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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

德國哈威兩聯(lián)多路換向閥PSV61/300-5

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  • 公司名稱上海赫恒機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/4/11 11:48:53
  • 訪問次數(shù)262
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上海赫恒重工機(jī)械有限公司成立于2013年,位于上海坐落于風(fēng)景秀麗的佘山腳下上海市松江洞涇鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)。并下設(shè)上海赫越機(jī)電有限公司,山西赫恒裝備制造有限公司,貴州赫恒礦山機(jī)械有限公司,上海赫恒(長(zhǎng)治辦事處),上海赫恒(安徽辦事處)等分支機(jī)構(gòu)。總公司注冊(cè)資金2000萬元,占地面積3000平方米, 其中生產(chǎn)及辦公場(chǎng)所建筑面積2500平方米,公司員工50人, 專業(yè)高級(jí)工程師8人。是一家長(zhǎng)期致力于礦山設(shè)備研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、的高科技企業(yè)。目前配件主要生產(chǎn)加工上海天地采煤機(jī)配件,上海天地掘進(jìn)機(jī)配件, 上海創(chuàng)力采煤機(jī)配件 ,上海創(chuàng)力掘進(jìn)機(jī)配件等并 為多家公司配套相關(guān)產(chǎn)品。整機(jī)裝備以EBZ全系列掘進(jìn)機(jī)的加工制造為主,二手掘進(jìn)機(jī),二手采煤機(jī)以及= 手扒渣機(jī)的加工再制造為輔的發(fā)展模式。企業(yè)自創(chuàng)建以來液壓產(chǎn)品方面與德國力士樂、德國哈威、意大利英特姆、日本川崎、美國派克等多家進(jìn)口液壓件公司建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。電氣仿面與美國克拉克,德國西門子,日本川崎等多家公司有著良好的合作關(guān)系。在此基礎(chǔ)上我公司擁有完善的電氣研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)制造采煤機(jī)變頻器,掘進(jìn)機(jī)主控器,掘進(jìn)機(jī)操作箱等核心部件。公司堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的技術(shù)力量、完善的服務(wù) 、滿足客戶的需求。公司始終堅(jiān)持“科技興業(yè),質(zhì)量制勝”的發(fā)展方針,“誠信為本、 求真務(wù)實(shí)"的發(fā)展理念,為煤礦創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。憑借*的設(shè)備,雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì),完善的售后服務(wù),我公司與皖北煤電、潞安礦業(yè)集團(tuán)、中煤第三建設(shè)集團(tuán)、開灤礦業(yè)集團(tuán)、 神華能源等 多家大型企業(yè)建立了長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系。公司秉承“以人為本,質(zhì)量至上”的經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打造優(yōu)秀品牌,上海赫恒重 I機(jī)械有限公司愿與新老客戶攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好未來!上海赫恒,祝您有成!
太原160掘進(jìn)機(jī)配件德國哈威兩聯(lián)多路換向閥PSV61/300-5HAWE哈威起重機(jī)多路換向閥根本操控戰(zhàn)略HAWE哈威雙閥芯多路換向閥的兩種根本操控戰(zhàn)略
德國哈威兩聯(lián)多路換向閥PSV61/300-5 產(chǎn)品信息

太原160掘進(jìn)機(jī)配件德國哈威兩聯(lián)多路換向閥PSV61/300-5


HAWE哈威起重機(jī)多路換向閥根本操控戰(zhàn)略HAWE哈威雙閥芯多路換向閥的兩種根本操控戰(zhàn)略。因?yàn)镠AWE哈威多路換向閥雙閥芯換向兩油口操控的靈活性,兩油口可別離采納流量操控、壓力操控或流量壓力操控。介紹兩種簡(jiǎn)略的操控戰(zhàn)略。

1、德國哈威HAWE多路換向閥負(fù)載方向在全部作業(yè)過程中堅(jiān)持不變

咱們知道,關(guān)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在全部作業(yè)過程中負(fù)載方向一直保持不變。下面以起重機(jī)變幅液壓缸為例來討論雙閥芯的操控戰(zhàn)略。

起重機(jī)變幅缸在作業(yè)過程中其受力,負(fù)載方向一直堅(jiān)持不變,因而咱們能夠采納液壓缸有桿控用壓力操控、無桿腔用流量操控的操控戰(zhàn)略。


