PV063R1K1T1NMMC美國(guó)原裝
美國(guó)派克柱塞泵寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司長(zhǎng)期服務(wù)中國(guó)水泥、電廠、冶金、油田、船舶及工程機(jī)械行業(yè)，派克PARKER柱塞泵常規(guī)型號(hào)PV016\020\028\032\046\063\080\140\180\270,派克PARKER比例閥D41FHB31/ D41FHE01、派克PARKER伺服閥BD1AANB10備有現(xiàn)貨。
| 型號(hào) | 名稱 | 貨期 | 備注 |
| PMD-CHEMNITZ/GEMAY | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 汽車廠 |
| PV080R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電廠撈渣機(jī) |
| PV016R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋁廠 |
| PVP2336BR2MP21 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PV270R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
| PV180R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠尾氣處理鼓風(fēng)機(jī) |
| PV140R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
| F12110LSSVT0000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電爐與PAVC100配套 |
| PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PD060PB04SRS5AAM0S000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
| PV140R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
| PV180R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
| PV092R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | CNG加氣站液壓系統(tǒng) |
| PV080R1K1T1NMRC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PV270R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
| PV023R1K1T1NMTZ | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機(jī)用液壓馬達(dá) |
| PV046R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PV028R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
| PV063R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水利 |
| PV032R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機(jī)用液壓馬達(dá) |
| PGP511A0100CK1H2NL2L1B1B1 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 油田 |
由于油液的污染，往往使配油盤與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時(shí)，即使派克柱塞泵的常見故障處理
1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大，從而破壞Fn
PV063R1K1T1NMMC中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
PV063R1K1T1NMMC輸出流量波動(dòng)
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
PV063R1K1T1NMMC振動(dòng)和噪聲
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。
（1）機(jī)械振動(dòng)和噪聲
如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
（2）管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
PV063R1K1T1NMMC派克柱塞泵特性和優(yōu)點(diǎn)：
• 軸速度至3000rpm
• 工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力
• FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動(dòng)和較低的噪聲
• 模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng)
• 通軸驅(qū)動(dòng)扭矩名義扭力
• 緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計(jì)，具有靈活的安裝接口
• 安靜的工作
• 率
• 降低功耗和減少發(fā)熱?
• 具有“無泄漏”調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)單液壓控制
• 全功率通軸驅(qū)動(dòng)能力
| 派克柱塞泵 | PV016R1K1T1NMMC | 現(xiàn)貨 |
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寧波秉圣銷售Parker馬達(dá)、Parker泵、，Parker換向閥、Parker比例閥、Parker伺服閥、Parker壓力閥、Parker流量閥、Parker單向閥、Parker插裝閥、派克PARKER等全系列產(chǎn)品。
美國(guó)派克柱塞泵PV180R1K1T1NMMC_派克泵_現(xiàn)貨目前寧波秉圣大量現(xiàn)貨，鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,水利上的PV063R1K1T1NUDR,飛機(jī)上的PV092R1K1T1NMRK，PV092L1K1T1NMRK，主用于鋼廠PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC等等，保證原裝，假一賠百，可以來倉(cāng)庫(kù)見實(shí)物提貨。
PV063R1K1T1NMMC
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