成都智楷分離科技有限公司

一、含油污泥處理
含油污泥的產(chǎn)生
石油在采油、管道輸送、油氣聯(lián)合站、煉油廠、含油廢水等處理過程中產(chǎn)生的含油污泥。
油泥處理是一個成套的生產(chǎn)工藝，利用的是氧化破乳和離心分離原理，主要設備是由加藥系統(tǒng)、進料系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。
將含油污泥收集后通過蒸汽加熱的方式，添加合適地破乳劑、活性劑等，使得處于乳化狀態(tài)的油水實現(xiàn)破乳，破乳后的含油污（廢）水采用高效LWS系列三相離心機進行油+水+渣的三相連續(xù)分離，經(jīng)離心機分離后的水和未破乳的油水混合液直接交污水處理系統(tǒng)進行處理，可采用高效脫水的LW系列二相離心機完成這項脫水任務，脫水后的渣相可采用燃燒或熱脫附工藝回收殘留原油，分離后的粗油經(jīng)收集，再采用三相碟片離心機予以提純，經(jīng)過提純后的油可實現(xiàn)再利用。
分離性能：
1、能回收大約80?90%的油（與油密度、破乳效果、溫度等有關(guān)），回收油通過碟片離心機的進一步提純可用于煉油；
2、經(jīng)過離心機分離后的油相含水雜量可達到≤3 ~ 5%；
3、經(jīng)過離心機分離后的渣相的干度可達到40 ~ 60%，總體積較分離前減量80%以上；

含油污泥處理系統(tǒng)圖

二、含油污（廢）水處理
目前針對煉化廠在加工原油的過程中產(chǎn)生的油污（廢）水，往往采用粗獷式絮凝+脫水的處理模式，脫水后渣相直接采用焚燒處理，這種處理模式，造成原油資源的浪費，現(xiàn)在我們可以通過一系列預處理（添加破乳劑、表面活性劑等）后采用高效LWS系列三相離心機，實現(xiàn)原油的再次資源化利用。
將含油污（廢）水收集后，添加合適地破乳劑、活性劑等，使得處于乳化狀態(tài)的油水實現(xiàn)破乳，破乳后的含油污（廢）水采用隔油池進行自然沉降分離，隔油池中間層的水和未破乳的油水混合液直接交污水處理系統(tǒng)進行處理，可采用高效脫水的LW系列二相離心機完成這項脫水任務。上浮于隔油池的上層浮油和沉降于底層的污泥，收集匯總后進入攪拌罐進行進一步處理，處理后的油污泥可采用高效LWS系列三相離心機進行油 +水+渣的三相連續(xù)分離。
對于處理油污（廢）水，其目的是為了回收更多的油，降低固體中的油含量，因而整套工藝系統(tǒng)中的各工段的作用都顯得非常的重要.
1.破乳劑、表面活性劑可以提高破乳效率，提高后續(xù)的分離效率，提高油回收率和降低渣相中的油含里，
2.加熱可以降低油的粘度，提高油回收率和降低油、水中固體含量。
3.添加PAM絮凝劑，可提高固體回收率，降低液相中固體含量。
4.油+水+渣的分離使用高效LWS系列三相離心機，可提高分離效率，提高油回收率，降低渣相油含量。
5.水處理固液分離使用高效LW系列二相離心機，可降低渣相的含液率，便于運輸和提高燃燒熱值。
分離性能：
1、能回收大約80~95%的油（與油密度、破乳效果、溫度等有關(guān)），回收油通過碟片離心機的進一步提純可用于煉油；
2、經(jīng)過離心機分離后的油相含水雜量可達到≤3 ~ 5%；
3、經(jīng)過離心機分離后的渣相的干度可達到40 ~ 60%，總體積較分離前減量80%以上；

