山東宇帆航空現(xiàn)有分公司：江蘇宇帆、連云港宇帆、河南宇帆、黑龍江宇帆、陜西宇帆、山西宇帆、湖南宇帆、內(nèi)蒙古宇帆、遼寧宇帆、吉林宇帆等分公司公司成立于2008年，負(fù)責(zé)航繪無(wú)人機(jī)的研發(fā)，生產(chǎn)。注冊(cè)資金3000萬(wàn)，總員工71名?，F(xiàn)有科研人員57名。其中博士學(xué)歷5名，碩士學(xué)歷17名，本科學(xué)歷28名。為很多無(wú)人機(jī)企業(yè)提供無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，設(shè)計(jì)方案。2013年開始研發(fā)，生產(chǎn)植保無(wú)人機(jī)。主要面對(duì)歐美市場(chǎng)做出口。2015年研發(fā)出款全自主作業(yè)植保無(wú)人機(jī)，并在東北，新疆，山東等地大面積作業(yè)，取得農(nóng)戶。2016年在山東濟(jì)寧成立植保無(wú)人機(jī)研發(fā)中心。注冊(cè)資金2000萬(wàn)。占地面積800平米。其中研發(fā)中心200平米，實(shí)驗(yàn)室150平米，辦公區(qū)150平米，倉(cāng)庫(kù)200平米，產(chǎn)品展示區(qū)100平米。開始著力研發(fā)大負(fù)載電動(dòng)無(wú)人機(jī)，并于2016年10月份研發(fā)出電動(dòng)滿載20公斤級(jí)無(wú)人機(jī)。獲得當(dāng)?shù)厥姓?，高度重視?016年初成立植保無(wú)人機(jī)飛防部。并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)植保作業(yè)58萬(wàn)畝次。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，植保無(wú)人機(jī)在不斷證明著它的高效和精準(zhǔn)。也許2013年時(shí)它還不是特別靠譜，2014年無(wú)人機(jī)打藥被證明和人工打藥一樣有效，2015年無(wú)人機(jī)開始自主飛行，使得無(wú)人機(jī)證明了它的效率比人工和拖拉機(jī)高。2016年，我們正在證明無(wú)人機(jī)打藥不僅可以提高效率，還能夠提高農(nóng)田產(chǎn)出。無(wú)人植保機(jī)噴灑農(nóng)藥一次可攜帶10-40斤藥液，一天可完成500-800畝施藥用無(wú)人機(jī)打藥，省時(shí)省工，效率高、安全環(huán)保，減少藥害?？商娲?0-90名人工，不僅可以節(jié)約人工和農(nóng)藥成本，還能快速高效地完成作業(yè)任務(wù)。無(wú)人機(jī)霧化充分，采用高濃度農(nóng)藥和機(jī)載高效噴灑霧化技術(shù)，利用無(wú)人機(jī)旋翼產(chǎn)生的強(qiáng)大下行氣流將藥液直接作用于農(nóng)作物的各個(gè)層面，比人工灑藥更均勻，殺蟲效果更佳我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，有著20.26億畝耕地，但防治和管理70%都靠人力完成，傳統(tǒng)的種植意識(shí)也導(dǎo)致了很多農(nóng)田沒有預(yù)留使用大型機(jī)械的專用作業(yè)道，導(dǎo)致了在雨后的泥濘地面、坡地等環(huán)境下，無(wú)法使用多種大型農(nóng)用機(jī)械，而農(nóng)用無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)就解決了這些問題，在中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中已經(jīng)扮演了十分重要的角色。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的超低空航化植保作業(yè)噴灑幅度可達(dá)4-7米，飛行速度大概為0-12米/秒，平均每畝地的作業(yè)時(shí)間不到1分鐘。作業(yè)量是傳統(tǒng)人工噴灑的40-90倍之多。在時(shí)間緊張的施藥時(shí)期，一套農(nóng)用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可取代40-90名勞動(dòng)力。植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在作物上空1-3米精準(zhǔn)化噴灑作業(yè)在避免了藥物漂移，提高了受藥面積相對(duì)減少農(nóng)藥的使用量50%。無(wú)人機(jī)旋翼所產(chǎn)生的向下氣流更近一步增加了霧流對(duì)作物的穿透性，作物再被氣流攪動(dòng)的過程中，葉面上下均勻受藥，使得噴灑效果大幅度升高。遠(yuǎn)距離遙控是無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè)的方式，這樣有效避免了操作人員與農(nóng)藥的接觸，使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)變得更加安全放心。農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)從早期的定量噴灑植保方式，到現(xiàn)在以飛行速度調(diào)整噴灑流量的變量噴灑模式;從早期的油動(dòng)單旋翼、電動(dòng)單旋翼到今天應(yīng)用廣泛的電動(dòng)多旋翼;從早期的依靠經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的全手動(dòng)飛行，到現(xiàn)在的智能設(shè)定高度、速度的半自動(dòng)飛行與只需輔助更換電池，添加農(nóng)藥的程控全自動(dòng)飛行;操作距離從幾百米到幾公里不等，操作方式包括有飛控師手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作、電腦程序控制等等多種。售后承諾：主控系統(tǒng)質(zhì)保一年