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國六4米2肉鉤福田歐馬可冷藏車

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱程力專用汽車股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/4/3 17:54:51
  • 訪問次數(shù)189
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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程力專用汽車股份有限公司銷售二十五分公司定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地?! 」粳F(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)?! 〕塘S闷嚬煞萦邢薰句N售二十五分公司在國內(nèi)國際市場占有重要份額,產(chǎn)品有:各類灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種最多、生產(chǎn)資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備、檢測手段完備的專汽公司?! 」粳F(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(套)、檢測設(shè)備200多臺套,其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線處于國際水平?! ≡趯S密囶惞就ㄟ^了:質(zhì)量管理、環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理等體系認證、3C強制性認證、標(biāo)認證和保密認證(國家三級),汽車節(jié)能環(huán)保認證,汽車免征認證,美國機械工程師阿斯米(ASME)認證、歐盟協(xié)議ADR認證。取得特種專用車生產(chǎn)許可資質(zhì)有: A2、C2、C3壓力容器、隨車起重機、汽車吊、消防車、國家裝備科研生產(chǎn)資質(zhì)。公司有100多個自主創(chuàng)新產(chǎn)品獲得國家,其中“車載式污水凈化處理裝置”、“供氣照明消防車”等項目獲得科技進步三等獎,有840多個“程力威”牌產(chǎn)品列入國家公告目錄。  公司通過收購“湖北大力專用汽車制造有限公司”取得客車生產(chǎn)資質(zhì),目前校車、公交客車和新能源客車形勢良好。公司新開發(fā)新能源純電動灑水車、純電動環(huán)衛(wèi)車系列產(chǎn)品已經(jīng)上市,用戶使用效果良好。公司集團內(nèi)企業(yè),位于武漢的“程力重工股份有限公司” 正準(zhǔn)備大量投產(chǎn)天然氣及混合動力專用汽車?! 」臼呛笔∪嗣裾J定全省汽車及零部件出口基地,湖北省特種車輛改裝應(yīng)急保障動員中心。是國家經(jīng)濟動員辦公室、總后勤部物資油料部認定的物資采購動員供應(yīng)商?! 」井a(chǎn)品29個省市自治區(qū),并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多國家和地區(qū)。主導(dǎo)產(chǎn)品為20%以上,到如今的產(chǎn)品出口遍及世界30多個國家。公司從、產(chǎn)值產(chǎn)量、利稅、發(fā)展速度等方面綜合考評在中國專用汽車之都—隨州市專用汽車行業(yè)。
發(fā)動機康明斯變速箱8檔軸距3360容積22m3底盤型號BJ1048V9JD6-F3前橋/后橋6噸后橋大梁輪胎型號7
國六4米2肉鉤福田歐馬可冷藏車 產(chǎn)品信息
發(fā)動機 康明斯 變速箱 8檔
軸距 3360 容積 22m3
底盤型號 BJ1048V9JD6-F3 前橋/后橋 6噸后橋
大梁 輪胎型號 7.50R16鋼絲胎
冷藏車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱:冷藏車外型尺寸:5995×2100,2240,2340,2440,2550×2970,3170,3220,3420,2800,2900,3450(mm)
整車型號:BJ5048XLC-F3貨廂尺寸:4080,3700×1960,2100,2200,2300,2450,2020,2160,2260,2360,2470,2415×1800,1900,2100,2300,1700,1760,2000,2200(mm)
總質(zhì)量:4495(Kg)額定質(zhì)量:1100(Kg)
整備質(zhì)量:3200(Kg)車速:105(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
底盤參數(shù)
底盤型號:BJ1048V9JD6-F3燃料種類:柴油
軸數(shù):2軸距:3360(mm)
輪胎數(shù):6軸荷:1850/2645
輪胎規(guī)格:7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,6.50R16LT 12PR,205/75R16LT 10PR
專用功能說明:
1.選裝導(dǎo)流罩;選裝兩側(cè)單、雙、無側(cè)開門;選裝同等功率制冷機組,外觀形狀可不同.2.ABS型號及廠家對應(yīng)關(guān)系:液剎:ABS系統(tǒng)型號:YF8;生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.氣剎:ABS系統(tǒng)型號:ABS-VI.E;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.3.F2.8NS6B131、F2.8NS6B156發(fā)動機凈功率分別為93kw、112kw.4.選裝前圍及前部燈具,前下視鏡為選裝件可不裝,選裝排半駕駛室,排半駕駛室對應(yīng)貨箱內(nèi)部長度為3700mm,單排駕駛室對應(yīng)貨箱內(nèi)部長度為4080mm.5.側(cè)防護的連接方式是與貨箱橫梁螺栓連接,側(cè)防護材料為冷板B-2.0/20,選裝材料為20號鋼的側(cè)防護、選裝鋁合金6061-T6側(cè)防護.后防護連接方式是與車架縱梁螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q345A,選裝材料為AL6082-T6的后下部防護裝置,后部防護裝置截面尺寸100×50mm,后防護距離車輛離地高度470mm;選裝后部防護選裝圓形管Q345A,裝置截面尺寸為直徑120mm,離地高度:485mm.6.發(fā)動機F2.8NS6B131、F2.8NS6B150、F2.8NS6B156對應(yīng)油耗值為10.8;7.貨廂頂部封閉,不可開啟.選裝液壓尾板,液壓尾板質(zhì)量為350kg,液壓尾板收起狀態(tài)下的水平長度為280mm.選裝同等功率制冷機組,選裝無側(cè)開門和雙側(cè)開門貨箱風(fēng)格,選裝后四鎖桿,五固定折頁的后部貨箱風(fēng)格,選裝貨箱內(nèi)部的肉掛和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu).選裝后部三開門貨箱風(fēng)格,選裝輪輞風(fēng)格.


整車尺寸:5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m

箱體尺寸:4.085×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m

箱體容積:18.2/19.2/22立方

輕卡,可翻轉(zhuǎn)2020寬中體 銀色金屬漆駕駛室,福田康明斯國六156馬力F3.8NS6B156發(fā)動機,采埃孚6檔變速箱,6噸后橋,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),多功能方向盤,定速巡航,方向助力,氣剎(帶斷氣剎),EP節(jié)油開關(guān),ABS,中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙,剎車自調(diào)臂,可調(diào)大燈,7.50R16鋼絲胎,軸距3360mm。

冷藏車如果送貨過程中頻繁的開門關(guān)門,肯定會影響冷藏車的冷卻效果,那應(yīng)該怎么正確裝貨呢? 將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。


在裝貨時,必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度.

但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作



原因是:當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;


如果關(guān)機后再裝卸貨物,由于風(fēng)機處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。


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