含油廢水處理流程圖

三、鉆井油基泥漿固廢處理
油田鉆井根據(jù)鉆井深度及地質(zhì)條件需要用鉆井油基泥漿，其基本組成是油、水、有機粘土和油溶性化學處理劑，油基泥漿抗高溫、抗鹽鈣侵蝕，有利于井壁穩(wěn)定、潤滑性好、對油氣層損害小，廣泛運用在各類鉆井平臺。但在鉆井固控系統(tǒng)設備（振動篩、離心機、甩干機）所產(chǎn)生的渣，已經(jīng)嚴重影響到了環(huán)境安全，必須進行無害化處理，處理后渣含油率低于1%以下，取得的油進一步提純并回用。
將收集的鉆井油基泥漿固廢用水按比例進行高速攪拌制漿，添加合適地破乳劑、活性劑等，使得處于乳化狀態(tài)的油水實現(xiàn)破乳，在進入分 離前，箱采用振動篩通過籯動篩選，除去混雜其中的大顆粒泥土、砂石、玻璃瓶、礦泉水瓶、方便袋、紗布等生活垃圾及其它固體廢棄物，而后采用高效LW系列二相離心機進行（油+水）+渣的二相連續(xù)分離，經(jīng)分離后的液相采用蒸汽加熱后，進入沉降槽，撇去上清液，將沉降于底部和離心機分離后渣相混合后采用熱脫附工藝回收殘留油。
分離性能:
1、能回收大約90%的油（與破乳效果、溫度等有關(guān)）；
2、經(jīng)過離心機分離后的液相含固量可達到≤5~8%；
3、經(jīng)過離心機分離后的渣相的干度可達到40 ~ 60%；

鉆井油基泥漿固廢處理流程

四、三相油泥分離系統(tǒng)（熱解析）
★三相油泥分離系統(tǒng)（熱解析）工藝流程
油泥熱解析系統(tǒng)是我公司聯(lián)合研制的系統(tǒng)裝皆，涵蓋工藝、設計、制造、試用等，通過加熱、蒸餾的方式，排出并回收物料中的油氣資源，經(jīng)工藝設備處理后殘渣含油量小于0.3%，達到相關(guān)國家標準；
通過調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，可以處理甩干機鉆屑、固控鉆屑、罐底油泥等多種含油廢棄物；
主要包含來料池、輸送單元、布料單元、防爆熱解室、出料單元、油氣回收系統(tǒng)、不凝氣回收系統(tǒng)、出料端防塵降溫單元、中控室等。

三相油泥分離系統(tǒng)（熱解析）工藝流程

五、落地油泥、油氣站罐底油泥、沉淀池含油污泥的處理
★落地油泥的產(chǎn)生
在石油開采過程的鉆井和試噴過程中，有大量原油降落地面，與泥土、砂石、水等物質(zhì)混合后，形成油土混合物，稱之為落地油泥；根據(jù)落地原油的性質(zhì)，可將油泥分為稠油泥和稀油泥，還可根據(jù)油泥堆放時間的長短，可將其分為新鮮油泥和積存油泥。落地油泥的含油率一般可在10~30%。由于在采油現(xiàn)場各種生活垃圾，導致油泥中除泥土、砂石外，還混雜有玻璃瓶、礦泉水瓶、方便袋、紗布等生活垃圾及其它固體廢棄物。
★油氣站罐底油泥的產(chǎn)生
原油在油氣站儲罐中被長時間存儲時，原油中的高熔點蠟、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)和所夾帶的泥砂等無機雜質(zhì)就會和水一起變成沉淀物，在儲罐底部形成含油污泥，減少儲罐的有效容積，這部分油泥稱之為油氣站罐底油泥。
★沉淀池含油污泥的產(chǎn)生
煉油廠、石化廠及其他工業(yè)的廢油通常被直接倒入大型沉淀池中，經(jīng)過沉降產(chǎn)生的含油污泥，我們稱之為沉淀池含油污泥。
★種方法：釆用高效LW系列二相離心機處理方案
將含油污（廢）水收集后通過蒸汽加熱的方式，添加合適地破乳劑、活性劑等，使得處于乳化狀態(tài)的油水實現(xiàn)破乳，破乳后的含油污（廢）水采用隔油池進行自然沉降分離，上浮于隔油池的上層浮油收集匯總后進入儲油罐進行進一步處理，隔油池中間層的水、未破乳的油水混合液和沉降于底層的污泥，收集匯總后進入攪拌罐進行進一步處理，采用高效LW系列二相離心機進行（油+水）+渣的二相連續(xù)分離；經(jīng)離心機分離后的水和未破乳的油水混合液直接交污水處理系統(tǒng)進行處理，可采用高效脫水的LW系列二相離心機完成這項脫水任務，脫水后的渣相可采用燃燒或熱脫附工藝回收殘留原油。其中落地油泥在加熱破乳前，需通過震動篩選，除去大顆粒泥土、砂石、玻璃瓶、礦泉水瓶、方便袋、紗布等生活垃圾及其它固體廢棄物，制漿破乳后再采用振動篩進一步去除大顆粒砂石，再進入離心機進行分離。
對于處理油污（廢）水，其目的是為了回收更多的油，降低固體中的油含量，因而整套工藝系統(tǒng)中的各工段的作用都顯得非常的重要。
1.破乳劑、表面活性劑可以提高破乳效率，提高后續(xù)的分離效率，提高油回收率和降低渣相中的油含量。
2.加熱可以降低油的粘度，提高油回收率和降低油、水中固體含量。
3.添加PAM絮凝劑，可提高固體回收率，降低液相中固體含量。
4.使用高效LW系列二相離心機，可提高分離效率，提高油回收率，降低渣相油含量。
5.水處理固液分離使用高效LW系列二相離心機，可降低渣相的含液率，便于運輸和提高燃燒熱值。
分離性能：
1、回收大約70~ 85%的油（與油密度、破乳效果、溫度等有關(guān)），回收油通過碟片離心機的進一步提純可用于煉油；
2、經(jīng)過離心機分離后的渣相的干度可達到40 ~ 60%，總體積較分離前減量80%以上；

