一、上海中航-緊急切斷閥概述：
中航罐車專用緊急切斷閥是適用于罐底的特殊閥門，上海中航閥門技術(shù)部、生產(chǎn)部、檢驗部3部門歷盡7個月時間研發(fā)生產(chǎn)，經(jīng)過反復(fù)的工藝完善、生產(chǎn)試樣和裝配測試才投放市場。全新設(shè)計是為危險品罐車的特殊結(jié)構(gòu)和安全特性而量身定制，其優(yōu)點如下：
1、45°和90°和180°的三種閥體結(jié)構(gòu)，閥門設(shè)計更緊湊，提高了閥門的剛性，閥門達(dá)到零泄露；
2、閥瓣采用旋起式，旋起式閥瓣結(jié)構(gòu)比提升式的流量提高了將近40%，卸料時間大幅縮短；
3、閥桿彈性鎖定結(jié)構(gòu)，所以閥門受彈簧力作用處于常閉狀態(tài)，除非外界有足夠作用力到手柄上，閥門才會打開。所以當(dāng)罐車出現(xiàn)事故時，閥體剪力槽斷裂，閥瓣還是密封，防止腐蝕性介質(zhì)外漏,閥門熔斷片設(shè)計，閥門超過70°高溫，手柄鎖定熔斷片斷裂，閥門自動關(guān)閉；
4、操作機(jī)構(gòu)有手柄和氣動兩種。
5、防火結(jié)構(gòu)設(shè)計—球型閥瓣和圓錐型閥座，當(dāng)非金屬的密封圈燒化時，金屬閥瓣和閥座還能穩(wěn)固密封。
6、閥門的設(shè)計、制造和驗收按照QC/T932-2012《道路運輸液體危險貨物罐式車輛緊急切斷閥》的要求。
二、上海中航-緊急切斷閥 閥體材料：
1、C4鋼（00Cr14Ni14Si4）---98%濃硝酸介質(zhì)
2、哈氏合金B(yǎng)(N12MV)---各種濃度的鹽酸介質(zhì)
3、20合金（CN7M）---98%的濃硫酸
4、 316（CF8M）---中等腐蝕性介質(zhì)
5、 304（CF8）---弱腐蝕性介質(zhì)
三、上海中航-緊急切斷閥 規(guī)格：
| 閥門常用規(guī)格 | ||
| 進(jìn)口—-和罐底連接 | 出口-卸料連接 | 閥門結(jié)構(gòu)形式 |
| DN80 | DN80 | 45°、90°和180°的三種閥體結(jié)構(gòu) |
| DN80 | DN65 | |
| DN80 | DN50 | |
| DN100 | DN100 | |
| DN100 | DN80 | |
| DN100 | DN65 | |
四、上海中航-緊急切斷閥 技術(shù)參數(shù)：
尺寸 DN80 DN100
壓力等級 PN6 PN10
設(shè)計溫度 -50°C~200°C
法蘭標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)GB或美標(biāo)ASME
密封等級 ANSI/FCI 70-2 VI
閥門長度 按制造廠標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求
