| CLW5250ZXXT4車廂可卸式垃圾車 主要技術參數(shù) | |||||||||||
| 產品名稱： | 東風后雙橋車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸： | 8350,8150×2500×3050(mm) | ||||||||
| 底盤型號： | EQ1258VFJ1 | 貨廂尺寸： | ××(mm) | ||||||||
| 總質量： | 24990(Kg) | 接近/離去角： | 23/22,20/22(°) | ||||||||
| 額定質量： | 14605,14115(Kg) | 前懸后懸： | 1250/1250,1450/1250(mm) | ||||||||
| 整備質量： | 10100,10550(Kg) | 車速： | 85(km/h) | ||||||||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||||||||
| ISB210 40 ISDe230 40 YC6J220-46 YC6A240-46 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5900 6700 6494 7255 | 155 169 162 177 | ||||||||
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||||||||||
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 1960,1980(mm) | ||||||||
| 軸距： | 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300 | 后輪距： | 1860/1860(mm) | ||||||||
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,11.00-20 | ||||||||
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 9/10 | ||||||||
| 軸荷： | 7000/17900(并裝雙軸)(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | ||||||||
| 整車備注： | 該車隨底盤選裝新款駕駛室時,對應前懸(mm) :1450, 對應接近角(°) :20,對應整備質量(Kg) :10550。長(mm)/ 前懸(mm)/ 接近角(°)對應關系為: 8350/1450/20,8150/1250/23。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50×5,后部防護離地高度(mm):500。該車選用軸距(mm): 4350+1300, 發(fā)動機型號: ISB21040,ISDe230 40,YC6J220-46,YC6A240-46對應的油耗值分別為(L/100km):39.60,39.40,39.87,39.65。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安裝帶ABS的底盤,ABS的型號:4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)中國有限公司。 | ||||||||||
| 多方位圖： |  | ||||||||||
| 專用性能： | 車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，也可以一車配多個移動式連體壓縮垃圾設備集垃圾裝載、壓縮、轉運于一體。箱體后門開閉液壓鎖緊，可選液壓快換接頭方式或電氣快換插頭方式獲取動力。采用后滾筒支撐聯(lián)動控制技術，勾臂架回位時后滾筒支撐自動回位，可以有效避免開車前忘記收起后滾筒支撐引起的對底盤及后支撐的損壞。全密閉工作，無二次污染；雙唇結構尾門密封橡膠條，保障箱體*密封無泄漏。壓縮比可達4：1； 翻轉機構提升力可達700公斤。廣泛適用于集會、展會等臨時場所及工廠、學校、居民社區(qū)等公共場所垃圾收集。 產品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分：國內品牌東風原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產的雙作用油缸。） 結構設計：是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時起到了支點后移的作用，便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會被抬起。 液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作） 主要特點：車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，也可以一車配多個移動式連體壓縮垃圾設備集垃圾裝載、壓縮、轉運于一體。箱體后門開閉液壓鎖緊，可選液壓快換接頭方式或電氣快換插頭方式獲取動力。采用后滾筒支撐聯(lián)動控制技術，勾臂架回位時后滾筒支撐自動回位，可以有效避免開車前忘記收起后滾筒支撐引起的對底盤及后支撐的損壞。全密閉工作，無二次污染；雙唇結構尾門密封橡膠條，保障箱體*密封無泄漏。壓縮比可達4：1； 翻轉機構提升力可達700公斤。廣泛適用于集會、展會等臨時場所及工廠、學校、居民社區(qū)等公共場所垃圾收集。 | ||||||||||
| 免征公告： | CLW5250ZXXT4車廂可卸式垃圾車免征公告
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