落地油泥、油氣站罐底油泥、沉淀池含油污泥的處理二相分離工藝流程

★第二種方法：采用高效LWS系列三相離心機處理方案
將含油污（廢）水收集后通過蒸汽加熱的方式，添加合適地破乳劑、活性劑等，使得處于乳化狀態(tài)的油水實現(xiàn)破乳，破乳后的含油污（廢）水采用高效LWS系列三相離心機進行油+水+渣的三相連續(xù)分離，經(jīng)離心機分離后的水和未破乳的油水混合液直接交污水處理系統(tǒng)進行處理，可采用高效脫水的LW系列二相離心機完成這項脫水任務。脫水后的渣相可采用燃燒或熱脫附工藝回收殘留原油，分離后的油可收集后作為原油利用。
其中落地油泥在加熱破乳前，需通過震動篩選，除去大顆粒泥土、砂石、玻璃瓶、礦泉水瓶、方便袋、紗布等生活垃圾及其它固體廢棄物，制漿破乳后再采用振動篩進一步去除大顆粒砂石，再進入離心機進行分離。
分離性能：
1、能回收大約80~90%的油（與油密度、破乳效果、溫度等有關(guān)），回收油通過碟片離心機的進一步提純可用于煉油；
2、經(jīng)過離心機分離后的油相含水雜量可達到≤3 ~ 5%；
3、經(jīng)過離心機分離后的渣相的干度可達到40 ~ 60%，總體積較分離前減量80%以上；

落地油泥、油氣站罐底油泥、沉淀池含油污泥的處理三相分離工藝流程

六、離心機技術(shù)描述
★極低地基建費用投入、良好的現(xiàn)場操作壞境
相對于傳統(tǒng)的過濾型設備（板框、帶機等），高性能的離心機結(jié)構(gòu)緊湊、高效，占地面積僅為1/3左右，無箱配備輔助氣源、高壓水等，設備進出口管路結(jié)構(gòu)更簡單。而且全封閉運行，操作環(huán)境更加人性化，撬裝化集成裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、對基建要求低、整體移動方便等特點，廣泛應用于油田鉆井含油污泥無害化處理。
★運行穩(wěn)定、故障率低、后期維護費用低
相比過濾型設備，離心機無需任何濾布或濾網(wǎng)，因此無堵塞之煩惱，不會出現(xiàn)更換濾布的問題，設備后期運行維護費用低。
★模塊化設計、設備操作易學易懂
我們的設計理念：降低設備操作人員的技能、文化水平要求和勞動強度，控制系統(tǒng)可實現(xiàn)一鍵啟動和停止，故障自診斷和安全自保護。
★操作人員配置和勞動強度
高性能離心機是實現(xiàn)進料-分離-排渣（液）自動、連續(xù)的工作模式，整個過程無需人為干預，多臺設備只需配備一名巡檢員（可與其他崗位兼任）。排渣過程無需像板框機采用人工下料的操作，大大降低了操作人員的勞動強度。
★巧妙、、多樣化的重液相排出結(jié)構(gòu)形式
經(jīng)三相離心機分離后的重液相可采取兩種不同的排液方式，即重力排出和內(nèi)音向心泵帶壓排出；其中內(nèi)置向心泵帶壓排出包括液層固定模式以及重相液層在線可調(diào)模式，根據(jù)工藝條件箱求予以選擇。
★高性能耐磨損、耐腐蝕硬質(zhì)合金
含油污泥中由于含有大量砂石、玻璃、金屬等細小的堅硬顆粒和雜質(zhì)，若離心機未采取可靠的耐磨配音，嚴重影響離心機的使用壽命和運行穩(wěn)定性.離心機的耐磨防護方案是有針對性的，根據(jù)物料的特性（PH值、腐蝕性物質(zhì)、固體顆粒大小硬度等），可選擇采用硬質(zhì)合金或者陶瓷，其中硬質(zhì)合金采用YG6、YG8、以及各類改良型鎢鈷類合金，硬度可達到89~93(HRA)，可滿足離心機所應用的領(lǐng)域。
★高性能不銹鋼村質(zhì)
高性能三相離心機具備回收90%~95%以上的油，以及適應不同密度的氣油（0.1?0.08g/cm3）的液體密度差（油與水比較），離心機需要近3000G以上的分離因數(shù)，才能取得較為理想的分離效果。為保證離心機運行穩(wěn)定性和使用壽命.采用高強度、耐腐蝕性更好的雙相不銹鋼 SAF2205。
★高干度的螺旋輸送器、轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)
固體顆粒的脫水主要依靠強大的離心力、高扭矩的螺旋擠壓力（推料扭矩）、超長的固體顆粒脫水長度，離心機可產(chǎn)生超過3000G的離心力，較普通離心機高30 ~ 50%的螺旋推料扭矩，轉(zhuǎn)鼓脫水長度較普通離心機長10 ~ 20%.
★高扭矩的漸開線行星齒輪差速器
超高推料扭矩需要高扭矩的漸開線行星齒輪差速器作為基礎(chǔ)，離心機配備的差速器具有高扭矩、高轉(zhuǎn)速、發(fā)熱量低、敗熱性優(yōu)良等特點，從而確保離心機可長期、穩(wěn)定運行。

