一般情況下，發(fā)動機內(nèi)各個零部件是通過機油的潤滑來實現(xiàn)正常工作的，但是零部件運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了會減小機油的正常使用壽命，嚴重時有可能影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
因此，這個時候機油濾清器的作用就體現(xiàn)出來了。簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質(zhì)，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。
二、機油濾清器組成：殼體 濾芯　
簡單的說，機油濾清器主要由濾紙與殼體兩大部分組成。當然了，其中還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件，這些輔助部件的作用也不小，比如旁通閥的作用就是當濾紙由于雜質(zhì)過多而失效后，機油會通過旁通閥流入發(fā)動機內(nèi)進行潤滑。但是，僅從外觀上我們看到的只是機油濾清器這一個整體，濾紙、旁通閥等部分是看不到的。
三、機油濾清器保養(yǎng)周期：屬易損部件　
通常情況下，各品牌經(jīng)銷商都會將機油濾清器歸入至易損件內(nèi)，以一汽豐田為例，機油濾清器的保修期為交車日以后6個月或行駛里程10000公里以內(nèi)。而在更換方面，基本上在機油、機油濾清器是一起更換的。如果長時間使用不更換，有可能致使機油濾清器功能喪失， 終影響發(fā)動機工作。
四、機油濾清器的拆裝：
機油濾清器的拆裝是在4S店保養(yǎng)時進行的，車主基本上不會自行更換，在這里筆者只是為大家?guī)硇┖唵蔚慕榻B。更換機濾時，首先要將車輛通過舉升器升起，之后擰下位于油底殼上的機油堵用于放油。
待車內(nèi)舊機油排放干凈之后即可機濾扳手將舊的機油濾清器擰下，當車內(nèi)機油基本不再滲出后就可以安裝新的機油濾清器了。在安裝時，機修師傅都會在新的機油濾清器上涂上一層機油，為的是可以達到更好的密封效果。
五、機油濾清器優(yōu)劣辨別方法：
1、外觀方面：外觀細膩、粗糙之分
假的機油濾清器在殼體表面印刷上比較粗糙，字體通常是模糊不清的。而真的機油濾清器表面的廠標字體十分清晰，并且表面油漆質(zhì)感很好。細心的朋友通過對比還是比較容易看出差別來的。
2、濾紙方面：過濾能力之分
假的機油濾清器過濾雜質(zhì)能力比較差，這主要體現(xiàn)在濾紙上，濾紙過密會影響機油正常流通量;而濾紙過松則會導致大量未被過濾的雜質(zhì)繼續(xù)隨機油流動，時間長了會導致發(fā)動機內(nèi)部零件進行干摩擦或過度磨損。
3、旁通閥方面：輔助作用之分
旁通閥的作用是當濾紙由于雜質(zhì)過多導致堵塞時用來應急輸送機油的裝置。但是，大多數(shù)假的機油濾清器的內(nèi)置旁通閥作用不明顯，因此當濾紙失效后，機油得不到及時輸送，會導致發(fā)動機內(nèi)部分部件干摩擦。
4、墊片方面：密封、滲油之分
墊片雖然看起來有些不起眼，但是零部件之間的密封全要靠它。假的機油濾清器中的墊片材質(zhì)比較差，在發(fā)動機高溫、高強度工作下很可能致使其密封性失效， 終導致機油的滲漏。