南昌市大壩加固公司水下加固施工工藝：(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護(hù)層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋，數(shù)量根據(jù)計(jì)算決定。(2)澆注端頭混凝土 (3)拆除或改變?cè)兄ё?nbsp;(4)重新做好橋面鋪裝該加固方法主要對(duì)于大、中簡(jiǎn)支梁橋的加固，將多跨簡(jiǎn)支梁的梁端連接起來，變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁，，可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續(xù)剛構(gòu)橋的后期加固。橋面系減載。對(duì)大跨度連續(xù)剛構(gòu)而言，恒載在總重量中占有相當(dāng)大的比重，減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量諸如變堿橋面鋪裝為瀝青堿橋面鋪裝、變堿欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭俊?/span>

南昌市大壩加固公司水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)研究：水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補(bǔ)，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況，不安全因素增多。如何修補(bǔ)加固水下病害混凝土建筑物，提高修補(bǔ)質(zhì)量，簡(jiǎn)化施工工藝，降低工程費(fèi)用，是一個(gè)值得研究的課題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新材料的問世，以及潛水作業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，為病害混凝土水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)提供了重要條件。為此，結(jié)合黃沙港閘反拱底板裂縫修補(bǔ)加固工程實(shí)際，經(jīng)多方案比較研究，提出水下補(bǔ)強(qiáng)加固新技術(shù)。 

水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)反拱底板水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)要點(diǎn)：（1）反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽，用PBM混凝土嵌縫，用LW與HW混合液灌漿來填充底板裂縫和底板下孔隙，達(dá)到堵漏防滲的目的；（2）反拱底板補(bǔ)強(qiáng)，即在原反拱底板上（老混凝土表面鑿毛）澆筑20厘米厚C20水下不分散混凝土，為了克服新老混凝土結(jié)合強(qiáng)度低這一薄弱環(huán)節(jié)，內(nèi)配φ12@150鋼筋網(wǎng)，并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體，以提高反拱底板整體受力性能。 

反拱底板補(bǔ)強(qiáng)加固示意文獻(xiàn)表明，水下混凝土表面強(qiáng)度損失較大，質(zhì)量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土，目前尚無資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混凝土的質(zhì)量，適當(dāng)提高混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性和減少混凝土與水的接觸界面，從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強(qiáng)度。以上整個(gè)工藝均由施工人員（潛水員）在水下完成，并進(jìn)行水下攝像，及時(shí)傳送到岸上，監(jiān)理工程師可以根據(jù)錄像隨時(shí)了解和檢查施工情況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在問題。

江蘇海龍水下工程有限責(zé)任公司鹽城辦事處是專業(yè)以水廠電廠的取排水管道安裝、攔污柵焊接維修及清理、更換閘門起落、導(dǎo)流洞、壩體堵漏加固等維修施工。水下堵漏、防水加固、水下切割和焊接、水下打撈、水下探摸、沉井下沉和封底、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、水下堵漏等為主要業(yè)務(wù)。

海龍公司服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)，主要業(yè)務(wù)包括橋梁、碼頭工程，發(fā)電站取排水工程、水下無損檢測(cè)（水下照像、攝像）、水下管道安裝、水下氣割電焊，為水利、航運(yùn)、港務(wù)、交通、石油提供過上千次水下作業(yè)，技術(shù)人員、潛水人員參加過國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工，如：上海吳涇電廠碼頭水下拆除、“馬當(dāng)阻塞線”的沉船殘骸及部分水雷打撈、浙江秦山核電廠水泵房維修、上海長(zhǎng)江口載流水下整平、杭州污水廠沉井及安裝、唐山海堤整治、錢江六橋沉井、水下切割等，與中港航務(wù)、中鐵建設(shè)、水利發(fā)電、石油平臺(tái)等部門建立了良好的合作關(guān)系，贏得很高的聲譽(yù)。