★ CIP清洗系統(tǒng)
全自動控制系統(tǒng)配備CIP消洗系統(tǒng)，可有效地解決停機過程中，清洗不到位、清洗不的難題，可有效避免人為因索引起的設備問題。
★離心機人性化配置
螺旋軸承（位罝在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，較為隱蔽）潤滑技術(shù)：機罩外完成潤滑油的加注。（國產(chǎn)離心機中技術(shù)）機罩采用鉸鏈式開啟結(jié)構(gòu).并配備 高壓氣撐桿輔助開啟。
主軸承座位置的振動、溫度傳感器（選配）。
★離心機輕相液層調(diào)節(jié)技術(shù)
從目前國內(nèi)外采用向心泵輸液的三相離心機結(jié)構(gòu)看，對輕相液層調(diào)節(jié)時，均需要將離心機整機予以拆解，更換需要耗費8個小時以上.而離心機采用了公司擁有的技術(shù)，只箱開啟機罩，即可輕松完成對輕相液層的調(diào)節(jié)。
★變螺距技術(shù)
變螺距技術(shù)是目前國際上較為*的技術(shù)，采用該技術(shù)可有效降低螺旋推料扭矩，提高處理能力，進一步降低沉渣含水率，
★高剛性螺旋轉(zhuǎn)子技術(shù)
臥螺離心機是典型的不同速雙轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)設備，螺旋轉(zhuǎn)子的剛性直接影響設備運行穩(wěn)定性和安全性，通過理論分析計算，高剛性螺旋轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速遠離一階和二階臨界轉(zhuǎn)速，可避免在高速狀態(tài)下的共振狀態(tài)出現(xiàn).
★雙電機雙變頻共直流母線技術(shù)
離心機主、副電機各采用一臺高性能矢量變頻器控制，副電機在差速作用下始終處于發(fā)電機狀態(tài)，由于采用變頻器共直流母線技術(shù).副變頻 器能很好地將副電機產(chǎn)生的電能通過轉(zhuǎn)化供主電機使用，從而達到節(jié)能降耗的目的。
通過雙電機雙變頻控制技術(shù)，可實現(xiàn)對離心機差速的無級可調(diào)，具有反應速度塊，扭矩檢測準確，扭矩控制穩(wěn)定，故障率低等優(yōu)點。
★恒扭矩控制技術(shù)
離心機實現(xiàn)恒扭矩控制是目前國際上的控制模式，通過高性能副變頻器對恒扭矩變頻電機實際輸出扭矩的實時監(jiān)測，與設定扭矩值進行比對，通過PID對螺旋輸送器的推料速度進行實時調(diào)整，離心機可實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。

★三相離心機型號及技術(shù)參數(shù)