隨著生活水平的不斷提升，人們在出行選擇運輸方式時既考慮快捷舒適，也要賞心悅目，同時對“運輸服務(wù)”的服務(wù)標準要求也越來越高。其實運輸行業(yè)也是服務(wù)行業(yè)之一，其核心任務(wù)也同樣是提高服務(wù)質(zhì)量。尤其近年來，各種運輸方式之間競爭日趨激烈，只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟，保持。

隨著高速、重載和信息技術(shù)等方面的突破性發(fā)展，物流運輸服務(wù)也逐漸由傳統(tǒng)向現(xiàn)代化發(fā)展。高速鐵路技術(shù)和鐵路重載運輸技術(shù)的發(fā)展，提高了鐵路線路輸送能力和運輸效率。公路運輸方面，各國先后建立了完善的公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，并且貨車的車型出現(xiàn)了更多的重型化、專用化、快速化貨車，加上公路保養(yǎng)、車輛管理技術(shù)水平的提高，使得公路運輸效率大大提高。水路運輸方面，大型化、專業(yè)化船舶越來越發(fā)揮它的優(yōu)勢，油輪和集裝箱船尤其受到重視。船舶高速化的發(fā)展，在短途的海灣、海島區(qū)域的優(yōu)勢也是其他運輸方式難以企及的。隨著通信、導(dǎo)航等設(shè)備的發(fā)展和高速運輸飛機的廣泛應(yīng)用，航空運輸也走向一個新的階段。

運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)和先行。將運輸稱為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門”，是將運輸看成生產(chǎn)過程的繼續(xù)。這個繼續(xù)雖然以生產(chǎn)過程為前提，但如果沒有這個繼續(xù)，生產(chǎn)過程就不能最后完成。所以，雖然運輸?shù)倪@種生產(chǎn)活動和一般生產(chǎn)活動不同，它不創(chuàng)造新的物質(zhì)產(chǎn)品，不增加社會產(chǎn)品數(shù)量，不賦予產(chǎn)品以新的使用價值，而只變動其所在的空間位置，但這一變動卻使生產(chǎn)能繼續(xù)下去，使社會再生產(chǎn)不斷推進，所以將其看成一種物質(zhì)生產(chǎn)部門。