全自動氣動平衡無壓風門是目前煤礦井下較為理想的一種風門。它打破了老式傳統(tǒng)風門的結(jié)構(gòu)形式,把作用在兩扇風門上的風壓通過連桿機構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,使得風門的開啟只克服配重和門的摩擦力。該風門由兩道無壓風門及兩套相互連鎖的氣控裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成。它同時控制兩道風門打開和關(guān)閉,且能夠?qū)崿F(xiàn)兩道風門相互閉鎖,
平衡風門部件、安裝及工作原理 風門部件風門組成:門扇、門框豎框、門框橫框、門框底框、直拐臂、彎拐臂及機械連桿
風門安裝風門框安裝:風門框四角用螺絲固定,通過測量水平及對角長度,確定風門框組裝工藝,方便快捷。風門扇安
裝:利用一個上翹支架固定兩個滑輪改變起輪改變起吊方向,使用一根直徑 準9mm的鋼絲繩,一端連接固定風門螺栓,另一端焊接一個掛鉤,。當安裝風門時,將上翹支架底座使用螺栓固定在風門上框中部,將鋼絲繩一端的固定風門螺栓與風門上的螺栓孔擰緊栓牢,鋼絲繩通過上翹支架的滑輪組后,由人員將風門拉起至風門與風門框關(guān)閉嚴密,到位后將鋼絲繩另一端的掛鉤掛至巷幫錨桿或鋼筋梯上,保證風門不會松動。如果有個別門軸的螺栓不適,只需人員在風門側(cè)面利用撬棍進行適度調(diào)整,即可將風門全裝入風門框內(nèi)
全自動氣動平衡無壓風門工作原理用管網(wǎng)的壓縮空氣驅(qū)動氣缸的活塞桿,使活塞桿做往復(fù)直線運動,驅(qū)動門扇的打開和關(guān)閉。
1其氣缸活塞桿的伸縮是通過氣路上的各種氣動閥、調(diào)速閥、控制閥和節(jié)流閥等改變壓縮空氣的進氣方向?qū)崿F(xiàn)控制的。
2氣路上的調(diào)節(jié)閥用來調(diào)整氣缸活塞桿的伸縮速度。
自動氣動平衡無壓風門氣控裝置工作原理
風門氣控閉鎖裝置是指當打開風門在關(guān)閉過程中,通過排氣閥的氣體,一部分從本道風門排氣閥排走,另一部分通過單向閥繼續(xù)控制另一道風門閉鎖氣源,使另一道風門始終處于閉鎖狀態(tài)。待已打開風門全關(guān)閉后,使剩余氣體從新安裝的單向閥排出,達到風門在關(guān)閉的過程中一直閉鎖另一道風門的目的。兩道風門的閉鎖原理相同,起到兩道風門不能同時打開的作用。
一、氣動平衡無壓風門通車風門氣控裝置原理
1原理:在原風門氣控裝置的基礎(chǔ)上并聯(lián)出一組開關(guān)風門氣源,通過氣控閥來達到開關(guān)風門的目的。
2安裝:在通車風門前后適當位置,頂板上安裝氣控閥,通過氣控閥上焊接的控制氣控閥的裝置,實現(xiàn)拉動鋼絲繩控制風門開啟、關(guān)閉的效果。
3操作方法:井下車輛行至風門前,在駕駛室內(nèi)拉動鋼絲繩來控制風門的開啟和關(guān)閉按鈕,如圖
二、在應(yīng)用過程中,由于風門尺寸、供風系統(tǒng)、機械摩擦等因素,為了保證安全生產(chǎn),需要注意以下問題:
1風門尺寸越大,風門重量越重。在安裝風門時,減少人工搬運;安裝風門扇時,一次起吊到位,嚴禁出現(xiàn)多次起吊,保證風門安裝的安全性。
2控制風門供風質(zhì)量。風門供風氣源出自礦井供風系統(tǒng),要在風門氣源進口處設(shè)氣水分離器,能夠有效地阻止礦井供風系統(tǒng)中的殘渣水珠進入到風門的控制系統(tǒng)中,出現(xiàn)堵塞管路的現(xiàn)象。