鐵路隔音屏
隨著近代工業(yè)的快速發(fā)展，全球環(huán)境污染也隨之產(chǎn)生，噪聲污染作為環(huán)境污染的一種，已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問(wèn)題。物理上噪聲是聲源做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。在環(huán)保的角度上，凡是影響人們正常的學(xué)習(xí)、生活、休息等的一切聲音，都稱之為噪聲音。高鐵隔音板主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成，基礎(chǔ)是隔音板的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)隔音板的受力要求，隔音板立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成隔音板。
鐵路隔音屏
噪聲按類型可分為：
（1）交通噪聲：包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來(lái)源。
（2）工業(yè)噪聲：工廠設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高，對(duì)工人及周圍居民帶來(lái)較大的影響。
（3）施工噪聲：主要來(lái)源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。
（4）生活噪聲：包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級(jí)雖然不高， 但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切，使人們?cè)谛菹r(shí)得不到安靜，尤為讓人煩惱，極易引起鄰里糾紛。
