同步永磁電機型號
1、改變了機械裝備的傳動模式,將永磁電機與機械負載融為一體,簡化機械裝備的傳動鏈,減掉傳統(tǒng)低速機械運行所需的龐大復(fù)雜的齒輪減速機,可減少許多制造成本與人力成本。
2、提供機械裝備傳動效率,永磁電機與異步電動機相比,本身效率與功率因數(shù)等力能指標(biāo)有明顯的*性,再加上取消了機械裝備的中間環(huán)節(jié),大幅度的提供了傳動鏈的效率。
3、采用變頻起動,系統(tǒng)帶載起動能力強,切降低了大的起動點了給電網(wǎng)帶來的沖擊,同時也降低了傳動系統(tǒng)的機械沖擊。
同步永磁電機型號
應(yīng)用范圍
應(yīng)用越發(fā)廣泛,包括艦艇及潛艇用永磁電機、坦克及裝甲車驅(qū)動用永磁電機、船用推進器永磁電機、航天用驅(qū)動永磁電機
可實現(xiàn)按需調(diào)節(jié),降低無效能耗
電機低負荷運行時,揚程和流量都有較大余量問題,采用變頻調(diào)速,可以根據(jù)實際的揚程和流量需求匹配電機的轉(zhuǎn)速和運行數(shù)量,使機組實時高效運行,降低無效能耗。
永磁同步電機主要由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等部件構(gòu)成,定子由疊片疊壓而成以減少電動機運行時產(chǎn)生的鐵耗,其中裝有三相交流繞組,稱作電樞。轉(zhuǎn)子可以制成實心的形式,也可以由疊片壓制而成,其上裝有永磁體材料。根據(jù)電機轉(zhuǎn)子上永磁材料所處位置的不同,永磁同步電機可以分為突出式與內(nèi)置式兩種結(jié)構(gòu)形式,圖1給出相應(yīng)的示意圖。突出式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,但由于其表面無法安裝啟動繞組,不能實現(xiàn)異步起動。
內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)主要有徑向式、切向式和混合式3種,它們之間的區(qū)別主要在于永磁體磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向關(guān)系的不同。圖2給出3種不同形式的內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結(jié)構(gòu)。由于永磁體置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部,轉(zhuǎn)子表面便可制成極靴,極靴內(nèi)置入銅條或鑄鋁等便可起到啟動和阻尼的作用,穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能都較好。又由于內(nèi)置式轉(zhuǎn)子磁路不對稱,這樣就會在運行中產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩,有助于提高電機本身的功率密度和過載能力,而且這樣的結(jié)構(gòu)更易于實現(xiàn)弱磁擴速