一介紹:
本產(chǎn)品是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,我廠除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對(duì)已有的種類(lèi)繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造。將我廠生產(chǎn)的氣缸體安裝在手動(dòng)閘閥的閥體
二.工作原理及特點(diǎn)
本系列產(chǎn)品以O(shè).4~O.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作為工作動(dòng)力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)閉閥門(mén)的目的。雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下:(附插原理圖①、②、③、④)
1、閘閥開(kāi)啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡(jiǎn)稱(chēng)下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜摩擦力,帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過(guò)連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過(guò)設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無(wú)阻地排出氣缸體外。