黃色海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文水質氣象自動觀測站。
它能按規(guī)定要求長期、連續(xù)地為海洋科學研究、海上石油（氣）開發(fā)、港口建設和國防建設收集所需海洋水文水質氣象資料，特別是能收集到調查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。
人們在沿海和海島上建立了海洋觀測站，測量波高。海流。海溫。潮位。風速。氣壓等水文氣象要素，掌握了這些資料，將會給人們帶來更多便利。
一種航道浮標，包括浮體和浮筒，所述浮體通過彈性連接臂連接浮筒，所述浮體底部固定連接錨體，所述浮體頂部安裝有爆閃燈，所述浮筒內部安裝有發(fā)電裝置，所述浮體內部安裝有RF模塊、北斗定位模塊和北斗短報文發(fā)送模塊。
在海洋觀測域中，海洋浮標是一種常用的觀測儀器。浮標體上的各種測量設施的安裝、測量和數(shù)據(jù)傳輸、以及浮標體的各種投放和回收方式都已經(jīng)是*。目前海洋浮標作為一種在線海洋觀測設施，它所具備的數(shù)據(jù)實時性，已經(jīng)較為普遍地應用于氣象、水文、新能源等各個域。但對于海地湍流和河口動力沉積的研究測量，以及海底地貌地形的沖積演變，傳統(tǒng)的測量方式，還是限在海底坐底自容觀測，數(shù)據(jù)采集的實時性不好。
黃色海洋浮標
浮標，浮于水面的種航標，是錨定在位置，用以標示航道范圍、示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標志。浮標在航標中數(shù)量多，應用，設置在難以或不宜設立固定航標之。浮標，其功能是標示航道淺灘或危及航行的障礙物。裝有燈具的浮標稱為燈浮標，在日夜通航水域用于助航。有的浮標還裝雷達應答器、線電向標、霧警信號和海洋調查儀器等設備。但是柏泰系泊浮標卻是起另作用的
1、附體材料具有很高的彈性和硬度，被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復原形；
2、塑料浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；
3、浮體柔韌性強，拉伸，難撕裂，可限度的保障浮體的；
4、浮體采用殊結構設計，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；
5、燈器支架采用復合材料，在符合標基礎上做了多改進，其性、撞擊能力及幅提高；
6、燈支架與浮體以316L海水用不銹鋼螺栓連接；
7、新型護圈具有強的變形能力，加強了對燈具及太陽能板的保護作用。
