赫爾納供應(yīng)德國AST軌道測(cè)量裝置RAK 202A/B赫爾納供應(yīng)德國AST軌道測(cè)量裝置RAK 202A/B
赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).
AST軌道測(cè)量裝置主要產(chǎn)品：
1. 力測(cè)量技術(shù)和傳感器
2. 角力測(cè)量裝置
3. 車輪接觸力測(cè)量裝置
AST軌道測(cè)量裝置產(chǎn)品型號(hào)：
l RAK 202A/B
l RAK 203A/B
l RAK 402A/B
l RAK 403A/B
AST軌道測(cè)量裝置產(chǎn)品特點(diǎn)：
u 為車身車間的車體拐角力測(cè)量而設(shè)計(jì)，以產(chǎn)生符合 DIN25043-4 的低扭力位置
u 用于放置車身的牢固固定、水平測(cè)量和矯直支架
u 橫向滑動(dòng)裝置，用于施加力點(diǎn)之間的特定類型距離
u 角力、重心和行進(jìn)距離的測(cè)量
u 根據(jù) DIN25043 進(jìn)行幾何測(cè)量的基礎(chǔ)，例如使用CBM。
u 系統(tǒng)維度的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)
AST軌道測(cè)量裝置產(chǎn)品應(yīng)用：
AST軌道測(cè)量裝置軌道車輛轉(zhuǎn)角力測(cè)量裝置，德累斯頓軌道車輛質(zhì)量保證測(cè)量系統(tǒng)，由于它們的質(zhì)量和尺寸，軌道車輛需要令人置信的尺寸和制造精度 - AST 提供了實(shí)現(xiàn)大精度的關(guān)鍵：從單個(gè)測(cè)量單元到模塊和測(cè)量系統(tǒng)再到校準(zhǔn)設(shè)備，整個(gè)精度鏈來自單一來源。
系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在軌道上的小車組成，每個(gè)小車帶有 2 個(gè)精密起重裝置和力傳感器AST軌道測(cè)量裝置力傳感器在縱向和橫向上的靈活對(duì)齊，角力、重心和行進(jìn)距離的測(cè)量（精密提升裝置）根據(jù) DIN25043 進(jìn)行幾何測(cè)量的基礎(chǔ)，例如使用CBM，用于過程控制、評(píng)估和歸檔的系統(tǒng)軟件。
AST軌道測(cè)量裝置EKM 305-F
設(shè)計(jì)用于在總裝和維修中測(cè)量車身的角部力，以產(chǎn)生符合 DIN25043-4 的無扭轉(zhuǎn)位置
系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在軌道上的小車組成，每個(gè)小車帶有 2 個(gè)精密起重裝置和力傳感器
力傳感器在縱向和橫向上的靈活對(duì)齊
角力、重心和行進(jìn)距離的測(cè)量（精密提升裝置）
根據(jù) DIN25043 進(jìn)行幾何測(cè)量的基礎(chǔ)，例如使用CBM
用于過程控制、評(píng)估和歸檔的系統(tǒng)軟件
AST軌道測(cè)量裝置RAK 203A/B
長(zhǎng)度可變且可移動(dòng)
雙面系統(tǒng)（兩個(gè)轉(zhuǎn)向架）
三軸
A（一個(gè)車道寬度）或 B（兩個(gè)車道寬度）
AST軌道測(cè)量裝置RAK 202A/B
單側(cè)系統(tǒng)（一個(gè)轉(zhuǎn)向架）
2軸轉(zhuǎn)向架
A（一個(gè)車道寬度）或 B（兩個(gè)車道寬度）
AST軌道測(cè)量裝置RAK 402A/B
長(zhǎng)度可變且可移動(dòng)
雙面系統(tǒng)（兩個(gè)轉(zhuǎn)向架）
2軸轉(zhuǎn)向架
A（一個(gè)車道寬度）或 B（兩個(gè)車道寬度）
AST軌道測(cè)量裝置RAK 403A/B
長(zhǎng)度可變且可移動(dòng)
雙面系統(tǒng)（兩個(gè)轉(zhuǎn)向架）
三軸
A（一個(gè)車道寬度）或 B（兩個(gè)車道寬度）