無桿腔流量操控是經(jīng)過檢測(cè)連接到無桿腔側(cè)閥前后兩邊的壓差,再依據(jù)所需流入或流出流量的多少,計(jì)算出閥芯開口大小;有桿腔側(cè)選用壓力操控,使該側(cè)保持一個(gè)低值的壓力,使得愈加節(jié)能、。


因?yàn)槲覀冊(cè)跓o桿腔選用了流量操控,因而原操控體系中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來替代。這么可消除因平衡閥所帶來的體系不穩(wěn)定,然后進(jìn)步體系穩(wěn)定性。


2、德國哈威HAWE多路換向閥負(fù)載方向在作業(yè)過程中發(fā)作改動(dòng) 在這種情況下,采納“進(jìn)油側(cè)壓力操控,出油側(cè)流量操控”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力操控,無桿腔側(cè)有流量操控。如負(fù)載方向不變,因?yàn)槌鲇蛡?cè)采納了流量操控,咱們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,然后進(jìn)步體系的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力操控器來保持一個(gè)較低的參考?jí)毫?,一方面進(jìn)步體系功率,另一方面使體系不發(fā)作氣穴。

產(chǎn)品主要型號(hào)如下:

適用于佳木斯EBZ100E掘進(jìn)機(jī)型號(hào)有:

DL2Y-d20L-2T-2C-2C

DL70-D15L-7T

DLY-d15L-W-C-C

DLY-D20L-W-C-C-J

適用于佳木斯EBZ135掘進(jìn)機(jī)的型號(hào)有:

PSV4/220-3-32L63/63A2-E1,

PSV552/220-3

PSV55/220-3

適用于佳木斯EBZ150A掘進(jìn)機(jī)的型號(hào)有:

PSV55/220-3,

PSV552/220-3

適用于佳木斯EBZ200A掘進(jìn)機(jī)的型號(hào)有:

PSV6/220-5,

PSV62/220-5

適用于佳木斯EBZ230A掘進(jìn)機(jī)的型號(hào)有:

PSV55/300-3,

PSVFA2/250/6-5

PSVFA2/300/6-5

適用于佳木斯EBZ260A掘進(jìn)機(jī)的機(jī)型有:

PSV6S2/280-5-52H120/120/HG(110)-52H120/120/HG(110)-52H80/80C200/HG-52H80/80C200/HG-52H80/80C200/HG-52H63/63C200/HG-E1

PSV6S2/280-5-52063/63/HG(55)-52063/63/HG(55)-52H120/120/HG(110)-52H63/63C200/HG-52H63/63C200/HG-52L63/63C200/HG-E1

創(chuàng)力EBZ315A掘進(jìn)機(jī)的機(jī)型有:

PSV62/280-5

德國哈威兩聯(lián)多路換向閥PSV61/300-5


德國哈威HAWE多路閥原理

一般,作業(yè)閥片成組裝備,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力抵償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以抵償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥作業(yè)時(shí),該閥在負(fù)載壓力效果下旁通口削減,依據(jù)負(fù)載壓力供給所需的流量。


德國哈威公司現(xiàn)已推出帶有CAN-BUS接口的PSL比例多路換向滑閥,該閥體積小,其綜合電子控制功能已在實(shí)踐中得到證明。該閥適用于流量要求達(dá)到120L/min的各種車輛中,如市政車輛、移動(dòng)式起重機(jī)、重載車輛和升降平臺(tái)等。哈威PSL比例多路換向閥的集成電纜管道的安裝比典型的菊花鏈安裝更安全與節(jié)省空間。車輛的控制單元通過AMP連接器與閥組相連,AMP的使用可行性已在多種移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用中得到證實(shí)。哈威根據(jù)客戶的要求,在每一次發(fā)貨之前都設(shè)置好閥組的使用參數(shù),這樣客戶在收到貨后可以快速、便捷地安裝到車輛控制系統(tǒng)中。哈威PSL比例多路換向閥的所有組件都是全鋼制造,*大工作壓力為42MPa,主要用在移動(dòng)液壓系統(tǒng)中控制運(yùn)動(dòng)方向和無限度的控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。CANBUS接口與閥的集成方便了閥對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的控制,運(yùn)作速度比傳統(tǒng)閥控制系統(tǒng)的速度增加了一倍,因此,此產(chǎn)品尤其適用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,信號(hào)及時(shí)反饋、高重復(fù)精度以及簡(jiǎn)化的自動(dòng)編程程序可以實(shí)現(xiàn)液壓負(fù)載的**控制。


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