排澇泵車1500立方/H,柴油抽水泵車高速旋轉(zhuǎn)的葉輪在離心力的作用將液體甩出，葉輪中心就形成低壓區(qū)，入口液體在大氣壓作用下，源源不斷的流向低壓區(qū)，即進(jìn)入葉輪中心后又被甩出的循環(huán)過程。泵殼有一液體吸入與吸入管連接，液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)，泵殼上的液體排出口與排出管連接，當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速一定時，其壓頭、流量與葉輪直徑有關(guān) 。
排澇泵車1500立方/H,柴油抽水泵車泵的工作原理：泵體內(nèi)設(shè)有儲液腔、并通過上方的回流孔和 下方的循環(huán)孔與泵工作腔相通，構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng)，泵停止工作后，泵內(nèi)腔已儲有一定容積的液體，當(dāng)泵啟動時，泵內(nèi)的儲液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被向上拋出，液體通過氣液分離管的網(wǎng)格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內(nèi)形成一定真空度，達(dá)到自吸的作用。
排澇泵車1500立方/H,柴油抽水泵車泵的工作原理：泵體內(nèi)設(shè)有儲液腔、并通過上方的回流孔和 下方的循環(huán)孔與泵工作腔相通，構(gòu)成泵的軸向回流外混式系統(tǒng)，泵停止工作后，泵內(nèi)腔已儲有一定容積的液體，當(dāng)泵啟動時，泵內(nèi)的儲液在葉輪的作用下，夾帶著空氣被向上拋出，液體通過氣液分離管的網(wǎng)格回流到工作腔，氣體被排出泵外，使泵內(nèi)形成一定真空度，達(dá)到自吸的作用。
排澇泵車1500立方/H,柴油抽水泵車柴油機(jī)抽水泵機(jī)組是在反復(fù)研究國內(nèi)外同類技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功的一種結(jié)構(gòu)新穎的產(chǎn)品。柴油機(jī)抽水泵為臥式、單級、水平中開式雙吸泵。適用于輸送清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似水的其他液體。被輸送液體溫度不宜高于50℃。水泵機(jī)動性能強(qiáng)、廣泛用于熱水循環(huán)，工藝供水系統(tǒng)，消防系統(tǒng)和城市防洪排澇等多種場合。柴油泵的性能范圍：流量 50-6000m3/h，揚程8-200m。
1、傳動方式：
有直接傳動和變速傳動。訂貨時應(yīng)明確動力機(jī)的型號（功率、轉(zhuǎn)速），以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格。
2、水泵方向：
向水泵進(jìn)口看，葉輪一般為逆時針旋轉(zhuǎn)
| 產(chǎn)品型號 | TO1500PM |
| 品牌 | 大澤勭力 |
| 流量 | 1500立方/H |
| 吸成 | 6m |
| 揚程 | 17m |
| 進(jìn)水口徑 | 500mm |
| 出水口徑 | 500mm |
| 碟閥 | 帶碟閥 |
| 底閥 | 底閥 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | TO1600DZ |
| 燃油類型 | 柴油 |
| 功率 | 121KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
| 氣缸數(shù) | 六缸 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
| 冷卻方式 | 閉式水冷 |
| 油耗 | 206g/kw.h |
| 效率 | 80% |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 移動拖車 | 配帶 |
| 防雨罩 | 配帶 |
| 重量； | |
| 尺寸 |
