SDF隧道式軸流通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征
由集流器、前后機(jī)殼、電動(dòng)機(jī)、兩級(jí)葉輪、后消聲器、風(fēng)筒接頭等部分組成(見(jiàn)下圖)。通風(fēng)機(jī)外殼及結(jié)構(gòu)件均用鋼板焊接而成,內(nèi)筒用多孔板焊接而成,內(nèi)襯消聲材料,電動(dòng)機(jī)依靠法蘭止口用螺栓連接在風(fēng)道內(nèi),電動(dòng)機(jī)外殼作為內(nèi)風(fēng)道,兩級(jí)葉輪等速對(duì)旋。
也可根據(jù)施工情況的需要將風(fēng)機(jī)作成三級(jí)對(duì)旋式、四級(jí)對(duì)旋式或多級(jí)對(duì)旋式,這樣可以滿(mǎn)足各種公路隧道,鐵路隧道的施工通風(fēng)困難的情況。
SDF隧道式軸流通風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵通風(fēng)換氣,亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣,是一種高壓力、低噪聲、高效率軸流風(fēng)機(jī)。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)該系列專(zhuān)用風(fēng)機(jī),而地下工程建筑的蓬勃發(fā)展又需大量進(jìn)口的現(xiàn)狀,采用的CAD系統(tǒng)軟件,經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)成與國(guó)內(nèi)一般地下工程建筑、地鐵隧道相匹配的葉型和機(jī)號(hào),其技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。