為解決上述問題,北京清環(huán)宜境技術(shù)有限公司在開發(fā)了一款用于車輛等移動(dòng)平臺(tái)的道路積塵負(fù)荷在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由車頂背景顆粒物監(jiān)測(cè)單元、車底道路積塵采集單元、數(shù)據(jù)分析與傳輸單元、車載監(jiān)控?cái)z像頭等,克服了時(shí)間和空間限制,可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城市道路的積塵量。
RX357車載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)
設(shè)備采用成熟顆粒物光學(xué)檢測(cè)技術(shù),性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精準(zhǔn);
借助大數(shù)據(jù)計(jì)算技術(shù),海量數(shù)據(jù)處理,全域道路監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)在線展示;
道路積塵負(fù)荷剔除背景數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)道路積塵的準(zhǔn)確核算;
依據(jù)道路積塵數(shù)據(jù),綜合計(jì)算,可提供環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導(dǎo)方案和提示;
車底道路積塵檢測(cè)單元增加防堵設(shè)計(jì),有效提高傳感器精度和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。
內(nèi)嵌DHS(動(dòng)態(tài)加熱)技術(shù),有效去除道路灑水等對(duì)于積塵監(jiān)測(cè)的影響;
內(nèi)置鞘氣保護(hù)裝置,自動(dòng)穩(wěn)定傳感器的零點(diǎn),提升傳感器穩(wěn)定性;
可構(gòu)建區(qū)域化高分辨率監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)道路積塵的監(jiān)管監(jiān)測(cè)和管理;
數(shù)據(jù)安全有保障,數(shù)據(jù)傳輸采用動(dòng)態(tài)加密技術(shù),從而避免其他人員惡意修改設(shè)備網(wǎng)絡(luò)參數(shù)導(dǎo)致的系統(tǒng)崩潰;
結(jié)合GIS技術(shù)、GPS定位功能,直觀展示重點(diǎn)污染區(qū)域位置;
自動(dòng)記錄行車?yán)锍?,?jì)算采樣面積;
可通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);
監(jiān)測(cè)終端體較小、方便快速安裝部署。
應(yīng)用領(lǐng)域
交通道路積塵監(jiān)測(cè)
主要道路的監(jiān)測(cè);
重點(diǎn)地段的監(jiān)測(cè);
機(jī)場(chǎng)、港口等的監(jiān)測(cè);
重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境顆粒物監(jiān)測(cè)
重點(diǎn)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)的監(jiān)測(cè);
在建中的工地、建筑;
旅游景點(diǎn)等監(jiān)測(cè)。
RX357車載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成
系統(tǒng)配置 | 功能 |
車頂背景顆粒物監(jiān)測(cè)單元 | 采用光學(xué)法,連續(xù)監(jiān)測(cè)道路顆粒物濃度,PM2.5,PM10,TSP實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)傳輸?shù)?/span> |
車底道路積塵監(jiān)測(cè)單元 | 采用光學(xué)法,連續(xù)監(jiān)測(cè)道路積塵濃度,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)傳輸?shù)龋?/span> |
視頻監(jiān)測(cè)(選配) | 車載視頻監(jiān)測(cè)攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路現(xiàn)場(chǎng)的圖像; |
氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)單元(選配) | 超聲一體氣象站;提供現(xiàn)場(chǎng)氣象參數(shù):風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓 |
采樣系統(tǒng) | 恒定流量,采集道路車輛帶起的積塵 |
數(shù)據(jù)分析與傳輸單元 | 采集背景監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),道路積塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)分析與計(jì)算;與數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。 |
供電單元 | 設(shè)備內(nèi)置大容量鋰電池,支持設(shè)備工作不低于8小時(shí);也可以使用車載電源直接供電。 |
技術(shù)指標(biāo):
技術(shù)指標(biāo) | 參 數(shù) |
設(shè)備供電 | 鋰電池/車載供電 |
續(xù)航能力 | 大于5h |
工作溫度 | -40℃~+60℃ |
通訊方式 | 2G/3G/4G |
定位功能 | GPS 定位 |
監(jiān)測(cè)單元的檢測(cè)參數(shù)指標(biāo):
檢測(cè)對(duì)象 | 監(jiān)測(cè)量程 | 分辨率 | 精度 |
車底積塵監(jiān)測(cè)單元(采樣點(diǎn)) | |||
道路積塵(75um以下) | 0~20g/m2 | 0.01g/m2 | 0.05g/m2注1 |
采樣流量 | 20L/min | 0.1L/min | ±5% |
采樣流速 | 0.1~20m/s | 0.1m/s | ±2% |
響應(yīng)時(shí)間 | ≤1s | ||
背景監(jiān)測(cè)單元(對(duì)照點(diǎn)) | |||
PM2.5 | 0~1mg/m3 | 1ug/m3 | 10ug/m3注1 |
PM10 | 0~2mg/m3 | 1ug/m3 | 15ug/m3注1 |
TSP | 0~30mg/m3 | 1ug/m3 | ±10% |
氣象監(jiān)測(cè)單元(選配) | |||
溫度 | -40 ~ +120℃ | 0.10℃ | ±1℃ |
濕度 | 0~100%RH | 0.1%RH | ±3%RH |
風(fēng)向 | 0~360° | 1° | ±3° |
風(fēng)速 | 0~60m/s | 0.1m/s | ±0.3 m/s |
氣壓 | 100~1200hpa | 0.1hpa | ±0.5hpa |
注1:檢出限
數(shù)據(jù)匯總
數(shù)據(jù)匯總中心實(shí)時(shí)接收監(jiān)測(cè)車輛行駛過程中采集的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,并根據(jù)車速和車重車型,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)??刹樵儽O(jiān)測(cè)點(diǎn)位及走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的巡航軌跡,各道路的積塵數(shù)據(jù),并通過系統(tǒng)計(jì)算將數(shù)據(jù)整理成報(bào)告,可支持導(dǎo)出等服務(wù)。
平臺(tái)預(yù)留數(shù)據(jù)接口,采用標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保系統(tǒng)通訊協(xié)議,可以對(duì)接平臺(tái)與省、市、地方各級(jí)環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。