中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡減壓閥RT-10-3-30-TU
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中國(guó)臺(tái)灣JGH久岡減壓閥RT-10-3-30-TU
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調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。
調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
柔性節(jié)流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產(chǎn)生節(jié)流作用,也可以利用氣體壓力來(lái)代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓力降小,動(dòng)作可靠性高。對(duì)污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3-0.63MPa。
應(yīng)用氣動(dòng)流量控制閥對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行元件進(jìn)行調(diào)速,比用液壓流量控制閥調(diào)速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動(dòng)流量控制閥調(diào)速應(yīng)注重以下幾點(diǎn),以防產(chǎn)生爬行:
(1)管道上不能有漏氣現(xiàn)象;
(2)氣缸、活塞間的潤(rùn)滑狀態(tài)要好;
(3)流量控制閥應(yīng)盡量安裝在氣缸或氣馬達(dá)四周;
(4)盡可能采用出口節(jié)流調(diào)速方式;
(5)外加負(fù)載應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定。若外負(fù)載變化較大,應(yīng)借助液壓或機(jī)械裝置(如氣液聯(lián)動(dòng))來(lái)補(bǔ)償由于載荷變動(dòng)造成的速度變化。