)省市有辦事處),放眼全球,堅(jiān)持以"客戶至上,為企業(yè)宗旨,以"團(tuán)結(jié)、守信、高效"為企業(yè)精神,以忠誠(chéng)及專業(yè)的服務(wù)原則履行職責(zé),為客戶提供日臻的服務(wù)。

 公司主營(yíng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)采集器(多光譜相機(jī)、熱敏相機(jī)、高光譜相機(jī))、無(wú)人機(jī)軟件,BIM(放樣機(jī)器人、激光三維掃描儀)、BIM軟件,管線探測(cè)儀器、管道工具、管線雷達(dá),地質(zhì)雷達(dá),氣象產(chǎn)品,水文產(chǎn)品,激光儀器,大地測(cè)量?jī)x器,土壤硬度測(cè)試儀器,四維形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng),圖紙測(cè)量?jī)x器,吸油值測(cè)試儀,顆粒硬度測(cè)試儀,工業(yè)測(cè)量設(shè)備等儀器儀表。開發(fā)生產(chǎn)銷售PJK牌測(cè)量?jī)x器和軟件、移動(dòng)電源等多元化經(jīng)營(yíng)的公司。

公司主營(yíng)產(chǎn)品及服務(wù):

在硬件方面,我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的PJK品牌全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、手持GPS、GIS采集器等測(cè)繪儀器將以的風(fēng)采,在世界測(cè)繪儀器中。

   在軟件方面,我公司代理的APS軟件和Pix4D軟件已被工程單位,院校和設(shè)計(jì)院采用并受到

代理分銷品牌:

  國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī):大疆;數(shù)字綠土背包式激光雷達(dá)和后處理軟件;英國(guó)雷迪全系列產(chǎn)品、美國(guó)多光譜相機(jī)MicaSense、法國(guó)Parrot無(wú)人機(jī)和多光譜相機(jī)、德國(guó)高光譜相機(jī)、美國(guó)RIDGID管線探測(cè)儀、美國(guó)DAVIS氣象站、天寶、徠卡、中海達(dá)、拓普康索佳等!“齊全的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、的技術(shù)” ,為你解決一切測(cè)量問(wèn)題!讓你買的放心!用的省心!












主營(yíng)“無(wú)人機(jī)”無(wú)人機(jī)采集器(多光譜相機(jī)、熱敏相機(jī)、高光譜相機(jī))、無(wú)人機(jī)軟件;BIM(放樣機(jī)器人、激光三維掃描儀)、BIM軟件;管線探測(cè)儀器、管道工具、管線雷達(dá),地質(zhì)雷達(dá);氣象產(chǎn)品,水文產(chǎn)品,激光儀器,大地測(cè)量?jī)x器,土壤硬度測(cè)試儀器,四維形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng),圖紙測(cè)量?jī)x器,工業(yè)測(cè)量設(shè)備等儀器儀表等產(chǎn)品
全新大疆機(jī)場(chǎng)2發(fā)布34公斤30分鐘部署45秒飛,輕擔(dān)重任。整機(jī)約 34 千克 | IP55 防護(hù)等級(jí) | 10 公里有效作業(yè)半徑 | 集成環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) | 支持云端建模 | 支持指點(diǎn)飛行 | ·大疆新品 #大疆機(jī)場(chǎng)2 配備專有 Matrice 3D/3TD 無(wú)人機(jī),更小身形,更勝重任,開啟無(wú)人值守規(guī)?;瘧?yīng)用新篇章。#大疆行業(yè)應(yīng)用
全新大疆機(jī)場(chǎng)2發(fā)布34公斤30分鐘部署45秒飛 產(chǎn)品信息

全新大疆機(jī)場(chǎng)2發(fā)布34公斤30分鐘部署45秒飛

全新大疆機(jī)場(chǎng)2發(fā)布34公斤30分鐘部署45秒飛


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機(jī)場(chǎng)全力以赴:34公斤,30分鐘部署,45秒起飛

大疆機(jī)場(chǎng)2采用高防護(hù)、輕量化設(shè)計(jì),整機(jī)防塵防水能力達(dá)到IP55級(jí)別[1],即使在嚴(yán)苛的氣候和環(huán)境下,也能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。相較于上一代,體積和重量分別下降75% 和68%,整機(jī)僅約34kg,兩人即可搬運(yùn),大幅提升安裝靈活性,降低安裝成本。

對(duì)于行業(yè)用戶而言,為機(jī)場(chǎng)選擇佳部署方位,是開展自動(dòng)化作業(yè)的首要前提。機(jī)場(chǎng)2配備專有的Martice 3D系列無(wú)人機(jī)[2],通過(guò)自身視覺傳感器能夠檢測(cè)周圍環(huán)境遮擋情況,快速判斷目標(biāo)區(qū)域是否滿足部署條件。相比原有的部署時(shí)長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)2整體部署時(shí)長(zhǎng)約從5小時(shí)縮短至30分鐘內(nèi)[3],大大提高部署效率。

