涂裝VOCs廢氣處理設(shè)備智能化運(yùn)行簡(jiǎn)單方便，涂裝行業(yè)廢氣治理是目前環(huán)保行業(yè)亟待解決的問(wèn)題，因?yàn)榇祟?lèi)廢氣具有濃度高、風(fēng)量大、VOCs濃度高，并且廢氣里含有易燃易爆成分，對(duì)于此類(lèi)廢氣排放必須要*達(dá)標(biāo)，皓隆環(huán)境的涂裝VOCS廢氣處理設(shè)備智能化運(yùn)行，操作簡(jiǎn)單方便，運(yùn)行成本低，非常受到消費(fèi)者的青睞。
涂裝VOCs廢氣處理設(shè)備智能化運(yùn)行簡(jiǎn)單方便：
皓隆廢氣凈化一體機(jī)設(shè)備，采用*的“沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+脫附+催化氧化燃燒”工藝，適用的風(fēng)量和濃度廣，可處理成分復(fù)雜的有機(jī)廢氣，能應(yīng)對(duì)間歇式和連續(xù)式工況的廢氣治理需求，處理風(fēng)量從2000 Nm3/h到100000Nm3/h，濃度范圍可才從50mg/m3到1200mg/m3，適應(yīng)范圍廣，運(yùn)維費(fèi)用低。凈化處理效率高，高可達(dá)99%，有效解決有機(jī)廢氣不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。
涂裝VOCs廢氣處理設(shè)備的工藝流程：
濃縮轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī)采用*的“沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+脫附+催化氧化燃燒”工藝。
正常工作狀態(tài)下，廢氣在引風(fēng)機(jī)作用下，通過(guò)轉(zhuǎn)輪吸附后達(dá)標(biāo)排放。（凈化過(guò)程）
吸附一定時(shí)間后，對(duì)分子篩進(jìn)行熱空氣脫附再生，以恢復(fù)其吸附性能。（再生過(guò)程）
脫附下來(lái)的 VOC 分子通過(guò)催化燃燒*分解后再排放。（燃燒過(guò)程）
涂裝VOCs廢氣處理設(shè)備的優(yōu)勢(shì)：
1）一體化設(shè)計(jì)：采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，便于拆裝、運(yùn)輸；降低人工及運(yùn)輸成本，性?xún)r(jià)比高，投入成本低。
2）結(jié)構(gòu)布局合理：采用優(yōu)化的工藝結(jié)構(gòu)布局，將主要散熱部件(風(fēng)管、換熱器等)外置，解決了目前同行業(yè)存在的內(nèi)部溫度過(guò)高，不易散熱的難題。
3）分子篩介質(zhì)：以疏水型分子篩取代活性炭介質(zhì)，可解決水性漆吸附、高溫脫附（安全性）和危廢的問(wèn)題；
4）間歇式脫附：可適應(yīng)氣量不定、濃度多變、作業(yè)無(wú)規(guī)律的復(fù)雜運(yùn)行工況，即開(kāi)即用；
5）運(yùn)行費(fèi)用低：日常運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，利用再生余熱脫附，簡(jiǎn)單易行、安全可控；
6）雙能化管理：智能+節(jié)能，系統(tǒng)具有自動(dòng)控制、自我診斷、自動(dòng)報(bào)警等功能，實(shí)現(xiàn)智能化的管理和維護(hù)。
山東皓隆環(huán)境成立于2005年，多年來(lái)公司堅(jiān)持自主研發(fā)并與進(jìn)技術(shù)相結(jié)合形成核心處理技術(shù)的宗旨，以*新穎的設(shè)計(jì)理念，安全穩(wěn)定的運(yùn)行處理凈化效果，及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，贏得了眾多用戶(hù)的青睞，先后成為北京寶沃汽車(chē)、金龍客車(chē)、戴姆勒汽車(chē)、青特集團(tuán)、北汽福田、長(zhǎng)春一汽、浩信集團(tuán)、青島中集、中國(guó)重汽、中通客車(chē)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)研究院、東風(fēng)汽車(chē)、比德文控股、濰柴山重建機(jī)、秦星客車(chē)、東風(fēng)車(chē)輪、東森密封件、東風(fēng)德納車(chē)橋、山東汽車(chē)、亞星客車(chē)、四川野馬汽車(chē)、淮海新能源、陜汽集團(tuán)、玫德集團(tuán)、日科化學(xué)、樂(lè)華集團(tuán)、北京奔馳、東阿*、西安法士特、蘭州蘭石、青島蘭石、石藥集團(tuán)等大中型企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商及戰(zhàn)略合作伙伴。
