催化劑混合池攪拌機直徑較大，一般取反應器內(nèi)徑的2/3～9/10，50～70r/min?？蚴綌嚢杵髋c釜壁間隙較小，有利于傳熱過程的進行，快速旋轉(zhuǎn)時，攪拌器葉片所帶動的液體把靜止層從反應釜壁上帶下來；慢速旋轉(zhuǎn)時，有刮板的攪拌器能產(chǎn)生良好的熱傳導。

與攪拌軸的連接方式類似于槳式，即葉輪與攪拌軸連接的一端制成半圓狀的軸環(huán)，然后兩側(cè)葉片的兩個半圓環(huán)用螺栓在攪拌軸上夾緊，同時用穿軸螺栓來固定葉片與攪拌軸。由于葉輪的外廓尺寸大，為便于裝拆，葉片之間多數(shù)是螺栓連接。葉輪以扁鋼、角鋼制造居多，為了提高葉輪的強度，也可采用加筋的鋼板。

催化劑混合池攪拌機性能特點：

1、整機采用減速機直接傳動，結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，運行平穩(wěn)，攪拌效率高。

2、通過聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌機軸伸向池中，軸上裝有攪拌葉片。  

3、驅(qū)動減速機電機可連續(xù)或間斷運行，電機為戶外型，電機的電流適合380V，3相， 50Hz，防護等級IP65，絕緣等級F級。采用減速機，功率見技術參數(shù)表，變頻調(diào)速。  

4、攪拌機的機座采用相當尺寸的碳鋼板進行焊接形成一個剛性桁架支承結(jié)構(gòu)，保證攪拌機能平穩(wěn)地長期運轉(zhuǎn)。  

5、攪拌機槳葉的設計充分利用電機傳動的功率，攪拌效果佳，設備的結(jié)構(gòu)、設計、 材料和制造確保設備的長期安全運行。  

6、減速箱所有結(jié)合面及輸入輸出軸密封處無明顯滲漏。  

7、減速裝置在各種設計工況下，能傳遞操作所需功率，并能承受攪拌軸傳遞的負載。

8、攪拌機軸的支承可承受攪拌軸和葉輪的重量，并承受所有扭矩、彎矩及軸向負荷。

9、攪拌機運行穩(wěn)定、噪聲低；各運行部位有很好的潤滑性或自潤滑性，加油方便， 有良好的密封、防塵、防水、防腐蝕性能。