雙螺桿式空氣壓縮機(jī)

中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)雙螺桿式空氣壓縮機(jī)隸屬于中國(guó)中車(chē)北京南口機(jī)械有限公司，由鐵路工程師先生于1906年創(chuàng)建，是國(guó)內(nèi)的雙螺桿式空氣壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地。

中國(guó)中車(chē)雙螺桿式空壓機(jī)是國(guó)內(nèi)大螺桿空壓機(jī)主機(jī)和雙螺桿式空氣壓縮機(jī)整機(jī)的生產(chǎn)制造基地，具備年產(chǎn)螺桿空壓機(jī)主機(jī)10000臺(tái)和雙螺桿式空壓機(jī)整機(jī)6000臺(tái)的生產(chǎn)加工能力；80-120m3/min雙螺桿式空氣壓縮機(jī)更是。

中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)公司生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)主機(jī)除了自用外，還為世界壓縮機(jī)和制冷企業(yè)供應(yīng)螺桿空壓機(jī)主機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)，歐洲等海外市場(chǎng)，成為多家跨國(guó)公司的優(yōu)秀供應(yīng)商。

雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)的特點(diǎn)：

經(jīng)久耐用的螺桿空壓機(jī)主機(jī)：大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，經(jīng)久耐用；進(jìn)口重載滾錐軸承，線(xiàn)接觸方式，經(jīng)久耐用；設(shè)計(jì)的主機(jī)軸承座儲(chǔ)油槽，避免啟動(dòng)瞬間干摩擦，延長(zhǎng)主機(jī)使用壽命；自帶排氣止回閥和斷油閥，確保停機(jī)不反轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)主機(jī)使用壽命；三重唇形軸封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保主機(jī)不漏油。

中車(chē)空壓機(jī)低噪音：采用高效低噪音設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)；采用加厚型冷卻器吸風(fēng)結(jié)構(gòu)，效率高，噪音低；導(dǎo)風(fēng)罩蝸殼流向設(shè)計(jì)，降低噪音。

電控元器件：德國(guó)西門(mén)子接觸器，進(jìn)口電磁閥、傳感器和溫度開(kāi)關(guān)；

中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)PLC控制器：中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)研制的智能型空壓機(jī)plc控制器，外形更加美觀(guān)，功能更加完善，操作更加簡(jiǎn)便

柔性連接器：技術(shù)的應(yīng)用，不銹鋼骨架及防護(hù)；密封可靠，維護(hù)方便。

雙螺桿式空氣壓縮機(jī)電機(jī)：

專(zhuān)用的電機(jī)符合壓縮機(jī)的要求，能在滿(mǎn)負(fù)荷的情況下發(fā)揮鋒值效率和功率因數(shù)。采用全封閉風(fēng)冷式電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP55，絕緣等級(jí)“F”，標(biāo)準(zhǔn)絕緣等級(jí)為F級(jí)，這意味著電機(jī)能在溫升115℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

雙螺桿式空氣壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)：

通過(guò)加大換熱面積的空壓機(jī)油冷卻器和空壓機(jī)風(fēng)冷卻器，引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的內(nèi)螺旋網(wǎng)式高效冷卻器，體積只有一般列管式的1/3，重量輕、換熱效率高，來(lái)保證較低的排氣溫度。

中國(guó)中車(chē)空壓機(jī)密碼：

空壓機(jī)密碼是保護(hù)空壓機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的一種非常重要的手段，避免非常人員在不了解空壓機(jī)情況的狀況下更改空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)，是為了更好的保護(hù)空壓機(jī)的運(yùn)行，如果想更多了解 ，歡迎致電。

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