一、產(chǎn)品介紹
本閥以壓縮空氣為工作動力，推動活塞，帶動閥瓣作垂直于流體的位移，實現(xiàn)開關(guān)或關(guān)閉閥門的目的。
１、結(jié)構(gòu)
①閥座密封面堆焊不銹鋼銅或硬質(zhì)合金，經(jīng)精加工，耐磨、耐腐蝕、耐高溫。
②閥瓣密封圈為四氟或其它合成材料，密封性好，易更換維修。
③氣缸選用無縫鋼管制造，內(nèi)表面鍍以耐腐蝕性硬鉻，并經(jīng)拋光處理，且有摩擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等特點。
④活塞桿表面經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，耐磨、耐高溫。
⑤氣缸中密封圈采用耐油橡膠O線圈，密封性能可靠，維修時更方便。
２、特點
①可以實現(xiàn)遠程控制，集中控制和自動控制。
②密封性能可靠，易更換維修。
③可根據(jù)不同的使用條件，選配不同內(nèi)徑及行程的氣（液）缸，適用范圍廣。
二、適用范圍
本系列閥門是實現(xiàn)工業(yè)管道自動化控制的主要元件，廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、化肥、電力等行業(yè)的自動化管路上，特別適用于氫氣、二氧化碳、氧氣、重整氣、催化裂化干氣、變換氣等變壓吸附分離的工程管路上作啟閉程控元件。
三、標準規(guī)范
| 設(shè)計與制造 | GB/T12235 | |
| 連接尺寸 | 結(jié)構(gòu)長度 | GB/T12221 |
| 法蘭尺寸 | GB/T9115 | |
| 焊端尺寸 | GB/T12224 | |
| 檢驗與試驗 | JB/T9092 GB/T13927 | |
|
| 碳鋼 | GB/T12229 |
| 不銹鋼 | GB/T12230 | |
| 合金鋼 | JB/T5263 | |
| 標志 | GB/T12220 | |
| 供貨 | JB/T7928 | |
四、技術(shù)參數(shù)
| 公稱通徑（mm） | 50－300 |
| 公稱壓力（MPa） | 1.0－1.6 |
| 工作壓差（MPa） | 0－1.6 |
| 適用介質(zhì) | 水、蒸汽、油品、氣體 |
| 介質(zhì)溫度（℃） | －29－180 |
| 工作方式 | 直動（一次開閥） |
| 驅(qū)動方式 | 氣動、液動 |
| 閥體材質(zhì) | WCB CF8 |
五、J641H/W/Y－1.6mpa主要外形及連接尺寸
| 公稱通徑 | 結(jié)構(gòu)長度 | 連接尺寸 | |||||
| DN | L | H | D | D1 | D2 | C | n-d |
| 50 | 230 | 510 | 165 | 125 | 99 | 20 | 4-18 |
| 65 | 290 | 590 | 185 | 145 | 118 | 20 | 4-18 |
| 80 | 310 | 648 | 200 | 160 | 135 | 20 | 8-18 |
| 100 | 350 | 700 | 220 | 180 | 156 | 22 | 8-18 |
| 125 | 400 | 793 | 250 | 210 | 184 | 22 | 8-18 |
| 150 | 480 | 845 | 285 | 240 | 211 | 24 | 8-22 |
| 200 | 600 | 887 | 340 | 295 | 266 | 24 | 12-22 |
| 250 | 650 | 945 | 405 | 355 | 319 | 26 | 12-26 |
| 300 | 750 | 1040 | 460 | 410 | 370 | 28 | 16-26 |
| 350 | 850 | 1200 | 520 | 470 | 429 | 30 | 16-26 |
| 400 | 950 | 1320 | 580 | 525 | 480 | 32 | 16-30 |
| 450 | 1050 | 1440 | 640 | 585 | 548 | 40 | 20-30 |
| 500 | 1150 | 1580 | 715 | 650 | 609 | 44 | 20-33 |
六、故障排除
| 序號 | 故障 | 故障產(chǎn)生原因 | 故障排除方法 |
| １ | 中法蘭連接面泄漏 | 密封件失效 | 換密封件 |
| 螺栓擰緊力不夠 | 均勻擰緊各螺栓 | ||
| 密封件材料選擇不當 | 選擇合理材料做密封件 | ||
| 介質(zhì)工作壓力太高 | 管路上要配置安全閥 | ||
| ２ | 端法蘭連接面泄漏 | 密封件失效 | 換密封件 |
| 螺栓擰緊力不夠 | 均勻擰緊各螺栓 | ||
| 密封件材料選擇不當 | 選擇合理材料做密封件 | ||
| 介質(zhì)工作壓力太高 | 管路上要配置安全閥 | ||
| 管路附加給閥門過重載荷 | 給管路加以支撐點以卸載 | ||
| 管路法蘭和閥門法蘭通徑不同 | 換管路法蘭為標準法蘭 | ||
| ３ | 填料函泄漏 | 填料失效 | 換填料 |
| 閥桿和閥體、閥桿和壓蓋、壓蓋和閥體之間間隙太大 | 減少間隙 | ||
| ４ | 密封面泄漏 | 管件給閥門過大外載而變形 | 給管路加以支撐點以卸載 |
| 關(guān)閉操作力不夠 | 加大操作力 | ||
| 未關(guān)到位 | 關(guān)到位 | ||
| 密封面失效 | 研磨密封面 | ||
| 密封面變形 | 研磨密封面 | ||
| 閥門流向裝反 | 閥門重新安裝 | ||
| ５ | 閥門流量不夠 | 閥門流阻太大、流道不暢通 | 改變流道形狀，改善表面質(zhì)量 |
| 口徑太小 | 更換合理口徑閥門 | ||
| 壓力太小 | 給管路增加壓力 | ||
| ６ | 閥門關(guān)閉不到位 | 密封件磨損 | 增加關(guān)閉行程 |
| 驅(qū)動裝置限位失靈 | 調(diào)整限位擋塊 | ||
| 驅(qū)動裝置力量不夠 | 增大驅(qū)動裝置型號 | ||
| ７ | 閥門打不開 | 驅(qū)動裝置力量不夠 | 增大驅(qū)動裝置型號 |
| 管路介質(zhì)壓力太大 | 配安全閥 | ||
| 驅(qū)動裝置出故障 | 修理驅(qū)動裝置 | ||
| ８ | 活塞往復(fù)失靈 | O型圈磨活塞桿變形 | 更換O型圈 |
| 更換活塞桿 | |||
| ９ | 回訊器失靈 | 回訊器頂桿與活塞上下兩端點有差距或回訊器零件損壞 | 調(diào)整回訊器頂桿 |
| 更換回訊器 |
