木聯(lián)能數(shù)字大壩智能壓實系統(tǒng)
系統(tǒng)簡介 木聯(lián)能數(shù)字大壩智能壓實系統(tǒng),構(gòu)建了以數(shù)據(jù)庫為核心,以空間分析、虛擬仿真為信息管理展示,融合標準接口及模型組件管理的數(shù)字化施工技術(shù),充分融合現(xiàn)已成熟的高精度定位、空間分析(GIS)、數(shù)據(jù)通訊傳輸、新硬件、數(shù)據(jù)處理、信息管理等現(xiàn)代化信息技術(shù)為一體形成的新興的監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能連續(xù)、實時地記錄施工過程,并具有穩(wěn)定、可追溯的功能,系統(tǒng)輸出的結(jié)果可作為施工質(zhì)量檢驗的依據(jù),有效避免常規(guī)質(zhì)量控制的局限性,實現(xiàn)大壩填筑碾壓施工質(zhì)量的信息化、精細化管理,協(xié)助參建各方很好的解決這個管理難題。 實時連續(xù)展示、記錄大壩碾壓施工過程的關(guān)鍵參數(shù),及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)助現(xiàn)場管理人員矯正碾壓施工中的違規(guī)行為。 智能壓實系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)及主要設(shè)備如下圖: 系統(tǒng)各個模塊通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)連接成為一個有機整體,但系統(tǒng)又不*依賴網(wǎng)絡(luò)連接,離線時各模塊均能單獨工作,采集數(shù)據(jù)并處理,上線時再傳輸至服務(wù)端。系統(tǒng)各模塊之間相輔相成,共同服務(wù)于大壩填筑,集施工安全、質(zhì)量、進度管理于一體,利用數(shù)字化技術(shù),提高施工過程管理水平。 (1)監(jiān)控主界面 。 監(jiān)控中心主界面 碾壓專題圖可根據(jù)施工區(qū)域、層、倉面展示碾壓數(shù)據(jù),實時展示碾壓車輛行駛速度、碾壓遍數(shù)、厚度、振動等,便于直觀了解碾壓情況。如下圖: 碾壓專題圖界面 碾壓終端實時展示碾壓情況,包括速度,遍數(shù)、振動狀態(tài)等信息。如下圖: 碾壓終端界面 (4)碾壓分析報告 在碾壓倉面施工收倉后,系統(tǒng)可立即導(dǎo)出分析報告,為碾壓施工質(zhì)量提供數(shù)據(jù)參考,可直觀了解倉面碾壓情況。如下圖: 碾壓分析報告界面 系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)庫記錄碾壓施工區(qū)域、行駛速度、振動狀態(tài)、碾壓軌跡等信息,可對歷史數(shù)據(jù)進行回放,還原施工過程。 (6)違規(guī)報警碾壓專題圖可根據(jù)施工區(qū)域、層、倉面展示碾壓數(shù)據(jù),實時展示碾壓車輛行駛速度、碾壓遍數(shù)、厚度、振動等,便于直觀了解碾壓情況。如下圖: 典型案例 河北豐寧抽水蓄能電站 |