對(duì)于涂裝車間產(chǎn)生VOCs廢氣治理技術(shù)的選擇性及優(yōu)缺點(diǎn)介紹：
VOCs廢氣處置辦法.1烘干過(guò)程廢氣的管理計(jì)劃電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體屬于高溫、高濃度廢氣，催化燃燒原理是采用燃燒的辦法停止處置。目前烘干過(guò)程常用的廢氣處置措施有：蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）、蓄熱式催化熄滅技術(shù)（RCO）、TNV回收式熱力燃燒系統(tǒng)2.蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）蓄熱式熱氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,簡(jiǎn)稱RTO）是一種用于處置中低濃度揮發(fā)性廢氣的節(jié)能型環(huán)保安裝。噴漆房適用于大風(fēng)量、低濃度，適用于廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。其操作費(fèi)用低,廢氣濃度在450PPM以上時(shí)，RTO安裝不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO凈化率能到達(dá)98%以上，三床式RTO凈化率能到達(dá)99%以上，并且不產(chǎn)生NOX等二次污染；全自動(dòng)控制、操作簡(jiǎn)單；平安性高。蓄熱式熱氧化器采用熱氧化法處置中低濃度的廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量。由陶瓷蓄熱床、自動(dòng)控制閥、熄滅室和控制系統(tǒng)等組成。
