SUMMER疊加式溢流閥MBP-06-B MBW-04-B
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào);
SUMMER疊加式溢流閥MBP-06-B MBP-06-C MBA-06-B MBA-06-C
SUMMER電磁閥34EI3-H6B-T 34EI3-H10B-T 24EI3 34BI3 24BI3
SUMMER電磁閥34BM-H6B-T 34BM-H10B-T 24EM 34EM 24BM
SUMMER疊加式溢流閥MBP-04-B MBP-04-C MBA-04-B MBA-04-C
SUMMER雙壓力電磁溢流閥Y1E2H-Ha10B-2P Y1B2I2-Ha10B-2P
Y1E2H-Hb10B-2P Y1B2I2-Hb10B-3
SUMMER電磁閥34EI3-H6B-T 34EI3-H10B-T 24EI3 34BI3 24BIP
SUMMER調(diào)速閥FNC-G02 FNC-G03 FKC-G02 FKC-G03 FNCG FKCG
SUMMER DSG-01-3C6 DSG-01-3C2 DSG-02-3C6 DSG-01-2B2 2D2電磁閥
DSG-01-3C2
DSG-01-3C4
DSG-01-3C6
DSG-02-3C6-A220
DSG-03-3C2-AW220
DSG-03-3C6-AW220-DL
4WEH16J-50/AG24
T22BH-B6H
DSG-01-3C2-D24-DL
DSG-01-3C2-A220-DL
DSG-01-3C3-A220-DL
DSG-01-3C4-D24-DL
DSG-01-3C4-A220-DL
DSG-01-3C6-D24-DL
34BM-H10B-T
SUMMER疊加式溢流閥MBP-06-B MBW-04-B
疊加式溢流閥的工作原理 ;
(1)調(diào)壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)中,溢流閥通常并聯(lián)在液壓泵的出口處,在其進(jìn)油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥,使泵油的一部分進(jìn)入液壓缸工作,而多余的油須經(jīng)溢流閥流回油箱,溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)。調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力,也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此,在這種情況下,溢流閥的作用即為調(diào)壓溢流。萊垍頭條
(2)安全保護(hù)。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油時(shí),系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需要溢流,其工作壓力由負(fù)載決定。這時(shí)與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時(shí)才需打開,以保障系統(tǒng)的安全。因此,這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥,它是常閉的萊垍頭條
因?yàn)橐缌鏖y出口是油箱,彈簧腔可以與回油腔溝通形成內(nèi)泄,減壓閥進(jìn)出口都有壓力,彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通,只好外接回油箱。 萊垍頭條
溢流閥的用途 定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。 安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%)。 作卸荷閥用 作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 作高低壓多級(jí)控制閥 作順序閥萊垍頭條
疊加閥比較方便,但固定幾個(gè)閥的長(zhǎng)螺栓本身在擰緊后會(huì)慢慢變長(zhǎng),閥片之間會(huì)慢慢滲油,很難*解決。
疊加溢流閥都是一樣的,不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護(hù)系統(tǒng),不讓系統(tǒng)超過額定壓力而導(dǎo)致爆破,一般溢流閥都是可調(diào)的。記住調(diào)壓的時(shí)候要看好壓力表,別超過系統(tǒng)壓力。防止把機(jī)器壓壞。
疊加式溢流閥。疊加式是指的閥的安裝方式,按安裝方式分,閥由疊加式,插裝式等。因此在考慮閥在液壓系統(tǒng)作用時(shí),疊加式可不必考慮。
一是用作調(diào)壓。溢流閥調(diào)定的壓力,也就是后面回路的壓力。
二是用作限壓。其實(shí)和一差不多。區(qū)別就是一的溢流閥常開,即回路之前壓力高,通過溢流閥溢流,回路之后壓力降低。而二的溢流閥常閉,回路正常工作壓力低于溢流閥調(diào)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)不正常工作時(shí),比如局部堵塞,引起壓力升高,溢流閥打開溢流,避免系統(tǒng)受高壓損壞,因此也叫安全閥。
三是用作背壓,將溢流閥接在回油路上,溢流閥調(diào)定壓力即是回油路的壓力。
至于裝載機(jī)的溢流閥,要看系統(tǒng)圖里面溢流閥的位置。
一般做調(diào)壓用,在系統(tǒng)中間部分,在起始處也有,且為旁路。做限壓安全閥用,一般在系統(tǒng)起始處,為旁路。做背壓用在回油路上,且在主路上。