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了輕量化,高度一體化也是機(jī)場(chǎng)2設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。大疆機(jī)場(chǎng)2集成內(nèi)外魚眼監(jiān)控相機(jī)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雙RTK模塊、UPS電源等多個(gè)關(guān)鍵模塊,每個(gè)模塊各司其職,高效配合完成工作使命。

內(nèi)外魚眼攝像頭可實(shí)時(shí)顯示機(jī)艙內(nèi)外環(huán)境變化,雨量計(jì)、風(fēng)速計(jì)、溫度計(jì)等傳感器則構(gòu)成了它的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),時(shí)刻感知天氣變化。一旦執(zhí)行任務(wù)遭遇惡劣氣候,可及時(shí)報(bào)警或中止飛行任務(wù),有效降低飛行風(fēng)險(xiǎn)。雙RTK天線保證機(jī)場(chǎng)快速進(jìn)入作業(yè)狀態(tài),飛行器無(wú)需等待自身RTK收斂即可獲取準(zhǔn)確的返航位置信息,快約45秒內(nèi)[4]完成槳葉檢測(cè)并起飛,為執(zhí)行緊急飛行任務(wù)爭(zhēng)分奪秒。

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機(jī)場(chǎng)2可為飛行器快速充電,從20%電量充至90%僅需約32分鐘[5],實(shí)現(xiàn)高效率連續(xù)作業(yè)。即便發(fā)生意外斷電,仍可借助內(nèi)置蓄電池獨(dú)立工作超5小時(shí)[6],為飛行器預(yù)留充足的返航降落時(shí)間。

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飛行器超高性能:安防、巡檢、測(cè)繪面面俱到

專為機(jī)場(chǎng)2設(shè)計(jì)的全新DJI Matrice 3TD/3D無(wú)人機(jī)也是本次升級(jí)亮點(diǎn)。Matrice 3TD搭載廣角、長(zhǎng)焦和紅外相機(jī),能直觀呈現(xiàn)可見光和熱成像畫面,適用于安防、巡檢作業(yè)。Matrice 3D 無(wú)人機(jī)搭載長(zhǎng)焦相機(jī)和機(jī)械快門廣角相機(jī),可滿足1:500高精度測(cè)繪作業(yè)要求。兩款飛行器依托的增升機(jī)構(gòu),前飛時(shí)提供額外升力,優(yōu)化飛行效率,提高遠(yuǎn)航性能。此外,配合停機(jī)坪滑動(dòng)式斜坡歸中設(shè)計(jì),在多種融合定位技術(shù)的輔助下,能夠精準(zhǔn)、安全降落。

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(Matrice 3TD無(wú)人機(jī))

Matrice 3TD/3D無(wú)人機(jī)具備IP54防護(hù)等級(jí),擁有出眾的環(huán)境適應(yīng)性。飛機(jī)前飛時(shí)間長(zhǎng)可達(dá)50分鐘,單架次作業(yè)效率顯著提升。大有效作業(yè)半徑達(dá)10公里,可覆蓋更大作業(yè)范圍。借助DJI增強(qiáng)圖傳模塊[7],飛行器可連接4G網(wǎng)絡(luò)[8]。在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中,4G網(wǎng)絡(luò)鏈路可與原O3圖傳鏈路共同協(xié)作,確保穩(wěn)定傳輸,讓飛行更安全。無(wú)人機(jī)電池循環(huán)次數(shù)多達(dá)400次,用戶單架次使用成本降低50%。

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(Matrice 3D無(wú)人機(jī))

云端作業(yè)智能開放:遠(yuǎn)程一站式操作,拓寬生態(tài)邊界

機(jī)場(chǎng)2適配大疆司空2云平臺(tái),支持多種云端智能作業(yè),實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守。用戶可遠(yuǎn)程操控機(jī)場(chǎng)及無(wú)人機(jī)設(shè)備,快速開展航線規(guī)劃,下達(dá)飛行計(jì)劃及指令,采集多維信息。無(wú)人機(jī)在空中自動(dòng)執(zhí)行航線任務(wù)時(shí),不僅支持全向避障,還可自動(dòng)繞行障礙物。完成航線任務(wù)后,司空2根據(jù)采集的航線數(shù)據(jù)生成高精度三維模型,真實(shí)還原作業(yè)環(huán)境。借助高精度三維模型,作業(yè)人員可通過(guò)視角進(jìn)行可視化航線編輯,預(yù)覽模擬拍攝成果,此外,通過(guò)司空2指點(diǎn)飛行功能還能為飛行器自動(dòng)規(guī)劃優(yōu)航線,在緊急任務(wù)前,作業(yè)人員只需輕點(diǎn)目標(biāo)點(diǎn),飛行器就能以高效、安全的路徑飛往目的地。

