1000立方自吸泵 源頭生產(chǎn)廠家批發(fā)價(jià)格表，資料由康沃控股整理，詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián)，①⑨⑧0⑤③⑥3005：
康沃控股自吸泵的10個(gè)優(yōu)勢(shì)
康沃控股原裝水泵機(jī)組告別傳統(tǒng)老式雙級(jí)中開(kāi)泵的繁瑣結(jié)構(gòu)，杜絕用戶使用時(shí)引水、抽真空等復(fù)雜的操作流程。康沃控股原裝水泵機(jī)組，一鍵啟動(dòng)、吸程高、可靠性高從此讓用戶告別繁瑣、告別使用焦慮！下面讓我們?cè)敿?xì)的看一下康沃控股
水泵機(jī)組的10個(gè)優(yōu)勢(shì)：
1：康沃控股原裝發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、震動(dòng)和噪音小、節(jié)能環(huán)保、可靠性高；
2：康沃控股研發(fā)技術(shù)不斷升級(jí)迭代，采用自主開(kāi)發(fā)高性自吸式水泵，運(yùn)用吸程增壓技術(shù)、吸程更高，垂直吸程可達(dá)到9米以上；
3：采用與車輛同步的底盤結(jié)構(gòu)和零部件。自吸泵標(biāo)配玲瓏輪胎，保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠；
4：原裝水泵機(jī)組采用環(huán)形油箱，使機(jī)器油量?jī)?chǔ)備更足，可連續(xù)工作8小時(shí)；
5：在連接方式上，發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵的連接，使用高彈聯(lián)軸器，取消了傳統(tǒng)柱銷膠套的直連方式，連接更加穩(wěn)固，降低故障率；
6：在車架結(jié)構(gòu)方面，機(jī)組整體高度降低、軸距加寬設(shè)，增加重心穩(wěn)定性，使其在運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)彎更安全、不易翻倒；
7：車身配備四個(gè)強(qiáng)力機(jī)械支撐腿助力，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，增加使用安全性；
8：自吸泵下端加裝檢修口，方便水泵保養(yǎng)和維修，降低保養(yǎng)維修成本；
9：在智能系統(tǒng)方面配備4保護(hù)、液晶智能控制器、使用更簡(jiǎn)單更高效；
10：底部加裝移動(dòng)轉(zhuǎn)盤，減小轉(zhuǎn)彎半徑，減少機(jī)器移動(dòng)和運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。
山東康沃控股是國(guó)有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，注冊(cè)資金達(dá)39000萬(wàn)元。是國(guó)內(nèi)從事柴油、燃?xì)?、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)?？偛课挥谏綎|菏澤，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列，300多個(gè)品種，產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
1000立方自吸泵 源頭生產(chǎn)廠家批發(fā)價(jià)格表
導(dǎo)致120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組活塞燒損故障原因
120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組運(yùn)行中難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障發(fā)生，其中活塞燒損的故障也是有可能發(fā)生的。為了用戶維護(hù)好發(fā)電機(jī)組?？滴挚毓山榻B120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組活塞燒損故障從哪些方面找原因？
120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組在使用過(guò)程中活塞燒損是常見(jiàn)故障之一，而導(dǎo)致活塞燒損的主要原因有如下幾點(diǎn)：
1、噴油器滴油或者霧化不良，發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損；
2、120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損；
3、選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油，使得發(fā)電機(jī)組汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。
4、發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。
5、活塞缸套質(zhì)量有問(wèn)題，如果發(fā)電機(jī)組的活塞在鑄造時(shí)存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷，在高溫高壓作用下，這些缺陷就會(huì)成為疲勞源而導(dǎo)致活塞疲勞損壞；活塞中的夾渣首先熔化，造成活塞燒熔。
6、活塞頂間隙不當(dāng)，裝配柴油機(jī)時(shí)，如果活塞頂間隙調(diào)整不當(dāng)，就會(huì)影響120kw排澇柴油機(jī)水泵機(jī)組的壓縮比，導(dǎo)致活塞拉缸或者活塞燒損，這就要求發(fā)電機(jī)組在裝配時(shí)要嚴(yán)格按照要求調(diào)整。
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