赫爾納供應(yīng)丹麥Hans Jensen閥門 HJ SIP

供應(yīng)丹麥Hans Jensen閥門，貨期短，支持選型，為您提供一對一解決方案，在中國設(shè)有8個辦事處，可為您提供售前、售中和售后服務(wù)。

丹麥Hans Jensen介紹：

Hans Jensen Lubricators (HJL) 是二沖程船用發(fā)動機氣缸潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商。經(jīng)過 100 多年的運營，我們已改裝了 3,500 多艘船舶。我們一路與你同在。各地的船東和技術(shù)經(jīng)理都受益于我們提供的一系列服務(wù)。優(yōu)化、修復(fù)和培訓(xùn)只是我們提供的部分服務(wù)。我們?nèi)隉o休，每天 24/7 隨時待命，以防出現(xiàn)緊急情況HJL 的SIP 閥誕生于 90 年代 – 這是公司專家工程師創(chuàng)新的產(chǎn)品?！皽u流噴射原理”是一種方法，通過將潤滑油噴霧霧化進入燃燒室來優(yōu)化氣缸套的潤滑。更多型號的潤滑器很快加入了產(chǎn)品系列，HJ Smartlube 成為 HJ 系列的標(biāo)志。

 赫爾納供應(yīng)丹麥Hans Jensen閥門 HJ SIP

丹麥Hans Jensen閥門 HJ SIP特點：

可減少 50% 的潤滑油消耗

減少顆粒物和CO 2的排放

改善酸中和并減少腐蝕磨損

減少襯里和環(huán)的磨損

延期預(yù)定

為雙燃料做好準(zhǔn)備

丹麥Hans Jensen閥門 HJ SIP參數(shù)：

HJ SIP閥安裝在襯套中，使用與您的相同的孔電流止回閥（潤滑套筒）。HJ SIP是一種高壓

噴射潤滑系統(tǒng)，以噴霧形式噴射氣缸油（精細薄霧）。

通過將機油注入掃氣渦流，機油地分布在缸套的上部。空氣渦流提升機油確保在上襯里上形成薄而均勻的油膜。

由于氣缸油的分配襯套和環(huán)被減少，從而導(dǎo)致較低的進給速率和較低的磨損速率。

注入頻率增加噴射頻率可使氣缸機油消耗量減少25-50%，同時減少襯套和活塞環(huán)的磨損。

丹麥Hans Jensen閥門 HJ SIP應(yīng)用：

航運業(yè)