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憑借上云API,用戶可將機(jī)場(chǎng)2接入第三方云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)私有化部署,輔助更多行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流閉環(huán)。飛行器不僅配備 E-Port 接口,支持接入喊話器、探照燈等第三方負(fù)載[9],實(shí)現(xiàn)更多功能,作業(yè)人員還可在司空2云平臺(tái)遠(yuǎn)程控制第三方負(fù)載。于此同時(shí),飛行器還兼有E-Port Lite接口,支持接入降落傘,有效保障飛行和人員安全。機(jī)場(chǎng)2開放的第三方軟硬件應(yīng)用,為行業(yè)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)更多可能性。


十年前,當(dāng)大疆次萌生機(jī)場(chǎng)概念的時(shí)候,就已設(shè)想了無(wú)人值守的未來(lái)。歷經(jīng)數(shù)年打磨,技術(shù)推動(dòng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。大疆機(jī)場(chǎng)自2022年發(fā)布后,已逐步在公共安全、電網(wǎng)、能源、城市管理、交通、林業(yè)、水利、海事等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮無(wú)人化、自動(dòng)化、智能化的作業(yè)價(jià)值,為行業(yè)解放人力,提高生產(chǎn)效率。如今大疆機(jī)場(chǎng)2的全面升級(jí),更是寄希望于通過(guò)顯著的性能提升,來(lái)提高產(chǎn)品的易用性及可靠性。更加親民友好的價(jià)格也為大疆機(jī)場(chǎng)帶來(lái)規(guī)?;瘧?yīng)用的可能性。無(wú)論現(xiàn)在還是將來(lái),大疆一如既往與的生態(tài)伙伴一起,以更加開放融合的姿態(tài)為世界提供安全、可信賴的技術(shù)與服務(wù),用技術(shù)創(chuàng)新啟迪更多人。


售價(jià)與支持大疆機(jī)場(chǎng)2包含兩款套裝。機(jī)場(chǎng)2包含DJI Matrice 3D飛行器的國(guó)內(nèi)售價(jià)為¥69999起,包含DJI Matrice 3TD的國(guó)內(nèi)售價(jià)為¥77999起,以上價(jià)格僅為產(chǎn)品硬件售價(jià),不包含安裝部署服務(wù)等費(fèi)用。即日起大疆行業(yè)合作伙伴均可接受用戶預(yù)訂。

適用于大疆機(jī)場(chǎng)2的服務(wù)計(jì)劃DJI Care 行業(yè)無(wú)憂同步上線。為用戶提供靈活便利的置換[10]或維修服務(wù),碰撞損壞、設(shè)備進(jìn)水、信號(hào)干擾等意外場(chǎng)景帶來(lái)的損失皆可保障。

[1]機(jī)場(chǎng)防護(hù)等級(jí)為 IP55,DJI Matrice 3D/3TD 飛行器為 IP54,均在受控實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得。防護(hù)等級(jí)并非有效,防護(hù)能力可能因產(chǎn)品磨損而下降,詳情可見《用戶手冊(cè)》。

[2] 可以使用 DJI Matrice 3D/3TD 飛行器或 DJI Mavic 3行業(yè)系列飛行器。

[3] 30分鐘內(nèi)可完成以下操作:開啟 DJI Matrice 3D 系列無(wú)人機(jī)并連接 DJI RC Pro 行業(yè)版遙控器,進(jìn)入 DJI Pilot 2,選擇“機(jī)場(chǎng)勘察選址”功能,根據(jù)指引逐步完成勘察選址工作,直至獲取勘察結(jié)果。該值僅供參考,請(qǐng)以實(shí)際體驗(yàn)為準(zhǔn)。

[4] 在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)良好的環(huán)境下,從作業(yè)人員在大疆司空2中點(diǎn)擊“一鍵起飛”至飛行器離開停機(jī)坪的所需時(shí)間大約為1分鐘,該值僅供參考,請(qǐng)以實(shí)際體驗(yàn)為準(zhǔn)。

[5] 在25℃ 環(huán)境中充電時(shí)測(cè)得。

[6] 在25℃ 環(huán)境中測(cè)得。斷電后,機(jī)場(chǎng)不支持飛行器充電、空調(diào)、艙蓋加熱、風(fēng)速計(jì)加熱等功能,請(qǐng)及時(shí)排查故障。

[7] 需單獨(dú)購(gòu)買。

[8] 該功能僅使用中國(guó)大陸地區(qū)。

[9] 需單獨(dú)購(gòu)買。

[10] 置換產(chǎn)品與全新產(chǎn)品具有相同性能及可靠性。



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