基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備

為什么我公司研發(fā)基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備？ 

隨著石油化工下游企業(yè)尤其是基礎(chǔ)油調(diào)和廠家對(duì)基礎(chǔ)油質(zhì)量的要求越來(lái)越高，常規(guī)“老三套”工藝生產(chǎn)的基礎(chǔ)油各項(xiàng)指標(biāo)已逐漸難以滿足下游廠家的需要，在價(jià)格昂貴、技術(shù)復(fù)雜的加氫技術(shù)*普及之前，出現(xiàn)了許多例如使用發(fā)煙硫酸、路易斯酸的精制方法，這些方法生產(chǎn)出來(lái)的基礎(chǔ)油質(zhì)量?jī)?yōu)于老式加工工藝，但離加氫仍有不小的差距，同時(shí)伴隨著環(huán)境污染問(wèn)題，酸渣、廢白土難以處理已經(jīng)成了行業(yè)的老大難問(wèn)題。隨著國(guó)家環(huán)保風(fēng)暴的大力整頓，小型廢機(jī)油生產(chǎn)廠家、毛油精制廠家紛紛關(guān)停倒閉。市場(chǎng)上急需要一種精制深度高、加工成本低、環(huán)保無(wú)污染的精制工藝。

我公司的基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備流程介紹：

基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備工作流程：

1、 預(yù)熱部分：原料油在有攪拌的預(yù)熱罐內(nèi)預(yù)熱至工作溫度。

2、 前級(jí)處理部分：預(yù)熱后的原料油與工質(zhì)1同時(shí)進(jìn)入前級(jí)處理部分的置換器內(nèi)，通過(guò)置換器的特殊工作原理，使原料油中的絕大部分的硫化物、氧化物、氮化物、膠質(zhì)、瀝青、芳烴、不飽和烴被工質(zhì)1吸附。與工質(zhì)1分離后的油進(jìn)入下一級(jí)深度處理部分。

3、 前級(jí)處理部分中的工質(zhì)回收：工質(zhì)1經(jīng)回收模塊處理，析出吸附的各種組分，形成渣油送入渣油罐。工質(zhì)1在前級(jí)處理部分內(nèi)保持循環(huán)利用（新工質(zhì)è舊工質(zhì)è回收è新工質(zhì)）

4、 深度處理部分：前級(jí)處理部分處理好的半成品油，與工質(zhì)2一起送入深度處理模塊，工質(zhì)2吸附半成品油中殘余的微量雜質(zhì)，并同時(shí)吸附上一級(jí)處理過(guò)程中夾帶過(guò)來(lái)的少量工質(zhì)1。與工質(zhì)2分離后的油進(jìn)入過(guò)濾部分。

5、 深度處理部分中的工質(zhì)回收：工質(zhì)2經(jīng)回收處理，析出吸附的少量雜質(zhì)和工質(zhì)1，析出的混合物送入前級(jí)處理部分中的工質(zhì)1回收處理模塊進(jìn)行再生利用，工質(zhì)2再生后循環(huán)利用（新工質(zhì)è舊工質(zhì)è回收è新工質(zhì)）

6、 過(guò)濾：經(jīng)過(guò)深度處理后的油，經(jīng)過(guò)濾油機(jī)過(guò)濾，攔截油中產(chǎn)生或夾帶的微量固體顆粒，提升油品清潔度，隨后送入成品罐。

經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備處理后，油樣前后照片對(duì)比圖如下：

基礎(chǔ)油柴油溶劑精制設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：

1、 *無(wú)污染，沒(méi)有任何廢氣、廢水、廢渣排放。加工過(guò)程不使用氧化劑等化學(xué)反應(yīng)劑、不使用催化劑、不使用白土或硅膠類過(guò)濾劑或助濾劑、不消耗濾紙或?yàn)V布等耗材。