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一、產(chǎn)品介紹
1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO2、NO，轉(zhuǎn)化爐技術(shù)將NO2轉(zhuǎn)化為NO進行測量；
2、符合國標GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速度法及加載減速法）》；
3、適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等。
二、產(chǎn)品特點
使用國際品牌進口光學檢測平臺；
采用國內(nèi)外汽車檢測行業(yè)通用氮氧轉(zhuǎn)換技術(shù)，將NOX中的NO2轉(zhuǎn)換為NO；
儀器界面圖形化設計，菜單式操作，使用更加方便；
可靠的多級過濾系統(tǒng)設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
可直接連接MQY-202透射式煙度計，測量排氣不透光度；
可通過RS-232串口與PC機的通訊；
符合國際標準ISO 3930或OIML R99 00級精度要求。
三、技術(shù)參數(shù)
示值誤差
氣體種類
測量范圍
示值允許誤差
誤差
相對誤差
CO2
(0.00～18.00)×10-2
——
±5%
NOx
(0～5000)×10-6
±25×10-6
±4%
注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。
示值重復性不大于其允許誤差值的1/3。
測量范圍和分辨力
項目
CO2（×10-2）
NOx（×10-6）
測量范圍（體積分數(shù)）
0.00～18.00
0～5000
分辨力（體積分數(shù)）
0.01
1
其他參數(shù)
傳感器響應時間
CO2 NO
T90
4.5s 4.5s
預熱時間
30min
油溫示值誤差
±2℃
環(huán)境條件
氣壓
75.0 kPa～110.0kPa
溫度
-5℃～45℃
濕度
＜95%
工作電源
AC 220V±22V，50Hz±1Hz
額定功率
主機：110W；預處理：350W
外形尺寸
長×寬×高
主機：550×485×230；預處理：530×380×145；單位：毫米
儀器重量
主機：約15kg；預處理：約12kg
青島聚創(chuàng)環(huán)保設備有限公司作為中國MRO供應商，坐落于美麗的島城青島，是一家集維護、銷售和運行服務于一體的綜合性企業(yè)。我們以“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標識”的連鎖形式經(jīng)營工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中所需要的各種物資、裝備和配件等。這種形式的運作方式有效降低采購商的采購成本。為中國企業(yè)的物資采購提供Z強有力的服務保障。
日本新宇宙，日本理研，加拿大BW，美國英思科
MQW-5102汽車排放氣體測試儀 產(chǎn)品信息
關鍵詞：傳感器
